Classement

je le connai se projet je le suis sur facebook c une 103 avec un moteur de booster :cool2:

Non mais quand même, à un moment, faudrait quand même que certains apprennent à la fermer au lieu de jouer aux pleureuses. Vous faites des conneries, vous savez très bien ce que vous risquez et si vous prenez, vous venez vous plaindre ? C'est limite choquant. Vous foutez le bordel, vous mangez, vous assumez, et le connard dans l'histoire c'est pas le flic, si vous pensez le contraire, vous êtes juste des petits cons égoïstes, les gens que vous faites chier avec votre bordel ils ont pas à assumer que votre crâne est vide. Allez, je ferme ça part en HS de toute façon.

Perso, je les trouve beaucoup mieux que les basique mais pour le prix j'avoue

oui je l'ai non j'essaie ça demain

Aha d'accord mais non merci, je te les laisse ;)

Sa y est c'est règlé ! Cela venait d'un mauvais réglage du carburateur dut a une prise d'air. J'ai refait mes joints d'embase, culasse, admission et c'est niquel. Merci a tous

Elle est belle, juste dommage de pas devernir le cadre, parce qu'il brille pas vraiment :/

je suis

elle est magnifique :love:

Sa rend vraiment bien ! ;) Tu les as acheté où tes clignotants avants ? :p

diam 6

Comme quoi??

Limer ? Rêves il est juste bon pour la poubelle !

Peut-être des news leviers ou un capot de maître cylindre :cool2: Sinon tu as des carter derbi côter allumage de couleur ou en effet carbone qui sont pas mal Aller un peu d'imagination :lol:

Si tu veux un feu comme le tient j'en ai un à vendre.

ben ton compteur marche bien c'est le moteur qui monte pas plus lol

Mon petit frère qui arsouille grave (h) HD plz :)

Ah non :D

Ta mis des liserets au fait ?

+50ch le patator !

un carburateur ça se nettoie a l'essence oui, surtout pas a l'eau

Il ce fait pas chier pour mettre son merdier dans la benne ou son échelle sur la galerie :D2

félicitation pour avoir été papa, en retard desole j'adore les colis reçu posté a 18h50 et a 21h cylindre vilebrequin monté quel travail de ouf ton rocket il trace un truc de ouf, beau travail

Sympas, ça peut toujours servir :)

il a trop de la geule son proto avec une configuration de ouf :ouf: :ouf: je voudrai la mème cale pour passer mon carburateur a l arrière il la fai lui mème ?

ok donc ça a l'air trop riche baisse un peu le gicleur et règle ta vis de richesse, mais bon je changerai carrément le haut moteur aussi ^^ dans mdr une nouveauté changer la culasse en même temps que le piston, piston type origine avec culasse origine, aucun souci avec sa. si ton mécano ta sortie sa c'est qu'il a juste voulu vendre une culasse e plus ^^

ba oui :cool:

salut, full jaune oui mais après il faut trouver le meilleur réglage en galets (0.5g peut faire la différence)

ok merci on te tient au courrant

baisse le poids des galets de 0.5g déjà.

Sans oublier les durites de refroidissement

Ah oui c'est beau les pattes moteur. La bobine. Les fils qui passent de partout. Le cadre degueu car il y a les réservoir d'huile au dessus ( pour ceux qui roulent pas au mélange ). Des pates en fer. C'est super beau

comme une origine avec le manchon qui se met sur le carburateur et après à encastrer dans la baa

J'ai souffler à la paille, aspirer avec l'aspirateur, et mis de l'essence tourner le vilebrequin et retourner, ca devrait le faire..

Salut ! :) Exactement le même problème que toi sur un nitro de 2013... D'origine ça dérange pas trop parce que tu t'éloigne pas beaucoup des 80km/h, mais c'est vrai qu'en 70cc, le 80 tu l'atteint facilement... ^^

Attend faut pas déconner quand même. 170€ 4 caps de jantes... Ils sont en or les machins ?!

150 balles, mais c'est le prix de la Twingo ! :| :D2

Les v6 je trouve sa bof bof perso ! T'aura une pointe très moyenne, il marchera que sur un régime précis... J'ai un tas de truc à dire sur se pot. Personnellement si c'est pour un usage routier je te conseille fortement un arrow (pot creux) mais une fois que sa part aucune monter lui posera de problème ! :) et je trouve beaucoup plus fun un pot pointu si tu fait beaucoup de route . Après si un pote à toi à un Léo esseye pour voir ;) Édit : Je viens de voir que tu vas prendre un bida je voulais juste dire que tu ne le regrettera pas ;)

Quand tu verras le prix des boîtes à vitesse pour derbi, tu ne te poseras plus jamais cette question :)

+1 je l'aimais bien se projet

Rien de nouveau ? des photos ?

Absent ! Je dois faire un mot à la vi'sco ?

Petite photo de ma rieju sur une route de campagne bien sympas :)

Les performances seront assez similaires, ça reste 2 sports fonte, le Malossi est un peu mieux en bas et moins à l'aise dans les hauts régimes, mais c'est pas bien gros comme différence.

si tu veux grimpé des cote à 80 , il te faut un kit 70 fonte mini .

Il y a en effet un gros risque : ça fait très con. Désolé mais faut bien que quelqu'un le dise. Sinon au niveau moteur rien de grave, c'est ma manière détournée de dire que ça ne change rien.

Le rr7 Car le yasuni z ou r j en peux plus de celui ci

Elle est bien faite mais je ne te cache pas que je déteste les motos sportives en 50cc. Je trouve que ça fait un peu frustré du permis bécane, surtout quand on commence à dépasser les 17/18 ans, enfin je me permets de te le dire tel que je le pense, car si tu l'as prise c'est que tu aimes et c'est bien le principal. Mais elle est très belle ceci dit. C'est plutôt le "concept" que j'aime pas.

Petite photos du moteur fini :p. Il manque juste l'allumage mvt qui vendras plus tard ! Un grand merci a Anthony pour sa prépa moteur. Page fb de antho : https://www.facebook.com/drdltd05

La mélodie...:love: