nitrodu63

==> Marque

Essaie un gicleur plus petit du genre 110 si ça s'améliore tu saura d'ou vient le problème. Tu peux pas faire une vidéo pour voir le comportement de la moto ?

Tu dis gicleur de 122 en admission libre, c'est bien un 19 ton carburateur ? Car un pote à moi tournait avec un gicleur de 85 en admi libre avec un scr sm et 70 top noir

Tu tire trop long je pense !

Aiguille => Cage à Aiguilles (h)

Vaccin > Piqûre

Cochon => D'inde

Salut une petite configuration qui va bien : 70 Stage6 StreetRace fonte Variateur Artek K2 Embrayage Stage6 Sport Pro et tu peux aussi ajouter des lamelles de clapets en carbone. ;)

Chine => Japon

Finis de régler ton carburateur et si tu n'arrives toujours pas à prendre tous les tours essaie un pignon de 14.

En hivers l'air remplit mieux le cylindre ce qui fait que ça appauvrit légèrement la carburation, il faut donc refaire un réglage de la visse de richesse voir augmenter légèrement le gicleur pour avoir des perfs optimal. Pour la bougie une B9ES (ou BR9ES) est très bien ;).

Vérifie quand même le squish, même si il n'y a pas de cales founis, c'est un cylindre en alu il faut donc le régler..

Squish du cylindre réglé ?

> Gaspard

> Centrale

> Peinture

> Rouge

> Vert

> Fruit

Salut démonte le joint d'embase et nettoie le bien ainsi que l'embase du cylindre et le bm normalement il n'y à pas de raison que ça fuit.

Pour avoir testé de préparer la boîte à air sur plusieurs engins et en réglant le carburateur par conséquence j'ais vu que en général y'avais une consommation de +0.5l au 100 environ et en terme de perf presque rien de plus, donc le choix est vite fait..

Salut je pense que pour du Alldays le 21 dell'orto sera préférable (meilleur finission, moins de consommation, réglages...).

Sur ces carburateur tu ne peut pas brancher les durites de refroidissement, il faut donc que tu relie les deux durites entre elles.

Salut regarde cette image, il ne faut rien brancher sur les deux petit raccords qui dépassent, ce sont des mise à l'air de la cuve. http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr&safe=off&biw=1920&bih=955&tbm=isch&tbnid=uKiJ8Y2Jf53CTM:&imgrefurl=http://www.hexa-moto.com/articles/tutoriel-régler-son-carburateur--175624&docid=CCHEYRF9eSGlHM&imgurl=http://i.hxm1.com/cache/f15/articles/tutoriel-régler-son-carburateur-f4027.jpg&w=350&h=350&ei=EkaUULmvJ8XIhAf8_oHQCw&zoom=1&iact=hc&vpx=1541&vpy=619&dur=3891&hovh=225&hovw=225&tx=119&ty=131&sig=111785286815832915976&page=1&tbnh=141&tbnw=147&start=0&ndsp=46&ved=1t:429,r:24,s:20,i:204

Salut si la visse ne tient pas au pire essaie de mettre du frein filet (loctite).