Classement

:D2

J'ai 6500 photos de bécanes, quasi rien d'actuel, surtout du 70's à 90's mais des trucs qui sortent bien du lot, un morceau que je viens de retrouver par hasard... Faudrait que je vous concocte une série mais j'ai du mal à trouver une classification pour ranger mon bordel plus tout à renommer...

ouai tkt si a chaque problème tu renonce t'avancera pas ;) après osef le carénage il est pas abîmé et même si il était réparé ça se voit pas une fois repeint

Va en mp plutôt que de te ridiculisez en publique comme les dernières fois sur fb. :siffle:

C'est sure qu'il y a une différence entre ton travail et le mien , je pratique le V-T scooter depuis a peu près 1 ans et demi maintenant ! J'utilise Adobe photoshop CS4 comme logiciel et pour les pièces , je recherche sur google image , en tapant les bons mots clé . Mes premières réalisations ressemblées a sa : Des modifications assez disproportionnées et des défauts niveau moteur ... Et voilà les réalisations du SC.TV Voilà :D

Perso même si je déteste quand ma voiture est dégueulasse et que je la lave souvent pour qu'elle soit nickel, jamais j'irais foutre plus de 30 balles dans des produits... Sérieux... C'est bien pour les mecs qui sont à donf sur le detailling ce genre de truc, moi j'utilise un shampoing cire + éponge et après je passe le chiffon quand c'est encore humide, et la voiture sort impeccable, pas une trace et brille de partout. je me vois mal me casser le cul à faire 40 étapes à la con qui dure 2 jours, pour au final prendre une averse imprévus sur la gueule et te retrouvé avec ta voiture dégueulasse comme un blaireau... Bon après certains c'est leurs " passion " , chacun son truc hein :D2

Les roulettes :

Coup de karcher cet aprem la voiture était bien crade et comme toujours il reste plein de traces ca rend fou donc je crois que je vais investir dans des produits, j'avais vu sur un forum pour un peu plus de 100€ de produits Meguiars tu as de quoi lavé comme il faut et un produit pour les micro rayures.

ta vie non, leur métier peut-être... bref c'est incroyable ce qu'on peut inventer pour cultiver les emmerdes. ca coute quoi de dire simplement "oui désolé j'avais oublié de te le signaler que le carénage a été réparé une fois". ne serait-ce que pour avoir la paix? même si t'es intimement convaincu des conneries que t'essayes de faire gober a tout le monde? quel gloire tires tu a te débattre comme un beau diable dans des explications qui tiennent pas la route? le pire c'est que personne ne t'en veut, personne ne viendra te casser les dents ni les couilles, mich voulait juste savoir si c'était normal... lui s'en fout que ce soit cassé et mal réparé, si la carrosserie est son truc, en 2temps 3 mouvements le tir est rectifié! la seule chose qui casse l'ambiance, c'est le fait que tu n'aies pas tout dit... t'as même pas menti a mich au départ, c'est maintenant que tu déconnes un peu...

EXCELLENT

Superbe ton casque ZF :love: la forme est top ! Moi demain c'est parti pour 450 kilomètres :) ( vous me verrez plus vous emmerdé sur le forum :D2) j'enmene la Gopro donc au retour il y aura sûrement des belles vidéos ! En plus je rentre j'ai 3 jours de repos et op plateau !

Je pense que ceux qui achète de grosse berline privilégie le confort , c'est pour ça qu'il ne mettent pas les grosses jantes en option a mon avis. Mais c'est vrai que ça fait tache , une superbe berline qui coûte un bras sur des mini roues avec des boudins , niveau esthétique c'est discutable. Au passage : :love: Et une Streetfighter (dommage que les allemands ai des plaques absolument démesurées) :bave:

Truc de malade hier soir le nombre de caisse puissante on était 5 avec Fred S2 et d'autres Moi qui croyais que ma skyline à 740 ch était puissante m'ouais

Laver mon Dax avec ta langue. :ninja:

Il broute ? J'ai le même problème avec Marguerite, elle broute sans arrêt !

They see me rollin', they hatin' :siffle:

C'est plutot toi qui t'exprime mal je pense...

la phrase du.jours par mon collègue: avant on écarter les culottes pour voir les fesses, maintenant ecarte les fesses pour voir les culottes

Mais c'est vrai j'aime pas !

Nan mais j'aime pas ;)

Un bruit de chienne en chaleur non merci :siffle: :ninja: :lol:

En plus c'est toute la famille qui est jaqui !!! au secours :P

Alors là NON j'aime pas , et puis c'est mon cousin qui l'a ^^

Tu parle ouais avoue que tu veux le remettre hein x)

Ah un jaqui avec son cornet !!! :fille:

Ebay pour les jeux moi je prend au royaume uni Sinon Fred j'ai une caisse à te filer

Ok tu me rassures, parce que je me suis dit ils ont tout viré même la BAA pour dégager le carburateur lol. En tout cas elle m'a bien pété les oreilles avec mes écouteurs intra auriculaires mdr.

Super alors même si rien de surprenant, c'était certain que tu étais trop pauvre. Par contre vous aviez démonté quoi sur la moto ? Parce que pour changer le gicleur, tu n'as besoin de rien démonter, absolument rien si ce n'est la cuve lol. Le carburateur se pivote une fois le collier qui le maintient à la pipe desserré, évidemment arrivée d'essence coupée, et ça suffit. Normalement le pot passage haut ne gêne pas la manœuvre, du moins le mien non. Du coup changer un gicleur me prend environ 30 secondes.

Ok niquel tu prendra une photo pour voir la couleur ^^

Ne lui conseillez pas un variateur PP sur un moteur Piaggio m'enfin !

Sur ton robinet il y a un joint torique, soit il est abîmé soit le collier du robinet n'est pas assez serré.

tout sa ça fait hyper propre j'adore le moteur en noir

Absolument pas, à haut régime, le réglage très influent est celui du gicleur principal.

Surtout que le quad c'est simplement permis B + 2ans en version homologué bien sûr ! :) 700R :love: Bonus !

je ne veux pas faire le casse pieds ni le casse commerce, mais ayant eu les deux dans les mains, ce sont les mêmes cotes et finitions d'usinage. seule différence, la qualité de la visserie pour la jante... mais ca, connaissant un peu les différences de prix de visserie suivant leur qualité, pour moi ne justifie en rien l'écart de prix. Voyant un peu l'idéologie de chez fury, l'écart donné par le prix public conseillé est surtout lié a un contrôle qualité réception fournisseur un poil plus rigoureux, encore que, sur ce genre de pieces, rares sont les problèmes remontés aux revendeurs sur la qualité/fiabilité... bon après, c'est pas non plus un produit tout nouveau... mais il mérite d'être connu pour ceux qui effectivement ne souhaitent pas s'emmerder avec l'adaptation d'un étrier sur les carters Minarelli V.

Moi quand tu veux je te prend , je te fait manger le reste de ton stunt . Encore sava chui gentil j'eneleve t 2 jantes de ***** ta le choix entre la voix anale ou orale !!! Peut être que quand on me coupe la route c pas ma faute et toi mdrr tous les jour tu te votre avec ta ***** et tu hose dire que je tombe souvent ?! c la meilleur sa avant de parler va apprendre a conduire mec parceque c pas avec un stunt qui pese 60kg tout mouillet que tu saura conduire un Nitro !! :ouf:

J'imagine la puissance que ça doit tiré. fais gaffe avec la bète :siffle: Il y a que deux modifs possibles maintenant: des autocs laposte et le top case pour mettre les colis :ninja:

Fred t'as finis par faire un post sur le monstre :D On sait tous que que tu l'as pas acheté mais piqué au facteur :ninja: J'étais septique sur le pot, mais sa rend bien

Bon voyage Nico, sois prudent ! :)

Ouais comme vous dite ses chaud l'essentiel ses qu'il alle mieux mais je suis asser d'accord Tonnere méca Car les piste cyclable sont uniquement réservé au vélo et toute autre véhicule sans moteur J'éspere pour ton pote que le cycliste ne portera pas plainte :/

Mouah ah ah ! Les supers autocollants XD Avec la visière fumée : Avec la visière ET le mec qui met le casque en valeur ( :D2) : Et la nouvelle visière pour mon ancien : Par contre je n'ai toujours pas reçu la bride aujourd'hui :'(

Pire, les graphismes sont à chier mais le jeu en lui même est tellement bien que même après bientôt 8ans il y a encore moyen de delirer même si tu l'as déjà fini 345678345649 fois :lol:

Stage6 c'est de la merde maintenant ?

Powa j'ai attendus ça toute ta l'heure ! Que des souvenirs quand j'etais ados

Quelques beau spécimen "made in France" que certains auront peut être vu sur FB :

N'importe quoi c'est pas en mettant des galets plus lourds qu'on gagne en pointe, faut qu'ils soient au bon poids c'est tout. -_- @booster70mhr : Moi je pense que c'est normal pour un 70 fonte. Après il y à un truc qui me gène : la clavette Top Perf + Le CDI Malossi ; je m'explique : tu modifie ton avance avec la clavette décalé mais imagine que le CDI Malossi modifie lui aussi ton avance : tu te retrouve avec une mauvaise avance qui te bride et qui risque d'endommager ton moteur. Peut être tu devrais remonter ta clavette d'origine ?

Je me demande si certains savent ce qu'est un serrage. Lors d'un pré-serrage, tout l'huile est brûlée sur une zone du cylindre, le piston et le cylindre frottent donc directement, et chauffent, ce qui peut laisser une petite marque à cette zone, mais le cylindre et le piston ne font pas d'échange de matière si l'huile reviens rapidement, donc pas de serrage. Je ne vois pas le rapport donc entre nombre de segments et serrage m'voyez ? Même si ton moteur prendra au final plus de tours, donc la quantité d'huile devra être augmentée. Même si j'éviterais cela avec de la fonte, de l'alu encore, mais là, le risque viens de la solidité du cylindre.

http://youtu.be/92Nv2uQqme8 http://youtu.be/QMBg5jVBCzI http://youtu.be/038G6E0SpbA Perso j'adore et si vous voulez de super musique écoutez se qu'il il y a sur la chaîne.

Hey Michou!! Tu m'explique pourquoi dans ton titre tu as marqué "photo P.34" alors que nous sommes que à la page 23 :lol: