Depuis sa sortie en 1992, l'Aprilia SR a subi de nombreuses modifications : refroidissement liquide en 1994, système de freinage à disques avant/arrière en 1997, et injection électronique en 1999. Autant dire qu'aujourd'hui, ce scooter est à classer dans la catégorie des dévoreurs de bitume...
De plus, le système d'injection directe de cette nouvelle version a été optimisé par Aprilia afin de respecter les normes Européennes antipollution Euro 3, dont nous avions parlé précédemment dans cette news. A côté de son moteur de haute qualité, la version Factory 2005 s'est faite faire un lifting : nouveaux blocs optiques plus affutés, et jantes en métal anodisé bleu...
Ajoutez à cela la peinture qui reprend les couleurs de la RSV 1000R, et vous obtenez un magnifique scooter Replica, digne de concurrencer les Derbi GP1 et autres Peugeot Jet Forces à injection ! Vendu 2399€ en concessions, ce scooter devrait rencontrer un vif succès dans l'hexagone !
Site officiel : aprilia.com.
