Classement

je sais pas la quel qui convient le plus a mon scooter

Ben moi non plus

Une photo avant / après La version avant avait les coques de modifiées légèrement

Hey les gars desoler de vous deranger aussi tard mais je voudrais mettre un guidon street sur un kymco agility 4t bref et je voulais savoir si on peut mettre une potence de 24mm? ou si on peut prendre une potence de Kymco Renuovo ? merci et bonne soirée

Salut avec plaisir pour plus léger je te déconseille le scoot va mouliner je pense que 8 grame c'est parfait. Pour ma part je vais ouvrir le carter voir ce qu'il ont fait au niveau de la cloche et je vous tiendrais au courant.

bonjour docteur jeff a pas tord du tout pour moi vue que tu roule beaucoup par sur le gilera ces fiable tu peux facilement avoir des pièce et un pros si besoin de quoiq que se sois que keeway peux de pros le font et certain y touche même pas

Slt entre une vrai marque et du chinois, le choix est vite fait

un peu plus de présision : . galage des differant allumage. Réglages préconisés par BIDALOT pour pvl digital bidalot (ils restent identique au modèle PVL digital ancien modèle standard). Course 39,20mm : de 5,8 a 6,2mm avant PMH 5.65 pour le pvl digital krd 5,8 pour le pvl digital krd sur Mk pro race 6.3 pour le pvl digital krd sur top alu course 44 6.8 pour le pvl 500 104 sur course 44 1.6 pour le pvl ana ( sur polini D50) allumage pvl digi mrd/krd caller a 6.5 sur mhr team pvl 500104 sur pro race : 6,4 pvl 500104 sur team :6,4 6.2 sur pvl digital krd en course 43 sur athena pvl krd digital sur pro race xl course 45 ==> 6.6 pvl digital bidalot sur origine caler a 5.1 Réglages préconisés par BIDALOT pour pvl digital bidalot (ils restent identique au modèle PVL digital ancien modèle standard). Course 39,20mm : de 5,8 a 6,2mm avant PMH Course 40,00mm : de 5,8 a 6,2mm avant PMH Course 42,00mm : de 6,2 a 6,6mm avant PMH Course 43,00mm : de 6,4 a 6,8mm avant PMH Course 44,00mm : de 6,6 a 7,0mm avant PMH Course 45,00mm et 44,90mm : de 6,8 a 7,2mm avant PMH Course 46,00mm : de 7,0 a 7,4mm avant PMH gamme hpi : 3.3 a 4 pour le hpi digital pro xl 45 le hpi digital est calé a 2,8 gamme italkit : 1.2 a 1.6 pour le italkit analogique gamme mhr : 3.3 pour le mhr selectra ( jaune) Top gris 44 sur du Malossi selectra : 3.5 3.8 Le malossi Mhr en course 44 sur top alu gamme conti : 6.3 a 7.x pour le conti neutrino 5.5 neutrino sur origine 6,3 sur top alu conti neutrino sur bidalot 70 course origine ==> 6.45 gamme polini: polini sur pro race xl c 43 caler a 1.7 gamme MVT; Premium: sur course longue ou normal calé au MPH (=0) Digital direct: Première génération: 1.35/1.5mm avant le PMH Seconde génération: 0.35/0.40mm avant le PMH PVL : - PVL Analogique : 1.0 à 1.4mm - PVL KRD digital : 5.0 à 5.8mm - PVL Stage6 : Course 39.2-39.3mm : Bielle 80mm : 3.20mm Bielle 85mm : 3.17mm Bielle 90mm : 3.13mm Course 43mm : Bielle 80mm : 3.57mm Bielle 85mm : 3.53mm Bielle 90mm : 3.49mm Course 44mm : Bielle 80mm : 3.68mm Bielle 85mm : 3.63mm Bielle 90mm : 3.59mm Course 45mm : Bielle 80mm : 3.78mm Bielle 85mm : 3.73mm Bielle 90mm : 3.69mm - Pvl Bidalot factory : course 39.2-40mm : 5.8 à 6.2mm course 42mm : 6.2 à 6.6mm course 43mm : 6.4 à 6.8mm course 44mm : 6.6 à 7.0mm course 44.9mm : 6.8 à 7.2mm - Pvl digital bidalot et conti (500 104,105 500 54) : 5.6 à 6.4mm - Pvl digaital externe : 0.0mm POLINI : - Induction frontal : 1.4mm. SELETRA : Malossi : - Malossi MHR Scooter : 2.25mm. - Malossi MHR mécaboîtes : 3.3mm. Italkit : - Iltakit analogique : 1.2 à 1.7mm. - Italkit digital curva : 0.0mm (aligner rotor/stator au PMH du piston). MVT : - Digital Direct RJ34-4 : 1.5mm RJ34-3 : 0.35 mm RJ34-7 : 0.40mm - MVT Millenium : clavette dans le logement A - MVT Millenium + Digimax : clavette dans le logement D - MVT Premium : 0mm (au pmh) - MVT Premium + Digimax : 1.3 mm - MVT gp (ancien modèle plus vendu) rotor externe digital : 4.3mm CONTI : - CRX Neutrino : 6.0 à 7.0mm HPI : - digital : 3.7mm course 45:3.2mm Doppler : analogique : 1.5mm - digital : 3.2mm