C'est bon j'ai raccourci ma pipe , et ça passe niquel , il y a de la marge avant de toucher le cadre ,même variateur tout en haut.
10200 tour a nouveau , roue lever ,par contre j'ai remis ma b10 pour voir la couleur qu elle prend , et sa ratatouile a bas régime .
de rien on et justement la pour aider c'est le but de ce forum
et un sujet ne peux être marquer résolu à part si tu le marque toi dans le titre comme tu as fait
Aujourd'hui c'était posé du covering carbone au tour de clignotant et sur les carénages latéral et j'ai peint l'intérieur du feux la ou sa servait à rien en noir et je trouve sa rend plutôt bien
salut
vue que tu reste en vilebrequin origine un fonte ira très bien
tu as le polini comme jimmy10 dit ou aussi le top perf le Stage6 street race et le dr de bien
1
point
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