Starfy93

De rien ;)

Ben le circuit n'étant pas étanche le liquide se balade un peu partout donc dans la chambre de combustion et donc consommation de liquide (fumée blanche)

J'allais dire le calorstat mais a priori non vu que le niveau varie et le radiateur a été changer,mais rien n'empêche de le tester,sinon joint de culasse mais tu perdrais du liquide au contraire (consommation de liquide)

Ah bah maintenant que tu l'as enlever ne tardes pas a le changer ;) il va fuir. Si c'est pas ça c'est comme tu dis un des tuyaux au-dessus qui doit être percer ou qui est mal brancher ou de la pièce ou c'est brancher ;) fais une photo pour voir

Je dirais que le joint de la pompe fuit,démontes la pompe pour voir son état et bien sur changes le ;)

Sinon tu mets des michelin city grip et là t'es sur d'accrocher,aussi bien sur sec que sur mouillé ;) Mais bon ils sont chères

Mon frère s'est fait rentrer dedans en moto (Suzuki GSR600) par une femme en boîte à roues de pleine face (il était en double file et la malheureuse ne regardait pas sa route et PAF!,lui a freiné tout ce qu'il a pu il était presque à l'arrêt quand il a tapé),la voiture était à 30-40 et résultat fourche pliée et cassée,butée de direction cassée et cadre fragilisé,guidon tordu et il a même fait superman,donc c'est possible que ça soit casser ;)

Non il faut juste débrancher la durite qui vient de la culasse au radiateur à l'entrée du radiateur et tu verras le calorstat,tu le démontes et tu le testes ;)

Ne sous estimes pas les 4 temps,je mets des neo's et des trekker avec mon moulin ;) Bref,tu dois avoir un court-circuit qui fait que ça coupe l'allumage quand tu freines ;)

Oui si on a 2 arbres à cames,on fait passer la bougie entre les 2 arbres,mais si on n'a qu'un arbre c'est impossible

Justement c'est ce que je me suis dis mais en renforçant le cadre ça pourrait passer,sinon je le monte sur un scoot mais bon il faudrait faire plein de modifs. Pour adapter le moteur au cadre il suffirait juste de fabriquer des supports et mettre la boîte à air entre les jambes. Le mettre en prise direct? MAIS T'ES FOU!! :huh: :D2

Euh peut être,mais pour moi non vu que la bougie est sur le côté de la culasse en travers donc le bloque-piston abîmerait le piston,c'est comme sur une voiture

Bonjour/bonsoir J'ai un projet en tête qui est de monter un 120cc de paramoteur qui fait pas loin de 20cv (22 je crois),donc oui ça déboîte. La boîte à air est une boîte type karting,carburateur à dépression. Donc pour ça c'est ok. Mais le seul bémol c'est le pot d'échappement qui fait un "S" (photos à venir). Donc j'aimerais savoir s'il serait tout d'abord possible d'y ajouter une transmission sachant que c'est un réducteur qui entraîne l'hélice,j'ai pensé à me reprendre dessus et faire une finition en chaîne comme les mob' donc de le mettre sur une mob',voir sur une cross en enlevant le réducteur et en faisant comme un pocket (embrayage centrifuge + chaîne). Ps:je précise que c'est juste un projet en tête,rien de sur pour l'instant mais j'aimerais avoir vos avis :)

Le gicleur a été changé(augmenté)?

Pas de bloque-piston pour les 4 temps ;)

Ben c'est comme le principe du sirop et de l'eau,quand on met le sirop en premier tout se mélange bien,mais quand on fait l'inverse il faut secouer(enfin mélanger) pour que le sirop se mélange à l'eau,donc voilà t'as ta réponse ;)

Un segment d'origine peut passer mais il ne résistera pas longtemps ;)

Comment veux-tu qu'ils le sachent? à part que l'autre "conductrice" le balance si elle l'a vu ne pas tomber

De rien ;)

Hum je ne sais pas comment le système est fait,mais c'est en sortie de culasse donc après la durite qui sort de la culasse ;)

Je t'ai dis il est à l'entrée du radiateur :D2 Pour le tester tu fais bouillir de l'eau et tu le met dedans,s'il s'ouvre il est bon sinon non ;)

Bah testes le c'est le seul moyen de savoir :)

Ben normalement il faut que tu t'assures avant de conduire le véhicule ;) S'ils te contrôlent tu auras donc un défaut d'assurance ;) S'ils sont gentils ils ne vont rien te mettre et peut être même t'escorter au cas où (mais bon là faut vraiment y croire :D2 ) et te donner un avertissement,sinon une amende s'ils veulent vraiment te faire chier ;) Mais ça ne devrait pas.

Ok ;)

Ah oui il y a un retour du radiateur qui va au vase,donc normal que le niveau monte,pardonnes mon erreur. Il est en entrée du radiateur ;)