Classement

Bonjour à toutes et à tous, notre nouveau numéro est en ligne. Lien Direct : http://viewer.zmags.com/publication/71881162 Bonne lecture.

t'es fou c'est le top la Savoie ! il faut de l'entrainement, au début tu commences par faire 30 min ensuite 45 ...1h et au bout d'un certain temps t'arrivera sans problèmes à tenir 2h et pour les descentes de pistes de ski faut un minimum d'entrainement et un bon vélo ( tu peux en louer pour +/- 45€ la journée ) photos de ma dernière balade en VTT :

Vous me faîtes plaisir, ahah :p C'est vrai que je l'aime beaucoup aussi comme ça, on voit bien l'aspect brillant de la peinture au soleil en plus (h) Niveau esthétique il manquera plus beaucoup de choses, à part deux trois bricoles, comme le coupe-circuit qui va arriver bientôt puis la pédale de frein que je dois installer. Il faudra aussi que je m'attaque aux polissages mais ça se fera vraiment à la cool, au fur et à mesure de l'été ^^ Sinon hier j'ai essayé de démarrer la bête avec le 21 sans le brancher à la boîte à air, fail.. :rheuuu:

Merci a tous :p Jp : la plaque va rester tel quel ! :) Tkr-furious : Je vais faire noir brillant comme le commodo droit :) Paul : Merci :p La plaque c'est vrai elle est bien sur le coter puis on la voit bien ! Les jante de 12' faut je que j'en cherche pour cet été :) Et oui sa sera noir Brillant ^^ Topher : Merci, oui les jante changeront tous ;) Allan : Merci, je préfère sur le coter car en haut sa gâche le passage de roue :D

Ah, ça me fait plaisir ça ^^ Oui, finalement je vais rester sur mon tout premier choix, c'est à dire de partir sur le 70 Airsal. Je suis plus tenté par de l'alu, du coup je vais revendre le 80 barikit en effet :) Voilà les photos du jour ! Donc j'ai terminé de couper les fils du feu et tout ce qui était en trop, parce que c'était le bordel avec l'ancien proprio qui avait fait je ne sais combien de raccord etc ^^ J'ai dénudé tous les fils puis j'ai mis des cosses, il ne me manque plus qu'à savoir comment brancher les fils au niveau des couleurs, mais ça sera vite fait (j'espère). Ensuite j'ai terminé de percer les trous dans le cadre et j'ai fixé le feu arrière, je trouve que ça rend vraiment bien et que ça fait propre au final :) Clin d'oeil à Flo qui m'avait conseillé il y a quelques mois de redresser le guidon, c'est chose faite et j'aime bien, même si ça ne se voit pas trop! Puis j'ai fait un petit shooting de la brêle pour alimenter le post et parce qu'il y avait du soleil pour une fois :P Enjoy !

bon bha le truck est toujours chez nous, la consommation est vraiment impossible a assumer, genre sur l'autoroute en se calant à 120km/h, après 5km a 120 on est a 19l/100 en consommation moyenne!!!!!! Et le pire reste en ville quand on a le pied lourd sur la pédale, ca boit comme pas possible, et on peut pas dire que c'est un foudre de guerre malgré ses 400cv sans parler du fait que ca ne freine pas :D Petit détail marrant on peut démarrer le gros 5,7l avec la clé, assez drôle de surprendre les gens en ville quand le moteur ronronne en une fois alors que personne n'est dedans :D

C'est immonde :3

Je connais :3

The Humain Centipede : J'espère que tu viens pas de bouffer :D2

Attend faut que je retrouve le titre ! :3

Cay kwa ?

Ptain je viens de voir un extrait d'un film dont un pote m'a parlé, c'est dégeulace !

Onche :|

Allez :3

Jerry :d2

Go ma poule ! Je fais mes 15.500 ce soir :oui:

Ptain ça fais 2 fois que j'oubli que je suis en train de flooder :D2

Flood Like ?

oui oui le colis du pot est partie aujourd'hui se matin donc soit demain ou mercredi!!

Bon je vais redémonter là et faire photo par photo pour te montrer :)

et tu sur que c'est du gasoil ? car l'essence est jeune aussi si je me trompe pas rien qu'a l'odeur tu vois la différence si c'est du gazoil vidange le réservoir et c'est tout avec netoyage carburateur si tu la démarrer

Bon j'ai suivie mon instinct et j'ai changez ma cloche (105mm) pour mon ancienne (107mm) et miracle il ne me fais plus le bug =D même pour dire il marche super bien j'arrive a atteindre le 80 (et chui pas tout maigre xd)

pour le plaisir des yeux, ça faisait quelques années qu'il nous l'avait plus sorti

Parfait , bien rédigé , comme tu disais le piston c'est pas trop ça et ce kit ressemble vraiment , même ressemble tout court au malossi mhr c'est sûr , suffit d'étudier un peu les deux kits et on s'en rend vite compte. :)

bonjour les gens bon unpe de new =) bon je me sui remi dessus se week donc vidage de la transmi et carters de transmi peint en rouge matt j'ai aussi monter le T de fourche et la couleur granite tape vraiment bien donc sai cool pour la fourche vous savai que je veu la rabaisser mai juste rabaisser je trouve sa pa terrible ce que jaime pas sai la roue qui est cammeme pamale reculer sur sai modele donc on est entrain de chercher une idee pour avancer la roue toute en le rabaissant :D pamale didee en tete mai cala reste avoir ^^ la suite en photos ;) donc voilà ou on voudrai poser la jante avant et ma cloche bien pourie :D le sel et lhumiditer on bien fai leur travaille haha :cool2: voilà =) :lol:

propre tous sa :cool: et la peinture des carénage est sympa :) ça change de tous ce qu'on voie habituellement

J'ai envie de me faire plaisir avec des gifs :D2

Super :p Magnifique :love: Beau travail ^^

Ellle est BONNE!! énorme, super travail, tres soigner, mec ta gerrer sa mere. :D2

si il démarre avec une batri de voiture brancher avec des pince le scoot a rien cest juste la batri qu'est pas charger sa arive des fois même quand c'est neuf,en atendant tu pe mettre une toute petite cle btr dans ton embrayage tu l'enfonce pas bocoup tu pousse le scoot et il va démarrer direct normalement et tu ramasse ta cle btr et tu la mais dans ton coffre ou dans ta poche ;)

Comme promis la vidéo bon pas de très bonne qualité et la moto était pas très bien réglé ce qui a été rectifié et comme toute les bonnes choses ont une fin et bien un roulement de roue arriéré HS.

Ce qui faut faire t es quon a un spirit ou booster une transmittion directe de nitro t es sure de gagner Moi j orai dit un petit gianneli ou technigas treck si il veut pas debourser trop dans un pot

Il parle d'atteindre les 90 sur son compteur du scoot (je suppose) donc avec juste un yasuni Z + carburateur 17.5, variateur origine avec courroie neuve, c'est possible et si tu ne les atteints pas tout à fait, tu met une transmission origine de nitro (secondraire 14/43) et tu les prends sans souci :cool2:

Loeb quand il gagne avec sa femme en copilote il se fait plaisir :ze: https://www.facebook.com/photo.php?v=10201117554248584&set=vb.171615306185914&type=2&theater

une petite série assez variée :

Pire que ça, je prendrais une photo, ils sont énormes. J'ai passé commande de nouveaux roulements, pis quelques conneries qu'il me fallait pour le moteur, ce qu'il faut pour monter le vilebrequin quoi.

faggot = pd

Début des travaux. Le BM avant démontage, et quelques heures après. ça va permettre de faire un beau nettoyage. J'au pu virer la pompe à eau d'origine donc mission réussi.

Trop propre, elle est magnifique :love: Et bien propre aussi les branchement.

tu ne vas quasiment rien gagner, si ce n'est rien. ce qui apporte la puissance à un moteur c'est = kit pot carburateur allumage et pour la pointe la transmission les variateur malosi ne sont pas réputés pour l'accélération sur les petites configuration, dans un premier temps. Le MHR fonctionne correctement uniquement avec le correcteur GP et la courroie GP, et avec un moteur poussé (70 racing ou high end) Si tu veux gagner quelque chose, met un 70 fonte (pour casi le même prix que le variateur) et une transmission pour gagner en pointe.

Qui veut des photos? ^^

En effet, ça date grave ! ;) Cet aprèm je l' ai sorti, pas de vidéo hélas, mais bon un petit kékou a voulu faire un run avec son mach G kitté 70 et jsais pas quoi... Il aurait pas du. Prochaine fois faut vraiment que jme fasse filmer bordel.

Je suis d' accord avec se qui est dit une variation n'as qu'un seul réglage....le bon...tu veux gagner de la pointe??... change ton rapport de transmission... sa sera la meilleur modif.... Et aussi j' espère que t'as de bons freins..... ;)

Oui, bravo en tout cas, beau match de Evian qui n'a pas démérité :o

Franchement, je trouve que c'est vraiment du bon boulot.

vous savez que Lepen a du sang arabe? sur l'avant de sa voiture (h)

Cool ton petit test dommage que la finition du kit soit pas au top ( piston , joint ) Sinon voilà c'est pas mal des kit pas chere est performant comme sa

Ça serait un bon truc de faire un petit dossier sur l'histoire du moteur et de ses différents éléments, pour un peu de culture méca pour ceux qui aiment comme moi, j'y repenserai dans quelques semaines tiens. La bière augmente le rendement, c'est bien connu, c'est mon pote Jack et Daniel qui me l'ont dit, bois un bon coup, tu verra, ton moteur va tirer tellement fort que tu vas avoir du mal à conduire.

Sympa tout ça, j'ai un suggestion : Gilera Runner Simmonceli