Classement

pour ta boîte à air racourcit ton manchon elle dépasseras moins , quant tu vas téster le evo3 avec un 28 tu verra que ça n'as rien à voir avec un mxs sport et un 24 , tu aurra presque le double en cv. la tu vas être étoné. monte la 16/41 sur le nitro et la 15/41 sur le booster , avec la 16 tu n'ateindra jamais ta pointe maxi. il vas stagner arrivé à 90/100.

Arrivage en provenance de chez @sebdu10 Avec en prime un piston tout neuf . Puis un jour ton cerveau fini par connecter certaines informations stocker et en conclu ceci Un obturateur de pompe à huile derbi euro 2 fait un parfait obturateur de pompe à huile Peugeot verticale .

Bonjour Bah oui putain 40 balais merde . Un petit zénith de 93 qui as bien vécu ont dirait bien que tous les métiers du bâtiment ont bossé dessus, pot qui tenait au fil d'électricien, visse de plaquiste même le plombier à modifier la sortie d'échappement. à part les pièces déjà ratroupées que j'ai déjà publié aujourd'hui j'ai fait préparer du spray pour la couleur chez un coloriste une première pour moi ! Ce bleu est très subtile j'ai du acheter cette pièce pour pouvoir mettre le par choc chromé du coup j'ai eu la couleur à faire !. Un 70 malossi fonte viendra ce joindre à la fête .

Là j’ai juste une boîte à air d’origine débridé , avec l’adaptateur . J’ai acheté des mousse adaptable chez scootfast les même que celle d’origine en noire en plus épaisse , top ! jenvoi le lien si je l’es retrouve après j’ai une autre boîte à air que j’ai modifié la c’est vraiment gros débit dair ,a tester la mousse de la photo est vraiment top j’en est 3 et la boîte à air modif il y a un tutoriel sur le site pour la faire il est top !

J’ai test le scoot en mxs aujourd’hui en fin d’aprem juste énorme et encore j’ai pas fini les réglages Carburateur polini pwk 24 ça change tout !! j’ai d’abord mît le plus gros gicleur que j’avais un 118 . le scoot avec boîte à air avance pas j’ai mit un 108 toujours pareil me suis dit bizarre. j’ai fait un test en admi libre ça arrache accélération de dingue ! là j’ai par mît un 90 avec la boîte à air je perd en accélération mais moins de bruit puis l’orage est arrivé j’ai tout arrêter réglages a peaufiner ( carburateur) (variation) varation galet 4,7 avec ressort full jaune pot mhr ça fait du bien de le re entendre chanter sympa son bruit avec la cartouche evo J’ai adapté pour la boîte à air avec une tige fileté et @jimmy@ la transmission 16/41 ça passe crème sa lève tout seul et sa tire grave j’imagine même pas avec un dd et carter préparé !

bloc long avec jante de 12". y a 2 model de fourche , 1 à tambour et une à disque , même si la jante passe il faut que le disque soit du même diametre . le mieux est démonter un fourche de buxy ou speedak avac tu monte de jante de buxy bif pneu (comme booster ) ou en 12" taille basse , voir même des jante de nitro en 13" . moi je monterais un mono bras de speedfight 1 ou 2 avec une jante arrière de nitro à l'avant et une kiesler à l'arrière , un guidon street avec potence courte look racing assurer , les ligne de la caroserie s'y prete à merveille , mieux qu'un booster . un relooking simple et efficace en jante de 12. qui demande pas plus de travaille que l'origine .jante et fourche se trouve sur lbc . (jante tout peugeot en 12).

Merci . j’ai préféré l’option de la pate à joint partout sur la bigvalve sans trop doser. un joint entre le cylindre et la bigvalve. pour ce qui est de la boîte à air j’ai eu une idée je vais faire un support en alu que je fixerai via les 2 vis de boîte à kick là cela va être en face du carburateur tout en gardant le bon axe . de la bricole en gros demain faut que je passe à brico pour faire échanger ma meuleuse qui a cramer et qui est garanti je vais en profiter pour prendre une plaque en alu et faire un support propre pour la boîte à air . Photo quand j’ai fini Après j’ai le cornet polini air box qui passerai mais à mon avis ça va faire plus bruit que autre chose

Salut prend plutot le yasuni R , doppler RR7 ou le artek k2 evo. Les 3 ont des perfs similaires ils sont beaucoup plus perfo que le z.

A quand une collaboration entre scootfast et maxiscoot pour nous sortir du fast6 @Bader sympa ton projet

Avec ca il te faut un autocollant rage 6 pour améliorer la performance et la fiabilité

Je sais pas , faut essayer et garder ce qui ira, si il le faut j'essaierai une fourche ludix aussi. Sinon chez scootfast bah c'est fast ! Mon premier malossi (neuf) de ma vie je suis fou de joie lol .

Fourche et jante de speedfight polies et ca le fera

ça va être un beaux projet et j'adore ce bleu