Classement

:)

Il parle pas de culotte mais de la longueur du culot de ta bougie... :lol: :lol: :lol:

voilà <3 :3

Le produit a l'air connu mais je sais pas si tout le monde connais, moi je connaissais pas jusqu'à hier : C'est le Rain X anti-pluie. Pour ceux qui connaissent pas ça permet de faire perler les gouttes d'eau et donc qu'ellent s'évacuent toutes seules jusqu'au toit, donc plus on roule vite, plus ça marche ( pas une raison pour bombarder :D ). Donc je viens de tester. Il faut nettoyer et dégraisser le par brise, eau + produit vaisselle ça va très bien. Ensuite on essuie et laisse secher le par brise, 3 - 4 min quoi. Ensuite il faut appliquer en faisant des rond sur un sopalin le produit, très peu suffit, le pot ( 9€ à Feu vert ) doit durer pas mal d'années. Ensuite on essuie jusqu'à ce que le par brise soit parfaitement translucide. On nettoie bien ses balais d'essuie glace aussi. Et go, à partir de 80 km/h ça évacue pas mal du tout, à 90-100 plus besoin d'essuie glace, la vue est largement dégagé. Encore un produit magique et durable à garder sous le coude, comme le polytrol. PS : J'ai pas d'action chez eux !

Des liserets de jantes blanc ou rose ? Elles sont top ces poignée, ça ira bien avec le scoot ! :cool2:

Du propre comme d'habitude !

Les photos :)

Il est super beau vu de devant :love:

Coucou :) Aujourd'hui j'ai finit la peinture du bas de caisse, j'en ai profiter pour vernir mes coques rose. J'ai monter le compteur naked, posé des grilles or sur les aérations de la face avant et j'ai terminé de brancher l'éclairage ( j'ai bien galérer à trouve les fils ^^ ) Mais sinon dans l'ensemble c'est plustot pas trop mal :) Petites photos du scoot remonter :

Dans le genre avant/après déterminé voici la 86 d'une connaissance, achetée à un papy qui l'avait plantée avec un peu d'alcool dans le sang. A l'achat : Et quand je l'ai vue : C'est bien la même caisse, juste la porte droite a été remplacée sinon c'est tout pareil, ca roule droit et ca se met en crabe que demander de plus. :D Le proprio a aussi une deuxième 86 mais plus propre que celle la.

:love:

La perte de rapport bête. :rheuuu:

Yop je vais pouvoir remonter les amortisseurs, le PLG, continué la pédale de lanceur et le ressort moteur. Il en manque un peu puisque certaines pièces ne sont pas dispo. Merci à vous Team mir 35.

Pas moyen d'avoir les photos en grand , sur son site elles sont de bonne qualité mais bloquées , je te balance le lien : http://www.waltsiegl.com/sort/motorcycles/ Et au passage un "petit" CBX que j'avais eu la chance de voir tourner pour "Moto Légende" : En plus d'envoyer plus que violemment et d'avoir une gueule démoniaque , le bruit du 6 cylindres résonne encore dans mes oreilles :love:

Non plus trop :/ mais le bw's et toujours en vie ^^

Bonsoir bonsoir :) Voilà la prochaine commande, et la transmission top perf 15*41 et le doseur d'huil stg6 chez MXS.

Avec LMICHOU13 :p on le voit plus lui sur le forum :o

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

avec un pot scr corse sm carburateur de 17.5 DO et un transmi en 14*53 je prends 95 réels donc je pense qu'un scr corse te conviendrait

Roue avant monté sur les fourreaux. :love: Plus qu'à rabaisser à fond ! :ouf:

Sous la pluie laisse tomber, çà part en live dans tous les sens. Pour participer, il te faut le CASM, une machine homologuer course, une combinaison 1 pièce de préférence, botte, dorsal, gant en cuir, casque intégral ou cross avec visière de moins de 5 ans. Pour t'inscrire au CASM, tu vas sur le site de la FFM, puis tu suis les instructions, mais le mieux si tu es du Thoronet, contact le Moto Club Zone Rouge du Luc ou bien celui du Raph à Toc. Eux pourrons parfaitement te guidé.

Pas assez de monde ! :P Mais bon j'envoie quand même ! ;)

mieux que les pilotes sport :O Tu me donne envie de les essayer vite, Moi je trouve que la bande roulage et pas assez arrondi enfaîte :S Mais info a voir au niveau du test et sous la pluie tu a fait une course avec ? Au passage tu sais ou peu avoir des renseignement pour les course de cotes dans le sud Please ? en mp si tu veux encombré ton poste avec c'est questions.

Dommage de le vendre .. normal petite configuration = ennuie ><

Quelque photos faites aujourd'hui avec un pote.

Encore une merveille signée Walt Siegl : :love:

ou un top bleu couplé C16 ou même touring si tu veux rester discret avec un petit carburateur 21 tu vas marché a mort !