Je me demandais si c'est pas ton thermomètre qui pète les plombs ton haut moteur et réellement très chaud ?
Ils te donne des barres au tableau de mais pas de données chiffrées du coup faut les interprétés.
Ils serait bien de contrôlé la température avec autre chose que ton tableau de bord histoire d'être sur de pas ce cassé la tête pour rien.
Petite solution simple fait bouillir de l'eau dans une casserole et plonge ta sonde dedans et vois ce que dit ton tableau de bord, l'eau devrait être vers 90/ 100 degrés le temps que tu fasses la manipulation .
Enfin pour dire la lecture de température est t'elle vraiment fiable ? Sinon essai une autre sonde .