Classement

Change ta transmission si sa tire trop long, ta quoi en se moment comme pignion ?

ça n'a rien a voir, cela dépend, du puit d'aiguille, de l'aiguille et du niveau de cuve, moi avec mon 19, aiguille w16 j'étais en gicleur 88.

j'ai celui ci en dépannage http://www.scootmotoshop.com/produit-filtre-a-air-doppler-noir-3824.html?gclid=CjwKEAiAnqWkBRCGm5uyu5r13jsSJACBZ4WyxiMZwevnNkFUmIFVe5BMaFp82d0NZH0zc5T8sQhzLBoCbRrw_wcB Obliger de le mettre cmme manchon baa fissurer Alors la quand je l ai mis j'ai rien compris moins de bruit :huh: et un peu plus de peche Pourtant la baa et preparer et le carburateur régler au poil

ça fait chers moi c'est 2 euro le gicleurs Si pour le realleser un 88 en 89 il prend 60 centimes

Je pourrai pas de dire J espere que le mien va pas me faire sa autrement direction le net une baa complet

Haha vous aussi, moi j'ai fait un tour en conducteur dans la M4, j'ai pris 170 sur un dépassement mais il y avait pas mal de circulation donc j'ai calmé mes ardeurs ailleurs, un de mes potes est passé juste après, plus de circulation, on était à pas loin de 200km/h, le vendeur disait rien :lol: Hallucinant comment ça bondit d'un coup, j'étais à 70 en 5ème, clignotant, 3 coups sur la palette de gauche, pied dedans et adieu :D Et sinon en passager j'ai été dans le X6 M50D, ça pousse sacrément fort pour un bestiau de 2 tonnes. La vendeuse elle s'appelle Flora, c'est l'ex d'un mec que je connaissais au collège, elle est sympa, l'année dernière j'avais essayé la 435i avec elle, et elle m'a reconnu quand je suis arrivé :ninja: C'était bien cool. J'ai pas pu faire beaucoup de photos, j'avais amené un pote qui était pressé de repartir :( edit : merci Niko ;)

si c'est bien monté et réglé ça tient , c'est pas du verre , je roule tous les jours avec la configuration de ma signature .

Environ autant de fois par semaine que tu as posté le même message. Pour la fréquence, calcule l'intervalle de temps moyen que tu as mis entre deux messages identiques. Pour la durée de fonctionnement, regarde le nombre de sections du forum différents où tu a posté ton message, multiplie par un coefficient de 2,5 et tu aura le temps de fonctionnement en minutes. Pas la peine de poster 50 fois le même message, si personne ne te répond, c'est que personne n'a de réponse à t'apporter. A place, je le ferais rouler un peu quand même, 10 ou 15 minutes, une ou deux fois par semaines. Si tu laisses ton moteur tourner à l'arrêt, il aura pas le temps de chauffer correctement, donc tu vas faire tourner ton moteur à froid (ou mal chauffé) pendant tout l'hiver...

Pratique pour retrouver ta roue avant quand on t'a volé le reste du scoot ! ^^

Le Booster serait pas mal pour mes déplacements quotidiens ;)

Oui , j'ai fait un master en art appliqué avec spécialisation design transport. Mais comme cela était trop chère pour moi, j'ai fini mes études en alternance chez BCD design. Il m'avait même imprimé ce scooter a Echelle 1/4. Merci à eux

Cool tes vidéos je m'abonne ;)

Obligé de poster 10 fois pour avoir une réponse? 1 fois par semaine, 5 minutes et c'est bon.

EDIT : 2000 Ch et rupteur à 12k tours, ça envoie !! : https://www.facebook.com/vidéo.php?v=10154924912675112

Y rigole tkt je le prend bien :) Sinon j'en profite pour faire tourner mes dernières vidéos pour ceux qui se sont pas abonnés a ma chaîne... :

( J'arrive en retard désolé ) Mais qu'est-ce que ça envoie !! Le cylindre pourrait autant être en partie moteur qu'esthétique :p Vraiment une belle commande, et la BAC + pipe d'admission ça doit vraiment claquer avec le " 2win " sur le côté ;) Hâte de voir tous ça monter ;)