perso sur un booster la fonte n'est pas le top (comme tout le moteur a air), ça chauffe vite et refroidit mal et un booster très chaud n'avance plus (le moteur s'enlise) sans compté le risque de surchauffe , j'aurrais pris un top perf mais en alu (tpr) il vaut 30 eu de plus , mais marche bien plus fort , chauffe moins , refroidit mieux et le pot mxs passe dessut , avec des perfs à la hausse.
tu mets le carburateur en place puis tu serre ton colier de façon a bien bloquer et maintenir le carburateur de tout façon quand tu serre a un moment tu ne pourra plus sa forcera donc ces la limite que tu peux avoir de serrage