Classement

Bon aujourd'hui, une dernière découpe sur le banc pour passer la roue avant... Ensuite mise en place du scooter avec les sangles + un ventilo et un tuyau pour évacuer le bruit et les gaz dans la cave (j'ai pitié des voisins!...) Ensuite, premier démarrage au sp98 : il a pété de suite, mais il a fallu éliminer la vieille essence pour qu'il tienne le ralenti... Enfin j'ai commencé à mettre en place la lambda large bande... Reste plus qu'à la brancher à un + et une masse... Ce sera pour lundi ! Bon dimanche !!! P.S. finalement, je n'ai pas trouvé de volant d'inertie adéquat...

l'interupteur pour le bridage tu aurrai dut le mettre à porter de mains , sur le commodo ou guidon , lors d'un contrôle les bleue ne vont pas te laisser toucher a ton interupteur sous la selle ou ils vont trouvé ça louche. il faut que tu l'actionne avant l'arrêt complet du moteur lors du contrôle.

Salut Tu avais pas posté au bon endroit. Tu as un frein à disque ou tambour à l'arrière ? Si as tambour débloque la came de frein.

Ça y est, le banc inertiel est soudé : avec un poste à fils fouré Parkside, ce n'est pas simple... La rampe étant en acier galva de 2mm et le reste en acier plus épais, j'ai bien galéré... Pas du très propre, mais c'est solide ! La rampe est articulée sur le moteur, ce qui permet d'adapter le système sur un sol pas parfaitement plat... La petite rampe est aussi articulée et facilement démontable. Le scooter tient pas mal, juste encore à retailler les 2 renforts pour ne pas blesser le pneu avant... Simple, basique, 100% récup', de la découpe, des boulons et de la soudure... Même pas besoin de peinture !!! Je le trouve trop classe comme ça ! Demain je vais chercher à trouver un volant d'inertie chez l'ami entrepreneur qui m'a filé la rampe. Et enfin, j'ai ouvert la commande Mécarun: À+