RyDeR_3.i

yo! le polini corsa complet est t'il toujours dispo? et le cylindre Top Performances que je voit en photos, c'est un combien cm3?

elle déborde du correcteur evo piaggio au moins? sinon elle est ou la vidéo ta promis et de la photo la variation <_<

c'est bien sa

photos!

30€ un compteur digital tous neuf :huh: alors que le prix initial c'est 300€! désolé de dire sa mais sa sent l'arnaque 8-)

il y a le tous nouveau Rieju RS Sport naked aussi! Jantes 13, frein à disque AV AR, fourche hydraulique, moteur minarelli horizontal LC (pas une copie, le vrai!) et esthétiquement, y'a rien na dire, il est super beau! donc que du bon quoi!

ouais ça passe mais la différence en allonge n'est pas flagrante comparé a une 15/39!

pour ma part cela reste à voir -_-

bien ta configuration mais il te manque une transmi! une 15/39 secondaire serait parfait pour toi ;)

avec le carburateur 21, les réglage ce trouve toujours entre 70 et 90 à cause de son puits d'aiguilles qui à la base demande des gicleurs plus petit! par ex mon scoot en carburateur 21 est réglé en gicleur 78 sur BAA prépa. donc si tu peux descendre toujours pour voir si sa te donne encore mieux, n'hésite pas ;)

bien la vitesse ;) c'est ce qu'on fait ici dans notre département voir 120 compteur stunt avec juste cylindre, carburateur, variateur, transmi secondaire et pot GP ^^

ah ouais! tu t'es bien fait chier la! t'aurais du faire sa à la presse dans un garage comme je t'ai dit! sa t'aurait même pas pris deux minutes ;) c'est ce que j'utilise tous le temps pour les transmi j'ai à presser.

à la presse dans un garage! pas au marteau Tom o_O

oui! eh bin quoi? ils sont morts?

ptin! comment vous êtes scotch sur la vidéo :P

ah ouais! t'es sérieux la? ils sont sa ici :o wwaaaah ça va être couchal maintenant!

ta bien dit naked de 2012 donc compteur deuxième génération! la ont parle des 2013! compteur troisième génération affichant pas plus que 80km/h maintenant <_<

bien sur que oui! à moins que tu veux démarrer comme un mouton :s

c'est tous à fait normal vu tu a une transmi primaire! t'inquiète ;) elle font toute un bruit arriver à cette vitesse! si tu entend le mien justement tu vas être stupéfait lol.

teste un autre CDI ou une autre bobine pour voir

ta regarder le CDI par hasard

mets une 14 primaire! la tu vas avoir de la pointe! et plus que 100 réels, je peux te l'assurer ;)

jaune doppler en poussé par contre rouge malossi en ressort d'embrayages si tu veux démarrer tous le temps sec! les jaunes ce ramolisse trop vite :)

le jaune malossi qu'il a la c'est pour Fox et Wallaroo! à la base il n'existe pas de ressort de poussée jaune malossi pour les peugeot, ni blanc et rouge d'ailleurs.

oui sur peugeot H, le d'origine est plus dure que le jaune malossi pour peugeot/piaggio tu à la! les ressort que tu peux a préalable changer du d'origine du peugeot H vu t'es en 70cc, c'est sois le Rouge TNT +22% : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/ressort-variateur-tnt-racing-peugeotpiaggio.html qui est un peu plus dure que le d'origine et qui pour l'avoir tester perso sur un blaster en 70 malossi fonte, n'a vraiment rien avoir avec le ressort d'origine! les accélérations et reprises sont plus franches! ou sinon le bleu polini spécial pour peugeot H : http://www.scooter-center.com/product/P243022/Contrast+spring+POLINI+Peugeot+50+cc+horizontal+JETFORCE50+C+TECH+SPEEDFIGHT3+50+LC+LUDIX+50+LC+BLASTER+SPEEDFIGHT3+50+cc+AC+2T+LUDIX+AC+VIVACITY+50+NEW+2T?cat=A_PEUGEOT_LUDIXBLASTER50&catmatch=CAT_ANTRIEB_GDF voilà pour toi!