Classement

Chaud :o

Allez, depuis le temps que vous me suppliez... :D2 La veille de la gamelle.

Uniquement si t'es un vieux impuissant de 90 ans avec 40 millions sur le compte et un cancer en phase terminale.

Nickel alors on s'fera ça un de ces quatre alors ;) Lol SG qui en plus a le culo de se la pété ^^

Merci Fredouille ! Je t'ai dit, pas de soucis pour le mandat, ça ne me dérange pas du tout. ;) Rien à voir, toi t'es un flambeur, pas moi. :ze: Tout le monde n'est pas aussi doué que toi pour surfer sur l'asphalte. :D2

Suite à mon accident de moto avec mon Scorpion Exo 1000, je vous présente mon nouveau casque, un Shark RSI Carbon :love: : Avec la visière iridium :D :

Pour en savoir un peu plus avant de mettre du nettoyant pour frein, démonte, regarde... Si tu avait jetter un oeil un peu partout tu te serais apperçu qu une vis était partie et que tu avais une prise d aire comme te l as dit "cassis"!!!! Alors avant de faire n importe quoi essaie de faire de la mécanique "propre". Allé tchao!! :cool2:

Merde, j'suis démasquée :lol:

Voilà pourquoi SG ne veux pas mettre de photo, elle avait peur qu'on la reconnaisse sur certains de ses clichés... :siffle: :D2 :D2 Dsl du HS

Salut a tous Je vais vous faire part des évolution de mon stunt naked de 2011. Celles-ci on déja commencé, mais part manque de temps, et une légère flemme je n'avais pas crée de sujet .. ! Je le fait donc aujourd'hui. Je vous met une photo du scoot dans l'état actuel, ! J'adoreeeee ! Bonne visite a tous.

C'est clair :D Ah là oui on a un revenant sur le trombo !! Puisque ça parle de poils, jme (re)lance :

Suffisait de faire comme moi pourtant. Faire en sorte que le casque et l'équipement ne touche pas le sol !

Primaire et apprêt ! ça avance tranquillement..

Ouais, là mes photos sont en haut de la page quoi ^^ Boarf, il me convient bien le guidon, il est monté là, la moto démarre itou, me manque plus que la platine et le sélecteur. Par contre j'ai pas de photos de la moto remontée. ^^

Il est plus clean qu'un neuf !!

Le coiffeur dans la semaine :lol:

Bah c'est presque ça ! Vieux, tout dépend de l'espérance de vie, 40 millions sur le compte je les aurait en vendant le GSR, et le cancer en phase terminale c'est presque ça, je boîte et j'ai une entorse au pouce. :D2 Il y a juste le point de l'impuissance ou je ne te garantie rien. :ze: Cool, enfin une photo de toi, enchanté. :D Sympa le cuir, il me semble que je ne l'avais jamais vu non plus ! Permis direct ! Sinon moi j'ai reçu mon nouveau cax ainsi que mon guidon, je vous mettrai des photo tout à l'heure. :) L'Exo 750 je ne l'ai pas eu, mais j'ai eu son grand frère, l'Exo 1000 (R.I.P. ^^) et à part 2/3 petits défauts, j'en ai été satisfait. ;)

Une pensée pour les anciens roi du trombi : J'espère que tout ceux qui ce souviendront de moi vont bien !

Bon Amsterdam ou le permis ? HS : vus que t'es la Fred et que j'ai la flème de te MP, j'ai recus le chèque et je suis aller chercher tout sa ce week end, je te l'envois dans la semaine ou le week end qui arrive ;)

Ou alors raison de plus pour peindre tout le scoot en noir. :D2

De la bonne pièce ;)

Au pire on s.en br**le il a posé sa question correctement dans la bonne rubrique lia dis bonjour je pense qu'il mérite une réponse et puis on est pas là pour discriminer ce qui ont pas forcément les moyens de se payer un cadre neuf chez le concess du coin. Et même si il met un cadre avec papier sur un scoot volé on est tous dans l'illégalité à rouler en 70 pour du all days

ok

Après l’esthétique c'est une question de gout, personnellement je préfère largement un Conti qui a de belles soudures plutôt qu'un Scr en tôle chromée, pareil pour la cartouche la Conti Carbone qui claque bien. Après c'est à lui de voir mais au moins il aura notre avis.

voilà les photos : roue bien sale a cause de la pluie :vener: polissage du pot a recommancer :

bon jantes avant et arrière casiment termine j'ai de la chance mes 2voisine sont arriver pendant que je taffer et du coup elles sont rester m'aider (il termine chaqu'une une jantes comme sa moi je peux m'occuper d'autre chose :cool:

La j'ai repéré un Jetta 1 1er main , 115 000 :) Sinon il me faut un poste a soudé , j'ai trouvé sa : http://www.bricomarc...30-amperes.html Je ne compte pas faire de soudure naval donc pour le prix ça me dit bien :D2

Ok ... Bon la moto ça fait mal, mais si vraiment elle est bien éclatée, il s'en sort bien, c'est le principal Mdr ! Bah si c'est elle, je veux bien devenir lesbienne :D2

Cherche pas tu es bon pour ouvrir ton carter une seconde fois :s. Pas forcement la portée de roulement morte mais peut être mauvaise reference de roulement. Tu as pris quoi comme roulements et quelle marque ? Ps: ton bruit métalique peut venir de la ...

il y a a peu pres 50km/h d'ecart avec la realite mdrr

Entre 2000 et 4000 par mois surtout pour un V-Clic ça douille !

Et encore il n'y avait pas la Z de mon frere :lol:

Ha ha effectivement :D démarrer au nettoyant pour frein ^^ Pas mal pas mal :P Ben verifie bien tous les joints , au pire tu sais acheter des kit de joints pas trop trop chère ;) sinon tes réglages carburateur sont bons ? Car tu as touché a ton ralenti ^^ donc visse à fond et dessere de 1tour et 1quart , normalement il devrait démarrer ;) puis affine tes réglages :)

D'après un mec de mon quartier il fait du 120 km avec sa x-race juste avec un pot Yasuni r2 :rheuuu: Et il ma aussi dit que si tu laisse le gicleur d'origine avec un pot ton gicleur va traverser le carburateur faire un troue dans le cylindre et sortir du carter d'embrayage en faisant un trous dedans :cool2:

Tu me fait peur, les carburateur 24 DO sont plus gros que les PWK et je suis en passage haut :rheuuu:

D'ou tu me parle comme ca toi --"? Tu parle de ma caisse en disant gros tas de merde? C'est le mec qui veut mettre un Yasuni Z sur un 50 alu qui me dit ca? Mdr pauvre tache va ... Sérieux reste poli garcon, j'ai pas ton age et j'ai pas raconté ma vie, juste des fais qui son réel, sort le nez de ton cul ...

Bah la j'attends de recevoir quelques pieces, carburateur 17.5, neiman / serrure coffre, huile transmission, durites essence et ca roule. Et tadaaaaa je vous présente mon fidel et preux pot Sito qui me suit dans toutes mes aventures depuis que j'ai acheté le Nitro certe il fait un peu plus de bruit qu'au début depuis qu'il était sur un Top rose mais ca reste discret. Sinon dans mes pieces j'ai retrouvé une béquille chromée ONE neuve donc ca fera ca de moins à acheté.

Logiquement tu ne dois pouvoir monter tes roulements de cettr facon :s. Il y a une couille... Pour ta pompe à eau tu dois démonter la pompe a huile , ensuite la plaque de support de la pompe a huile. La tu vas avoit la poulie d'entrainement de la pompe à eau. Logiquement elle sort sans forcer. Mais il arrive qu'elle soit grippée. Donc tu mets un coup de wd40. Ensuite tu as un gros clips en etoile une sorte d'expendeur que tu dois virer. Ensuite tu as ton axe avec les deux roulements et la volute au bout de cette axe. Juste avant tu as le fameux joint. bien sur la volute est dans ton carter que tu dois ouvrir pour devisser avec un filetage inversé. La tu peux sortir ton axe et changer ton join. J'espere que tu compris.

Salut Fred, j'ai fait pas mal de transac' depuis que je suis sur le forum , dont récemment avec Joy et cgdu88, si mon statut pouvait être mis a jour ca serai cool , surtout que j'arrive bientôt avec beaucoup de high-end à vendre. Merci bien.

La cartouche n'entraîne en rien dans les perf'. Cela modifie le son. Si tu mets une cartouche de R1400 c'est pas pour autant que tu vas prendre 20km/h. Donc prends une autre cartouche Yasuni Z c'est le mieux, ou alors prends celle d'un Zx, ca fait un beau son. Mais je sais pas si c'est 3 vis le Zx... :/

il a craqué sur le prix :a Eastern .. :a Bonne vente

Tes plaquettes sont arrivées ce matin, elles partent lundi ;)

Malossi Jaune et galet entre 4.5 et 5.5

Ça fait longtemps que j'était pas venu ici , en tout cas je suis toujours autant en kiff sur se scoot , et d'autant plus quand tu es dessus (sûrement l'effet cuir :P2) tu dois vraiment te régaler avec (le NRG pas le cuir. . . )

ouai mais la deuxième elle est moche c'est tout j'ai jamais aimé ses model ^^

moi je l'est acheter dans un magasin mbk a brest (j'ai pris le premier lien trouver sur google pour lexemple ;) le montage ba il faut chercher sur internet pour trouver le fil du rotor et après tu relis le fil du rotor avec le fil rouge du limitateur et le noir du limitateur tu le fixe au cadre et voilà après tu regle avec les ptite vis sur le dessus