Typhoon2011

Salut à tous, Je me tourne vers les connaisseurs en mécanique, alors voilà, la 607 (Moteur V6 essence 3.0) de mes parents a de nombreux soucis : - Elle broute - Indicateur antipollution défaillant - Manque de compression - Un bruit comme si quelque chose est desserré - Grosse perte de puissance Donc à votre avis, cela peut venir de quoi ?

Full jaune malossi.

Attend d'avoir un accident à 85 en ville, on en reparlera " le fou du guidon ". Et juste pour info mon ami, si tu connaissais un peu le code de la route, c'est limité à 50 en ville.

Pourquoi changer de pot Runner guizi gui ? Entre un 70DR + Touring ou 70DR + Z, tu sentira un chouilla de différence.

On voit ça en semaine enfin de compte !

La plupart des pro ne se connaissent pas en réglages de 70.

Trop pauvre en carburateur de 22 avec gicleur 90 ? Ça m'étonne fortement quand même :/ Guillaume, Julien avait du partir donc j'avais continuer tout seul ^^

Up.

Up.

Personne n'a une idée ?

Bon, le nitro a fait ses premiers mètres avec du mal, donc il n'y a pas de BAA ou cornet, rien, quand j'accélère à fond, il s'étouffe jusqu'à caler, je suis trop riche ? Sinon je met un cornet ? (J'en ai )

Toute ta configuration actuelle n'est pas adapté à de l'origine.

Ensuite faire des réglages et il devrait tourner à merveille.

Tu dois rajouter un kit 70cc pour que ça tourne bien.

Si tu met un 50 Trophy, autant garder ton argent sérieusement. Sinon donne le moi :D2 Non plus sérieusement, un Yasuni R avec un 70cc Trophy, tu es sur de marcher comme il faut et ça sera vraiment top ;)

Tu dois revoir les réglages de zéro. Le mec a du avoir un 70cc dessus, le serré et le mettre en cylindre d'origine pour le vendre.

Sur runner, c'est comme ça, mais en effet, le scoot ne doit pas être réglé du tout..

Si tout ce passe bien, il roule tout à l'heure donc vidéo dans la soirée !

Et pour les galets vous ne savez pas ? :/ Pasternak, je verrai ça ce week :)

C'est un pot pour AC comme son moteur :)

Déjà sur le carburateur :p

Etant donné que je ne peux pas avancer avant ce week sur le nitro, j'ai fait mes comptes jusqu'à maintenant avec les ventes et achat, et c'est super, j'en suis à moins de 400€ de pièces ! Pour la puissance de la meule, je suis bien content !

Comment ça la modifier .. ? Donc le gicleur de 72 est bon ? Galets on met du combien ? Ressorts on change pas ^^