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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 28/05/2012 dans Messages
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on doit être assez nombreux en france en tant que partisant du bordel organisé :ninja:2 points
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Petit shooting photo cette aprem, ça va faire du bien au topic parce que niveau photos ici... ^^2 points
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je viens de tomber sur cette vidéo, qui m'a beaucoup surpris :D Si j'ai bien compris le but est d'enmenner une remorque, avec sa moto jusqu'a l'arrivée :/ Voyez par vous méme. [media=]1 point
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Juste pour voir si c'est ton navigateur ou le forum, car moi ça va parfaitement :P1 point
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J'ai trouvé une autre photo d"une MK3 cab avec jantes Speedline de Clio 16s : Vraiment j'adore avec le cache central ca le fait, bon lui il a monté du 165 45 15 (trop fin) sur la mienne ca sera du 195 45 15. Une des 4 jantes que j'ai :1 point
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hello ca lui change bien de look nikel tout ca ^^1 point
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c'est propre tous ça ! continue sur cette lancée1 point
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Qui pour aligner sont carter de kick a sont cylindre? :D21 point
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12V c'est la tension, mais les watts? Parce qu'il existe des ampoules genre qui consomme 30W mais qui éclairent 50W tu vois (mr brico), et si genre toi t'as du 30W autant en prendre et ça coute pas un bras ;)1 point
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40 km fait aujourd'hui en plein soleil, j'suis naze (h) :dort:1 point
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J'y suis depuis pas mal de temps déja, je suis les vidéos, infos, bonne page je conseil ! :D1 point
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sa m'énerve les gens comme sa qui veut mettre des kit 90 alors qu'ils y connaissent rien --' si tu veux monté une configuration compte au moins 1000€ + la main d'oeuvre pour monter les pieces + réglage carburateur. et si c'est juste pour faire le kéké avec tes potes c'est inutile.. tu prend un petit 70 alu sa avancera déjà assez et tu pourra t'amuser sans avoir trop d'entretient..1 point
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tu peux arrêter de poster des conneries sans arrêt toi ? Une réhausse tient parfairement le coup si on ne descent pas les trotoires, qu'on fait des wheelings et autres bêtises. Sérieux tu raconte n'importe quoi sans arrêt. On reconnait bien les gars qui n'ont jamais testé. Sur spirit une rehausse avec un amortisseur te donnera une position " haut perché " c'est un plus si t'es grand, mais la position de conduite peut-être déroutante. En tout cas t'es plus en l'air, moi j'avais trouvé ça sécurisant, vu comment les spirit sont au ras de la route. Une bonne alternative c'est d'opter pour un amortisseur de stunt :) (c'est le plus grand, il fait 320mm ).1 point
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Alors ce que je te conseillerais avant de le monter, c'est la vis de richesse à 1.5 tours, aiguille au milieu, et genre gicleur de 110, que tu baisse de 5 en 5 jusqu'à ce que tu puisse rouler, même si t'es toujours riche..1 point
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si sa changera mais moins, le 17,5 est super avec un petit kit et pot, puis si tu veux mettre un kit après t'aura déjà le carburateur1 point
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C'est exelent :D2 et le moteur force pendant quelque temps c'est pas trop grave. Des moments vous mettez bien votre moteur à fond pendant plusieurs kilomètres .. je me demande se qui est le pir ^^1 point
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Je pense que le mieux c'est que tu appelles MXS et que tu leur exposes ton soucis, sachant qu'ils ont développé ce cylindre ils sauront te donner la bonne réponse.1 point
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Peut-être qu'en supprimant les deux monstrueuses fautes d'orthographe du titre du topic ça va faire son effet !1 point
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le leovince gp c'est pas un touring les gars c'est un pot de detente relooké et perso je prendré le GP car plus beau a mes yeux et surtout moins cher vu qu'il ne veut pas que sont scooter soit trop performent si il sen sert que pour allé en cour...1 point
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merci a toi pour ta confiance =) membre serieux avec envoi de l'argent dans les temps convenu =)1 point
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ah oui c'est vrai ancien moteur :P d'abord je vais voir pour trouver une belle canette !1 point
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bah j'hésite encore entre deux modèles, soit le delkevic tri-ovale carbone, soit le mivv gp-pro carbone... sachant que le delkevic est à 210€ et que le mivv est à 450€ je pense me tourné parce que je le préfère en plus niveau look, mais tous les possesseurs de SV disent que le mivv est un super pot! le mivv je l'ai déjà vu et entendu, c'est vrai qu'il fait un bruit magnifique, mais bon de la à mettre 240€ en plus je sais pas si je le ferais... Sachant que un pot sur un GC c'est principalement pour le look et le bruit je pense partir sur le delkevic, à moins que je trouve une bonne occasion pour le mivv :)1 point
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homologué :lol: , uniquement a la vente pas sur route , seul ton pot origine est toléré , bridé naturelment.1 point
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SI tu veux rouler sans cornet ni boîte à air , fait comme a dit Speedy12 , met des collants ( N'hésite pas à mettre plusieurs épaisseurs ). Tu ne risque pas grand chose si tu roule avec ton 90 et avec ta boîte à air , à part consommer énormément pour rien ( D'ou ton problème de ne faire que 20 Km avec un plein ) et noyer ton moteur , donc ne pas avancer énormément. Et surtout , regarde ta bougie ( Il faut regarder l'électrode ) Noire & Gras : Gicleur trop gros = descend de 5 ; Marron Chocolat = Parfait ; Blanc , beige : Gicleur trop petit , risque de serrage car trop pauvre ! Pense ausi à faire tes réglages carburateur ( Vis de richesse , vis de ralenti , Aiguille .. ). N'oublie pas que le carburateur est l'une des pièces les plus capricieuse et précise !1 point
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il y a mieux : http://www.leboncoin.fr/motos/324335938.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/motos/325413550.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/motos/324921951.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/motos/324689921.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/motos/325024909.htm?ca=1_s y'en a plein d'autres ;)1 point
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Ouai j'avou le parcours est vraiment magnifique :love: :love; collection 2013 :D1 point
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Pour la vente je ne sais pas car je suis encors au lycée et il me rester plus que 2 journées ou j'ai atelier (mardi et mardi pro). Mardi qui arrive je suis en ccf d'atelier pour mon cap donc je pourrais pas en faire et mardi pro j'ai un projet a terminer mais je pense qu'il me faudra que la matiner. Donc l'aprem si mon prof est ok j'eesayerai bien d'en faire 1 et si sa marche je pourrais sûrement t'en faire un mais faudra attendre la rentrée en septembre.1 point
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La plaque phare avec les 2 phare tond j'adore ;) Je trouve que ça fait gros cube ;) J'aime bien celle là avec le garde bout avant :D ->1 point
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Yes, pour revenir à ma couleur, un vert Kawasaki vous aimé bien? :D1 point
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Bientôt on aura droit à "Bonjour, je suis full origine, bridé, et je trouve que je vais trop vite, que faire ?"1 point
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Les gas il y a pas que les tarifs et les photos a regarder, je prend le temps de crée un poste claire avec des indications sur mon travaille. Le minimum c'est de lire c'est indications. Non les frais d'envois et de renvois ne sont pas inclus se serait trop beau, exemple je doit polir un carter de kick 35 euro - 7 euro de frai de port + le papier bull les consomable pour le polissage + l'éléctriciter pour la machine etc etc bientôt je fais du polissage pour le plaisir, je suis déjà 2 fois moins cher que plusieurs polisseur pour un travaille tout aussi bien fait. On peu pas avoir le beurre l'argent du beurre et le cul de la crémière. :huh:1 point
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Après avoir été informer sur le personnage et ayant pris connaissance de se topic nous annulons le tirage au sort et en ferons un nouveau demain ;) PS: nous ne pouvons hélas pas donner d'infos personnel sur cette personne se qui serais contraire au lois qui vous protège TOUS dans nos fichier de données.1 point
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J'ai vu la même en noir hier, passée juste a côté de moi ... Le père du mec a qui j'ai acheté ma remorque ... J'ai pas eu le temps de la prendre en photo =/1 point
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