Le gouvernement poursuit son plan de lutte contre la mortalité routière. Depuis le 1er juillet 2015, les détenteurs d'un permis de conduire probatoire ne peuvent plus consommer d'alcool avant de prendre la route. La sanction en cas d'infraction est dissuasive : retrait de permis et amende de 135€...
Pour les usagers de la route, le 1er juillet 2015 est à marquer d'une pierre noire. C'est en effet la date choisie par le gouvernement pour mettre en application 2 mesures clés annoncées par le ministre Bernard Cazeneuve dans le cadre de son plan d'action contre l'accidentalité routière. La première concerne l'interdiction des kits mains libres alors que la seconde cible l'alcoolémie au volant.
Pour réduire la mortalité liée à la consommation de boissons alcoolisées chez les apprentis conducteurs, le seuil maximum autorisé a été abaissé de 0,5 à 0,2g par Litre de sang. En optant pour ce taux dissuasif (il peut être dépassé dès le premier verre), le gouvernement espère réduire le nombre d'accidents mortels chez les jeunes, qui sont impliqués dans 1/4 des accidents graves de la route.
Le message est clair : l'alcool est interdit pour les apprentis conducteurs !
Très concrètement, un automobiliste ou motocycliste en possession d'un permis de conduire probatoire (6 points sur 12 durant 2 ou 3 ans) le perdra automatiquement s'il est contrôlé à l'éthylotest avec plus de 0,2 g/l. Il devra en outre s'acquitter d'une amende forfaitaire de 4ème classe (135€ si payée de suite, 375€ si majorée en cas de retard de paiement) et verra son véhicule immobilisé.
Si elle concerne une grande majorité des usagers de la route (automobilistes, motards et scootéristes ayant passé la formation de 7 heures), cette mesure n'est pas applicable aux titulaires du BSR et de la catégorie AM du permis de conduire, tous deux exempts de période probatoire. Une situation d'autant plus étonnante que les cyclomotoristes sont parmi les plus touchés par les accidents de la route.
En adoptant cette mesure, la France rejoint 21 autres pays européens qui autorisent des taux d'alcool maximum inférieurs à 0,5 g/l à leurs conducteurs, qu'ils soient novices ou non. Il est ainsi de 0 en Allemagne, 0,5 aux Pays-Bas et au Portugal et 0,3 en Espagne. Chez chacun de ces voisins, l'abaissement du taux d'alcool a été suivi d'une chute de l'accidentalité de plus de 15%...
Site officiel : securite-routiere.gouv.fr.
