Classement

Bonjour moi c'est Alan, j'ai 26 ans et je travaille dans la métallurgie, j'habite à Châtellerault, je roule avec un MBK Booster Naked 2015. je trouve le forum plutôt pratique Pour diagnostiquer des pannes et surtout tout le monde est poli (en général) ça ça fait plaisir.

Ok j’avais des 5.5g je prenais 65/66 et troue d’air toi tu prend autant car tu as des galets lourd donc j’ai mis des 6g et je prend 70 et bam troue d’air il redescend à 68/69 et il repars c un peu chiant j’aimerai savoir a cause quoi et pourquoi mais bon a voir l’émulateur qui calcule et qui aide le cdi peut être .. Ok j’avais des 5.5g je prenais 65/66 et troue d’air

salut lol oui vous avez tous surment raison mais c'était juste pour voir ce que sa donné pour maitre une suspèt plus grande , tu c'est le scoot sort très très rarement ,

le réglement et trop bien cacher pour eux

C'est pas moi! en plus ça existe déjà son truc, un gps qui appelle les services de secours en cas ou tu ne donne plus signe de vie, y a même mieux y a un systeme si le scoot à un accident alerte seul les secours... et l'histoire du carnet de santé dans une puce on appelle ça la carte vitale que tout motard à sur lui, bon bref un diy à la con, mais une idée quand même après dommage ça existe dejà, moi c'est un syteme de gps qui contient déjà ce genre de fonction et en plus on pourra geolocaliser sa flotte de uber/pizza ou son gosse voir l'etat des batterie/réservoir, la vitesse, et même se connecter à la camera embarqué...la santé du scoot par internet c'est pas illégale, mais celle des humains... un patch, je suppose que c'est un google traduit, à pas l'air très fr le nom du truc...

Bonjour Quand je vois ce genre de post ça me met hors de moi Pinailler pour 3 ou 4 euros sur un bidon d'huile . Pose toi la question tu estime que ton moteur vaut 3 ou 4 euros ??? L'huile c'est le sang du moteur ! tu veux économiser 3 balles 4 rond roule moins vite et achete de l'huile de bonne qualité .

Le kit 70 est aux scooter ce que le viagra est aux hommes (vieux) un remède contre les problèmes de couples....

il t super comme mec

Bah déjà bonjour sois heureux d'avoir encore un compte vue tes multiples message sans politesse et une innovation... inutile... on sais ( presque ) tous utilisé un stylo on a tous des feuilles et des portes feuilles puis les casque modulaire c'est tout aussi pratique pour faciliter le boulot de nos sauveur

T’inquiète t’inquiète avec plaisir

RE, la pompe à huile elec est suffisante, y a que pour le mhr malossi version liquide qui demande un peu d'huile au réservoir et encore ça tient avec la pompe origine si y a pas un allumage racing, le top perf, permet un carburateur 17.5 origine, de garder la baa origine de l'ouvrir plus son trou d'entrée(pas créer d'autre trous, ça perturbe le passage de l'air, pas de cornet), de mettre un gicleur principal de 75/80 points(selon la taille du trou), de garder un pot origine si tu le souhaite(malgre qu'un pot tuning serait plus perfo), d'alléger les galets légerement de 9g tu passe à entre 7g et 8g en galet. Et sinon si tu te pose la question, le cdi n'est pas bridé