Eroan

Une couleur originale : un argenté pailleté ou cuivre, on voit rarement de peintures à effets métallisés et ça rend super pourtant ! Après question subsidiaire : quel budget as-tu ? Car ça monte vite chez un peintre carrossier...

Sympa en effet ! Mais étonnant d'avoir de telles variations de qualité sur une même référence. Je pense qu'ils surveilleront davantage à l'avenir

Même question !

On est d'accord, c'est une sécurité en cas de pépin type non paiement ou véhicule volé...

Perte de performances inévitable. Tu devras venir te reprendre sur le tube principal et sortir en arrondi comme sur les Turbokit. Dans une optiques de performances, il faudrait un dédoubleur en Y comme sur les vraies lignes twin. Peu importe la ligne, privilégie tout de même une tôle assez épaisse pour faciliter la soudure sans tout flinguer. J'ai déjà vu ce genre de réalisations sur une base de Conti, ça le faisait bien !

Un silencieux ne changera jamais les performances ni les caractéristiques d'un pot, en tous cas ça ne les améliorera pas. Ca changera simplement la sonorité et le look...

Un établi avec des pinces à serrer fait parfaitement l'affaire...

MVT a toujours basé ses échappements sur des références éprouvées, je ne saurai te dire à quel modèle Yasuni celui-ci peut s'apparenter mais c'est certainement intéressant en termes de rapport qualité / prix.

??? Tu veux dire que tout est bien branché ? Y compris pour le câble qui prend la vitesse ?

C'est du maison que tu veux mettre en passage de roue ? Tu ne peux pas placer 2 équerres latéralement ?

Variateur mal monté, tu n'as pas oublié ou ajouté une rondelle ? Fais attention je ne suis pas persuadé que ce soit très bon de le faire tourner comme ça. Fait un check-up complet du montage de la variation...

En changeant de transmission tu ne pourras pas gagner à la fois en accélération ET en reprise, c'est le principe de modifier le rapport de démultiplication... Attends qu' @Alain passe par là, il est très pointu en motorisations Peugeot

Excellent, je ne connaissais pas !!

En occasion sur Leboncoin.fr, mais pas en neuf je pense... Regarde peut-être chez MBK Darmon qui fait beaucoup de pièce MBK d'origine sinon !

Fais nous une petite photo qu'on ait une idée visuelle de la chose s'il te plaît !

Je ne savais pas pour les différences du moteur, je suis certain que ça en aidera certains !

de l'assurance tu veux dire non ?

Salut, il y a un reportage photos : https://www.scooter-system.fr/galeries/photos-salonmoto2015-0.html Sinon les nouveautés sont traitées dans le cadre des actus

+1 pour les galets !

Super, n'hésitez pas à nous donner vos impressions sur le forum, c'est toujours intéressant les retours d'expérience a+

Ah ok, moi je n'ai pas ce souvenir avec mon Typhoon, ou en tous cas pas tellement marqué

Dans une certaine limite oui ! Sur ma MBK51 c'était normal, mais sur un 2 roues avec une batterie ça doit logiquement être lissé...

Merci pour les résumé de la journée, et désolé pour la suppression

On ne doit pas en être loin oui. D'origine ça reste l'un des plus puissants, les 6.2 chevaux ne m'étonnent pas. Enfin, ça doit être moins en réalité avec toutes les brides et anti-pollutions. J'ai du mal à comprendre comment ce chiffre peut apparaître sur une fiche technique.