Classement

Petit Booster Dijonnais :

Loi sur les éthylotests et le brassard jaune de 150cm2 abandonner :)

ha super ces new ;)

C'est très simple. Regarde sur le bon co*n le kilométrage des tdi90 des années 96,97 (ibiza, golf3, passat, vento). La plupart ont 250-300mkm facile. C'est un moteur très fiable. Perso je préfère avoir un moteur un peu kilométré mais réputé fiable qu'un autre moins kilométré mais connaissant des avaries ;) Regarde ce site : http://www.essais-comparatifs-auto.com/tests-essais-auto/

Venu d'autre monde le but de rami :) Labrune prends tes affaires et casse toi au plus vite, aucun respect pour les supportes et l'équipe, ça se permet de rigoler alors que son club coule, tu veux rien faire de bien ici alors vire... Quand je repense a alexandrini formé a Marseille, que labrune a refusé....

Je peux t'apporter mon aide :- pour vérifier le kilométrage, t'as le carnet d entretien et les différents CT si fournis. Tu peux aussi regarder l'usure des pédales et du volant, normalement à 120mkm ça devrait être pas trop usé. Vérifie également qu'il y ai TOTAL écrit sur le compteur juste au dessus des 120mkm. S'il y est pas, compteur trafiqué.- concernant le moteur TD, vérifie que le pignon du vilebrequin tourne bien rond. Ce moteur n'est pas le plus fiable sur golf 3. A ta place, pour jeune conducteur, je regarderai du coté des TDI90. Ca dépasse facilement les 300mkm avec de l'entretien ;)- la grosse maladie des golf 3 c'est les vitres électriques.

Bien sur que j'ai hate =)

Okok j'irai voir sa toute a l'heure :) Des que je passe ma mini commande mxs ( rétroviseur f1, guidon cross + potence, et clignotant gouttes deau normalement) je vous tiens au courant ;)

J'ai la même auto, vérifie bien que le kilométrage soit réel. Elle a l'air propre mais le prix me semble élevé. C'est ma première voiture, je l'ai depuis mon permis (Juin 2012) et j'ai parcouru avec environ 5/6000km et c'est une bonne voiture pour débuter.

Encore un peu de patience... http://www.maxiscoot...-stock-29-11-12

Quelle bonne blague... :D2 Sans pied à coulisse difficile à dire vu qu'ils ont tous les deux trois mâchoires.

Des vieilles mobs qui n'ont pas démarrées depuis longtemps ont toujours des impuretés dans le réservoir, regarde les durites si elles sont bouchées ainsi qu'un bon nettoyage carburateur

ah ouais! Bien tous ça ^^. Montre nous le rendu une fois monté avec le liseret bleu :D

Je préfère aussi avec le garde boue , mais même sans se Nitro reste bestiale :love: Je suis toujours autant sous le charme de se rabaissement "ultime"

Merci Fred :D , je pense que celle là devrait beaucoup te plaire aussi , perso je la trouve absolument parfaite : Plus de photos ici : http://www.crdmotorcycles.com/motos/encargos-de-otros-clientes/triumph-bonneville-crd-10-night-track :love: :bave: :ouf:

C'était cher lui à Brumath en Alsace j'ai fais un petit road trip la semaine prochaine ;) 4000km en une semaine en GTI, 7/8 pleins :rheuuu:

il y a pas à chier, l'avant d'une alfa ça fait toujours son petit effet. Mais putin la plaque comment ça nique tout ce beau design, c'est abusé cette verrue, je vois que ça :-/

http://www.youtube.com/watch?v=zv62MsiUxZg

Alfa Romeo GT JTD 150 Distinctive par Jean-Jacques M., sur Flickr Cliquez si vous voulez voir en plus grand, j'ai la flemme de re copier coller tous les liens ^^

Au moins c'est des équipes de même niveau pas comme le psg qui se fait sortir par Saint Étienne. :D2

sympa tes réas , faut que je m'y remettes au voiture je gerais ^^ edit: en voilà une que je viens de faire en 15 min' :P Uploaded with ImageShack.us

C'est les tapis MazdaSPEED qui vont faire la diff.

J'ai du enlevé le garde bouge depuis que j'ai remonté le Nitro il frotte tout le temps contre le pneu je vais m'occupé de ca ce weekend j'aime pas sans garde boue.

Mdrrr' sans couille !

C'est pas grave t'as une voiture bien plus interessante. Il doit bien il y avoir des rassemblements d'anciennes / youngtimers par chez toi. Il y en a un tous les mois à Nantes c'est simpa tu vois de tout, au dernier j'ai pensé à toi il y avait un SL500 de même generation que ta 500E. J'adore cette voiture mais pas à ma portée (pour ce qui est assurance et consommation). Sinon ce matin j'ai recu tapis de sol et lame de pare choc pour la MX.

Ce n’était que temporaire voilà qu'il est repassé a +27e mdrrr MERCI LE LIVRET BLEU !

cool tu dois avoir hate, et moi aussi pour voir ce que ça va donner :D

J'ai la flemme de faire une photo de mon bureau comme Ambi'

J'ai monter les jantes A8 20" en pneus neige aujourd'hui :ninja:

Pourquoi ne pas prendre une petite Audi R8 comme voiture vitrine pour sa société ; "Car Audio & Security" là fait : Je suis pas un grand fan de R8 , mais celle là m'as traumatisé :love:

Le yasuni rouille comme tous les pots non chromés, et encore, en y prenant soins il y a pas de problèmes ;) Si tu stunt de trop, il se casseras, une des soudure ou plusieurs lâcheront, il est très très fin ! Yasuni r ;)

Merci l'ami , ça fait braiment plaisir , le thermes "Arabesque" me plait bien , je garde ça pour répondre au gens qui me harcèle avec ça :D Tout simplement une perceuse avec un embout que mon père m'as donné , que j'appel "fraise" mais en fait s'en ai pas une , c'est plutôt ça (celui en haut a droite) : . C'est pas le même puisque c'est un embout maison mais le principe est le même. Donc après avoir percé mon trou , je passe cette "fraise" et en "agrandissant" le trou ça supprime la peinture sur le contour et ça le fait ressortir . En tout cas je suis content que mes idées inspire d'autres personne :D Au passage petite photo datant de samedi matin avant d'aller me promener pendant que le scoot chauffait (d'ou l'éblouissement provoqué par mon phare :D2) :

j'habitait en martinique 972 je confirme que becoup de scooter ect utilise le pot gp après je ne l'ai jamais tester

MDR oui, "TOUT" sa pour dire "QUE" ça!! XD Sur d'origine, pour ma part c'est ce qui reste de plus beau et performant pour d'origine! =) (sa c'est mon avis, je serrai même tenter de te dire que ça sert presque qu'a rien de demander aux autres. Peut gens de métropole l'on tester ce pot, c'est surtout les mec des DOM TOM (comme moi) qui l'utilise beaucoup, pour l'avoir longuement tester, j'ai qu'une chose a dire, Bientôt je retourne en GP ^^ il me manque ce petit pot ! ;) ) j'en est un en rab dans le garage, mais il me manque juste les pattes de fixation --'

bonsoir règle numéro une ne jamais s’arrêter si tu roule a 70 le mec va pas rester devant toi mais se pousser . Au feu quand tu vois des gens qui marche entre les voiture ou un groupe qui traverse vers toi un peu agiter . tu grille le feu , mon voisin est policier ^^ . Il a un runner et lui même ma dit de griller un feu si il y a un bikejacking éventuelle . si la police est plus loin et t’arrête tu leur montre les jeune qui vont se barrer en courant et voilà tu pourra repartir chez toi en scooter et en bonne santé .

Merci mec ca fait plaisir :D Petite news depuis le temps , j'ai fait une petite modif sur le Ronald , je vous laisse essayer de trouver : Je balance la réponse de suite ; j'ai fait quelques trous supplémentaire sur mon carter de kick , eux aussi fraisé. Il y en a 4 a gauche du kick (plus petit que les anciens mais c'est voulus) et trois autre a l'extrémité en complément des trois déjà existant (de trois taille différentes) J'aime beaucoup , c'est encore une fois un simple détails , mais c'est ce que j'aime :D PS : ma coque 3D ressort trop avec le flash :o

Le Nitro est remonté. C'est marrant depuis le temps j'aime toujours roulé avec.

malheuresement c'est le cas pour tout .... les gens croit tjr que les autres ont plus que eux ! Des jaloux c'est tout .... seul soucis c'est que ça tombe sur des gens qui ont rien demandé et qui ce sont fait chier pour avoir ce qui veulent ..

Coup de motive cet aprem j'ai remonté un peu plus le Nitro, un peu galère à le redémarré.

Non pas une mais deux transmi!! et mec... puis si tu crois pas, teste le toi même sur ton nitro, cole toi un compteur NRG MC4 et tu verra par toi même.... tout le monde sais que les MC4 son super voleur arriver a plus 110km/h.... on mange facilement entre 10 a 15km/h.... et oui c'est vrais que c'est pas paussible du 131km/h réel, sa je te l'acorde.... enfin si, ptétre avec un meilleur cylindre un et un meilleur pot.... Enfin voilà.. si c'est sa que tu voulai entendre, j'espert que sa t'a calmer ;) ps: t'en mieux! ;)

olalalala.. non non je t'arréte toute suite... oO' GP a peut prés comme un sito?? :o ah non alors.... pas du tout... entre les 3 pot qui a été citer dans les commentaire précedent je tien a vous informé qu'en bas de l'échelle (niveau perf) il y a dabort le Sito, puis le Touring et enfin le GP..... Je rappel que le GP fait partit de la gamme des pot kit..... (enfin des petit) il a "comme un semblant" ce situer juste dérriére un Répica ou yasR (j'ai bien dit comme un semblan) ... je l'ai ce GP... et pour l'avoir tester sur diférents scoot, diférent kit, je peux vous assuré que bien régler ce pot peut vous impréssioner.... tout dépend du réglage! C'est un pot linéaire en terme de perf! bonne axel, acé bonne reprise et une bonne pointe.... (avec ma configuration que vous pouvez voir si dessous dans ma signature, j'ai pu tiré un 131km/h compteur avec un pot GP, avec un sito je touche 122km/h précisement) donc voilà.... Niveau finition ce pot na rien a ce reprocher, un mélange d'alu et d'inox on peut dire bye-bye la rouille! ;) de plus chromé ce pot est d'autant plus magnifique!! Mais ceci dit.. niveau soliditer, il ne vaus pas un bon vieu sito!! bon, je parle en conaissance de cause... après a vous de me croire ou pas, sa c'est votre choix.. moi je sais ce que vo ce pot!! ;) ps: GP , reste un bon pot polyvalant, sur cylindre kit ou origine il plaira à plus d'un! ;)

Merci Benar , j'ai un shooting complet qui va avec , j'en rajoute deux photos rien que pour toi :D Et deux autres photos en bonus même si mon projet n interesse pas grand monde :( La suite prochainement si ca interesse un peu plus