Salut,
Faut forcer sur le côté où tu as le crochet qui maintient la selle fermée, puis démonter le mécanisme de fermeture pour éviter de la rebloquer à nouveau.
C'est une maladie sur ces scoots où le câble casse et pour le changer c’est une galère: soit tu retires les agrafes qui maintiennent le cuir sans abîmer l’ensemble, tu remets un câble neuf (introuvable en concession, regarde sur internet) puis tu remontes en remettant des agrafes (un tapissier saurait le faire proprement), soit tu repayes une selle entière au prix fort chez Vespa.
De toute façon Vespa=galère. Pour changer un garde boue par ex faut démonter tout l’avant du scooter, la roue avant et la fourche..