Mekilldem

OK, moi j'ai acheté sur "vos conseils" un étrier 4 pistons : Ca passe normalement?

Cool! Je vais pouvoir faire un montage "Jimmy" alors? => https://www.scooter-system.fr/forum/uploads/monthly_2018_09/20180914_01.jpg.19ee9d1cd94d03b78a50b62d06ca419a.jpg

Et fourche de ? Les tubes font 30mm de diamètre et même longueur que ceux de ma fourche de Rocket. Vais je pouvoir faire un montage disque grand diamètre?

Salut, J'ai récupéré des tubes de fourches de ?? (photos à venir) et des jantes de Nitro je crois. Les tubes sont du même diamètre que ceux de ma fourche de Rocket donc normalement ça monte. Je vais les ouvrir, changer l'huile...etc. J'ai jamais fait, si vous avez des conseils. Je veux pas passer en disque AR pour le moment, il me faut un adaptateur pour tambour, est ce que celui là le fait ou y a t il autre chose ? : @+

Salut Nathan, Je vais suivre ça de près. Longue vie aux old school !

Mortel le post! Joli travail, un plaisir de parcourir les photos! @Invité => C't'affiche COLLECTOR!! Pam sur un booster !! J'suis débordé !!

Salut Romcrx, Je viens de parcourir ton post, nickel le projet! T'es un extrémiste a ce point? J'aime bien. Si ton délire c'est de le remettre dans son état d'origine je t'encourage. Je vais suivre l'évolution de ton projet et au passage concernant les réglages, il y a une mine d'or sur ce site (les tutos de JSP scooter particulièrement mais les autres aussi) => https://www.scooter-system.fr/forum/forum/4-tutoriels-et-guides-pratiques/ @+

Une fourche de Nitro? Mais après faut que je change de jantes pour mettre des disques plus grand que 180mm?? Ai-je une solution en conservant mes jantes de 10"? Qu'est ce que tu proposes? Je viens de voir que les fourches de Nitro AV 2003 monte nickel sur booster AV 2004. Le problème c'est le disque avec la jantes de 10" ?

Merci Jimmy@, toujours présent! Tu veux dire que ça va passer? Oui la patte change le mode de fixation les vis passent de axiales (horizontale à l'axe de roue) à radiale (perpendiculaire à l'axe de roue). Je pense que je vais tenter le montage. D'autres avis? D'autre qui ont des montages similaires?

Salut, Bon me revoilà avec mes histoires de freins AV. Je résume ma configuration actuelle : - Fourche de Rocket => étrier placer pour disque de 180mm - Jantes en 10" avec 3 trous disque de 155mm / entraxe 57mm / diamètre intérieur 40mm - Plaquettes qui ne portent pas sur la totalité du disque => freinage à la rue.... Ceci étant dit, j'ai trouvé ce disque : https://fr.aliexpress.com/item/Universal-180-MM-58-MM-Moto-Scooter-3-trous-disque-De-Frein-Avant-et-la-roue/32846202632.html?spm=a2g0w.search0104.3.1.344b2d07ZXi6dE&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_6_10065_10068_319_10892_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103-10892%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=07e7f0a2-dbd3-4f7f-8684-a13a2c9ecf2f&algo_expid=07e7f0a2-dbd3-4f7f-8684-a13a2c9ecf2f-0 Soit un 180mm / entraxe 58mm / diamètre interieur 40mm. Si je monte ce disque sur ma jante en 10", avec la patte de déport Stage6 et un étrier 4 pistons Stage6 ou RPM (aliexpress) est-ce que ça va monter?? Comme la patte est donnée pour disque 190mm, est ce que je peux monter un 190mm ou est-ce que l’étrier est dans la jante?? Une de ces prises de tête.... Merci

Good ! @+

Ah vas y, pas de soucis. Prends ton temps. Au moins je lui dis pourquoi tu l'as pas encore contacté @+

Salut Franskey, T'as le caoutchouc qui fixe la boîte à air sur le carburateur? T'es rentré en com avec l'usineur? @+

Salut! Sympa la remarque Merci pour cette info précieuse, difficile à obtenir. Il faut que je me procure maintenant des cale d'embase adaptées. Pour l'adaptation du cylindre sur le bas moteur, je n'ai vraiment pas enlever beaucoup de matière => cela signifie t il que des cales/joint d'origine pourrait faire l'affaire? Merci ! PS : On a démarré son moteur hier. 1/4h ralenti, stable à mort.

Je connais pas les différences. Bouigass m'avait dit : "Par contre tu as une fourche de Rocket donc pour disque en 180mm et les jantes d'origine donc disque en 155mm, ton étrier ne doit pas porter sur toute la surface du disque " Donc à priori, j'ai une fourche de Rocket donc ça doit être bon?

Merci Jimmy! Et ça monte en lieu et place sur booster ou y a des modif d'axe (ou autre) à prévoir?

Salut, Concernant la mise en place d'un disque de frein grand diamètre, j'ai retrouvé c es jantes chez moi. C'est des jantes de quel modèle à la base? Ça monte en lieu et place sur Booster? Avec ça, je vais pouvoir enfin me mettre un disque de ouf? @+

Oh là...soit patient, ça va venir

Salut, Y en a t ils qui ont des astuces pour adapter la bobine d'allumage fournit avec le MVT Digital Direct sur le Booster? Ca ne monte pas en lieu et place? Merci !

Salut, Je déterre mon post car aujourd'hui je monte un Polini Corsa sur un Minarelli vertivcal pour un pote et je mesure un squish moyen de 1,2mm... Je veux bien faire confiance à Polini mais ca me parait beaucoup?!?! Des remarques?

Salut D'autres plus expert que moi répondrons mais si tu mets un PWK 28 il me semble que la Polini Big Valve ne passe plus et qu'il faut la MXS ou d'autres. Bielle 85mm c'est la taille de la bielle ou la course? Quelle est la valeur d'origine (taille et/ou course)? @+

Ouais, vous êtes gentiment en train de me dire que si je veux caler des disques 180mm (le minimum pour être en sécurité) il va falloir que je change de jantes. Donc si je change de jantes autant que je mette des 12" avec un disque >220 mm Jantes + disque + étrier + flexible de frein => c'est de l'argent encore tout ça...

J'avoue il se sont lachés sur les modèles... Je crois pas avoir vu plus 150mm en 3 trous...je suis vraiment emmerdé avec ça.

C'est bien ce que je crois comprendre, quand je cherche des disques plus grand, c'est toujours en 3 trous... C'est quoi ces jantes 3 trous, 4 trous...c'est des différences spirit/rocket/bw's...???

J'ai fait un EDIT concernant mon problème de ressorts d'embrayage plus haut.