Classement

voilà mon nouveau joujou :ouf: toyota starlet glanza un petit monstre :P2 1.3 turbo de plus ou moins 150cv

regle ton problème de carburation d'abort , remert ta baa refait un réglage carburateur , commence par un gp 90 et tu vois , galet de 5 à 5.5 gr , s'il marche bien avec le poussé rouge pk le changé , le pot est bien pour ce kit oublie le c16.

Tu m'avais pas dit Tom que tu mettais des mini short avec des collants :D :D2

Le gi cleur a beau être standard, c'est un de quelle taille? Tu as changé de carburateur, et je suppose que tu as laissé le gicleur qui était dedans, donc ce n'est peut être pas le bon.

Comme une Bugatti quoi. :ze: :lol:

Amortisseur commandé j'attend avec impatience :)

Tu pourrais changer le titre de ton sujet par quelque chose qui le décrit un peu mieux?!

Je suggère d'aller voir ce site à tous ceux qui cherchent un casque... L'équivalent du crash test en bagnole. http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=All&sharp-model=&sharp-type=All&sharp-rating=1&sharp-price-from=0&sharp-price-to=9999&discontinued=1

Niveau rapport qualité prix les ls2 sont très bien et ensuite il a précisé un casque pas trop cher et 300€ je trouve ça cher par rapport au prix de certains scoot mais ça c'est perso et pour finir non pas essayer j'ai pas 300€ à mettre dans un casque :)

Ok, vaut mieux :) Sinon très propre !

Salut les gars! Je vous tire mon chapeau, je viens de lire tout le poste, et sincèrement je suis scotché ! Réalisé des machines aussi bien finies, s'en est presque émouvant (Et oui les amoureux de la mécanique :love: .. ^^ ). Je n'ai jamais fais de projet comme les vôtres par manque de budget, connaissances (Les bases mais sans plus :oops:),... mais des projets comme vous réalisez me permettent de vivre (d'une approche différente) la passion malgré tout ! Alors qu'une chose à dire: continuez comme ça, j'ai vraiment hâte de voir la suite ! :)

rotule de direction changé

Moi j'ai mangé une pomme ce matin.

trop de souvenirs!