.::DrdPro-W€€D::.

Quel diametre ton carburateur ? BAA ou Cornet ?

C'est de la Silkolene, oui j'ai mis la bonne quantité ==>> j'ai dévissé la vis qu'il y a au centre du carter d'embrayage, et j'ai remplis jusqu'a ce que ça coule par le trou de la vis.

Oui mais toutes facon 30 minute, une nuit ou même 1 semaine c'est pareil puisque au final ils baignent en permanence dans les carters.. Non je ne pense pas car il y a un peu de jeu a la poignée, et quand je suis pas dans les haut régimes la moto roule comme il faut.

Oui, exactement, je les ai laissé une nuit, et oui ce sont les ressorts livrées avec l'embrayage.

Oui j'avais compris ^^ Oui enfin je les ais laisser une nuit moi.

Oui oui il y a assez d'huile. Non ça s'engorge pas du tout.

Salut à tous, voilà je suis encore en rodage sur mon 70 pro race 3 avec ma drd pro, mais tout a l'heure j'ai fait tirer la 2, 3 et 4 et mon embrayage patine dans les tours c'est affolant. Pourtant c'est un embrayage metrakit MRD fait spécialement pour ma configuration acheté neuf en même temps que le kit. Comment ça se fait ? Il y a une solution pour que ça marche normalement ? Merci.

Personne ne pourrais m'aider s'il vous plaît ? :/

Il me semble que tu te sois trompé de section, à déplacer dans " services ". Et met des photos, des tarifs..

Salut tout le monde, est-ce que vous pourriez m'aider à trouver une métaphore en rapport avec l'architecture s'il vous plaît ? Merci ^^

Non désolé je n'aime pas bien OKO ^^" Merci quand même.

En regardant des photos sur internet, j'en conclu que oui le circuit de refroidissement passe dans les carter :

sûrement, je n'ai pas fait attention. Attends l'avis d'autre personne ^^"

Ok, ben je vais faire ça ce soir ou demain dans la matinée et je verrais bien. Un réglage un peu trop riche y joue aussi dessus non ?

Et ça vas pas faire une épaisseur de plus ? Et jouer sur mon squish ?

C'est un cylindre 70 Metrakit pro race 3, Moteur derbi euro 3 pk ?

J'avais pourtant tout bien nettoyer, à la limite je peux mettre un petit coup de papier à poncer 800 tres fin pour enlever les petit défaut ? Mais la patte a joint j'en met où ? Entre le joint et le cylindre ? Ou entre le joint et le carter ? Ca vas dérégler mon squish non ? Puisque ça vas faire une épaisseur de +..

Salut à tous, j'ai un petit problème avec mon pot Pro race 3, je l'ai acheter d'occase mais état comme neuf avec joint et tout. Mais le problème c'est que il dégueule pas mal d'huile noire ( huile 2t brulé je pense ) à la sortie du cylindre et un peu à la cartouche.. :s Je voudrais savoir qu'est ce que je peux faire contre ça ? Je suis peut être un peu trop riche déjà mais je pense pas que ça va tout résoudre. Merci d'avance.

Répondu en mp ;)

Désolé mais 21 ça va être trop petit :/ Merci quand même.

Salut à tous, en fait voilà hier j'ai enfin remonter mon moteur ( kit 70 pro race 3 ), j'ai bien mis tous les joints ( embase, torique de culasse.. ) mais malheureusement puisque le joint d'embase est un joint alu il ne fait pas très étanchéité et j'ai du liquide de refroidissement qui pisse.. :s Je voudrais savoir comment résoudre ce problème ? Mettre de la patte à joint peut être, mais le truc c'est que ça vas dérégler tout mon squish ( 0.78 ) non ? Merci de votre aide les gars ;)

Problème normalement résolu, J'ai sceller mes roulements avec du scelle roulements de chez loctite, puis avec un pointeau au bout arrondi j'ai mis quelque choc au dessus de la portée des roulements pour faire gonfler les carters contre les roulements. Plus de jeu, j'espere que ça tiendra dans le temps.

Toujours rien aujourd'hui .. ? :/

Ok, ben merci à toi. Je vais la laisser comme ça alors ;)

Pas besoin de changer les lamelles ? ça va pas être trop difficile à faire les réglages carburateur ? Merci de ton aide en tout cas :)