Classement

Tu as noté deux fois accèlerationére alors évidemment, ca fait rire ! Quand on a uen prise d'air : - le scoot a du mal à démarrer - la bougie devient blanche - le scoot à des trous au démarrage, reprise et pointe - le ralenti ne tien pas voir accélére(ationére ) tout seul En bref, tu as l'air borné sur ta prise d'air mais ce n'est pas ca. De 1 : tu as quoi comme bougie ? De 2 : ton carburateur est très mal réglé... tu as quoi comme gicleur ? De 3 : ton carburateur de 12 avec un 70cc alu c'est très mauvais, ca refroidi mal, c'est bon pour un serrage. 4 : pour la politesse, je suis entièrement d'accord après mirrorz.

J'accélérationères Tu accélérationères Il accélérationère Nous accélérationèrons Vous accélérationèrez Ils accélérationèrent A mettre dans tous les Bescherelle :)

Etant donner que mon colis vas mettre plus de temps que prévus une petite photo pour patienter. un petit coup de nettoyage =)

Quelques photos du BW'S :

PAS MAL :lol:

ouh le jeux de mots ! je sais la sortie c'est par là ----->

J'avais a peu prés le même problème sur mon speedfight, l'antiparasite rendais l'ame. Ça coute 5 euro change le et vois ;)

Il n'y a pas écrit qu'il est livré avec un ressort donc c'est normal que tu en ai pas ^^

Et ne met pas de MHR, tu vas galérer à le régler, il est basé pour des grosses configuration :)

Unkunt Représente ;) Merci les gars pour votre aide :)

Evite de créer un topic pour chaque question .. Je t'ai dit que les galets on ne peut pas savoir, il faut que tu testes et la seulement tu pourras savoir :)

Merci beaucoup de ta réponse :) !

Un moteur de 205 T16 neuf

C'est une Simca Rallye 2 SRT de 77. ;)

Cette technique fonctionne uniquement pour les prises d'air au pot.. a savoir qu'une prise d'air au pot n'influence aucunement les performances, si ce n'est que 3kmh en pointe et beaucoup de bruit en plus ;)

je confirme la pipe a michel tient nikel le carburateur ^^

Tres content de ne pas te répondre vu comment tu es poli! ... Faut aussi apprendre à avoir un peu d'humour bref bon courage

Si il n'y a que le haut moteur à changer c'est assez rapide. Je connais pas trop l'accessibilité sur ces moteurs mais en général on met 1h de montage en gros, donc un mecano en mettra bien 2 ou 3, le temps d'installer le scoot, faire des essais, bien prendre son temps etc. Après ça dépend surtout du mécano.

Moi aussi j'ai vu une belle Rallye 3 hier :

c'est une personne du forum qui ma dit sa pour savoir si on une prise d air démarre ton scoot avec ta main bouge la sorti de l échappement si ils etein pas de prise d air si iil reste allumer prise d air passe aussi au carburateur 17.5 trop petit le 12 pour du 70 le mieux 19

excellent le gars qui se prend en photo :lol:

babyshop

dites le moi si je me trompe , mais si il y aurai une prise d'air , tu serais aussi trop pauvre , car il y aurai trop d'air comparer a d'essence alors , et fais comme dis plus haut , mais un 17.5

Perso je trouve l'ensemble alpi beaucoup plus "classe" ;) Après, ça n'engage que moi. :)

aiiiiiiiie !! ça va faire mal :ouf:

Je verrais bien faut déjà que je dégote tout ca :cool2: et niveau roulements c'est les mêmes ?

D'ac je vois parfaitement , si il y a que ca c'est pas un soucis alors je ferais les modifs necessaires :cool2:

Laisse les fourreau comme sa c'est mieux. ;) ps: BTG c'est Bien Ta Grotte. :D2

@+!

Tu radotes un peu à ce sujet la Henol.

C'est marrant , ces voiture ne me font ni chaud ni froid moi

térible le scoot

bien joué ça rend vraiment bien ! tu as du bidouiller un peu pour avoir un résultat propre non ?

Normalement en une journée voir un aprèm c'est fait, après les mecano prennent leurs temps ..

No problem, pareil je la trouve super cette Simca. Lol j'avoue, elle passer en premier sur chaque manches, tout en glisse quasiment, c'était extra. La RII et la RIII :

Une GoPro Naked ça coûte moins de 200€ et ça suffit largement pour faire de la vidéo 50cc. Qu'une fixation possible, un adhésif à mettre sur le dessus du casque, mais pas besoin d'en avoir 36 après tout. C'est moitié-prix qu'un habillage complet BCD que tout le monde met sur son Booster, donc pas tellement cher.

Je vais profiter de ça pour mettre sur table une idée que j'ai eue. J'ai pensé mettre sur le profil un endroit spécifique sur lequel on pouvait mettre le domaine de spécialité, par exemple, "Admission et carburation", ou "préparation moteur" ça aiderait à poser les bonnes questions aux bons membres. Puis autre chose, pourquoi pas un titre intermédiaire à conseiller technique ? J'en verrais bien quelques-uns comme rocket pour pas chercher loin ou encore Stuntro, un titre qui permettrait de différencier des floodeurs les gens ici avant tout pour l'aspect mécanique.

* Husqvarna :)

l'alarme tnt oui , mais non. la telecommande ce trouve ou? sur tes clé de scoot , tes clé son ou? sur le contact du scoot , et ton scoot il est ou? ba loin avec le voleur.

je suis :)

Pauvre con ! :lol: Tu disais pas ça lors de notre soirée latex. :ze:

Salut ! Je vais suivre tes travaux sur ce scoot avec plaisir, y a du boulot, si tu as le temps de poster des photos de ton boulot sur le scoot, n'hésite pas !!!

Sa reste toujours un fonte et faire une configuration en 50 fonte c'est comme aller voir Zahia pour un câlin. :D2

Les senda tu tape dans un arbre y'en a 100 qui tombe et les pièces sont pas cher. Les flancs et la bulle d'une RS ça coûte hyper cher. :D2 Donc sa attendra que j'ai ma voiture et tout le trala. :P2

Oui , tu peux t'entrainer au stunt sans soucis mais n'en abuse pas non plus pour ta fourche :). sinon , mettre un cornet ne sert absolument a rien ..

Hello, Il est sympa mais dis 187kmh ? T'es sérieux ??? Ta pas un peu craquer dans ta signature ???

Oui a 3,70€ la bombe de peinture de qualité :) le site c'est marquis-art.com Oui vivement que tu viennes faire un tour ici :)

Petite commande reçu aujourd'hui donc peinture fini dans pas longtemp (Pendant mes vacances qui commence demain soir)