Eroan

Euh kit 50 = cylindre 50cc = même chose que l'origine... Benji a raison, dis-nous quel est ton budget et ce que tu as déjà, on complètera

Non. Oui. Avec ta configuration la seule chose qui peut jouer sur les performances c'est un carburateur de 17,5, mais ça t'apportera surtout du couple.

Ne fais pas la bêtise de monter du no-name, prends une pièce de marque, Doppler, Conti et Artek ont des modèles renforcés très bien placés...

Ce n'estb pas toi je te rassure La photo est juste floue !

Tout est dit !

Franchement si tu as un Yasuni R conserve-le, tu vas faire des économies... Monte plutôt un carburateur de 17,5 (19 c'est gros) et fais de bons réglages, ça t'apportera ce qu'il te manque à mi-régime. Tu as quoi en cylindre ?

un kit plus performant. Mais ça veut dire configuration plus performante. Dont le pot. Bref, un petit projet à 500€ minimum quoi...

Les explosions ne sont pas bon signe, ça vient peut-être de la bougie oui, peut-être aussi d'un allumage mal calé...

J'ai déplacé. Vu l'état de rouille de ton pot tu pourrais tout autant en prendre un neuf type Sito Plus, c'est discret et tu gagneras plus en perfs...

Avec moteur Piaggio LC s'il vous plaît Une base de folie !! Petit exemple sympa :

Hum, sujet délicat quand même

Euh, quand les modèles ont 25 ans c'est normal que la pièce devienne rare...

Les banques ont le chic pour vendre des services inutiles. Ls cartes pré-payées sont acceptées sur très peu de boutiques en ligne...

C'est rare les DNA d'origine, il y a du potentiel là

Oui je suis d'accord avec toi ! D'ailleurs t'as pas une ou 2 photos récentes de ton drag ? J'ai apprécié de le voir à Salbris

Salut, tu as une photo ? Qu'appelles-tu une crevasse ? Un variateur ça peut faire 200 000 km sans s'user si c'est bien monté...

Ca fait peur sérieux !

Salut, là ça mérite clairement un démontage pour vérification !

Au secours On augmente le gicleur, on ne le diminue pas, et encore moins de 6 pts... Tu as clairement besoin de refaire tes réglages de carburation au complet !

Salut, monte une bougie neuve. tu n'as touché à rien dessus ?

Non, impossible. Mais repasse au 95 au prochain plein. Ton problème vient du câble d'accélérateur pour moi, il devait bloquer et a lâché. Vérifie le au complet !

Merci de te CALMER!! sur les titres. Quel poids de galets as-tu monté, et quel est celui de ceux d'origine ? Tu es mal réglé à ce niveau. Bah oui... si c'est fourni ce n'est pas pour décorer...

https://www.la-becanerie.com/recherche/?q=kit gicleur

Salut, dans l'absolu il n'apporte rien. Monté avec un échappement adapté et de bons réglages, il améliore le couple et la puissance, pour un gain à tous les niveaux. Après ça reste du fonte. dis-nous ce que tu souhaites faire, ce sera plus facile...

savoir ? Dis-nous en un peu plus sur le pourquoi du comment, car à moins de monter une machine de compétition pas besoin de calculer la compression...