Alex'

Prenez en grand soin, car quelques pièces de série ne sont plus au catalogue Porsche comme les tours de vitres chromés et les panneaux de portes par exemple (oui j'achète Speedster :lol: )

Bof, mon oncle avait une KTM 250 EXCF Enduro, il l'a revendue pour un 400 Husqvarna, bah niveau finition et qualité des équipements de série bah ça vaut pas la KTM de loin, c'est QUE du haut de gamme. Mais bon j'aime pas la gueule des SM actuelles KTM, je préférais les anciennes avec un style bien old school. Ca se perd des SM, avant toutes les marques en proposaient même Suzuki et Kawa, maintenant il y a pu que les puristes et les amoureux pour entretenir la flamme sinon ça existerait pu. C'était une mode qui s'est étteinte aussi ça.

Ouh ça c'est beau, et ça reste un beau Super Motard, avant la référence c'était KTM et Husqvarna, maintenant je trouve pas terrible ce qu'ils font ! Celle là j'aime bien les lignes, le bras oscillant avec la forme originale, le cadre aussi, les jantes à rayon bref il y a rien à jeter :cool2:

http://www.dailymotion.com/vidéo/xqmils_ray-ban-copain_fun

02 Juin : heritage festival à Montlhéry voici le programme http://www.utac.com/fr/utac/Ev%C3%A9nementiel/Documents/Newsletter/News-AHF-Programme-complet.pdf 17 Juin : Iron Bikers à Montlhéry (il y a pas erreur, le circuit Carole est fermé pour cause travaux) 23 24 Juin : Trophées Gérard Jumeaux à Croix en Ternois Tout ça, c'est sous le signe de la vieille auto / moto

il y a qu'à voir comment Ragnotti maltraîte sa R5 Turbo 2, Loeb a du souci à se faire ! Moi il me fait rire Loeb, le mec il a pu rien à prouver, c'est lui le meilleur, il y a pas vraiment de grosse concurrence au cul, bref je vois pas où est le mérite de continuer... bref il me saoule un peu en plus il a pris la grosse tête ! Pour moi la légende même du rallye et qui est resté super humble et proche de ses fans, c'est le gars Ragnotti ! Ragnotti comme j'ai vu dans une très vieille vidéo, c'est "le Christ" !!!

Tous les casques s'adaptent pas à toutes les morphologies, on entend beaucoup d'échos du côté d'AGV notemment les modèles sportifs. Moi par exemple j'ai craqué sur le modèle T2 Barry Sheene Replica bah exemple con, je pouvais pas rentrer mes lunettes dedans car il y a des putains de mousses qui remontent au coin des yeux comme des oeillères de cheval ! Bon aujourd'hui c'était ferié, demain je vais donner un coup de fil chez mon accessoiriste lui demander s'il se fou pas un peu de ma gueule, on est à 3 semaines de délais contre une semaine à dix jours annoncés... Sinon il y a du monde intéressé pour aller à Iron Biker fin Juin sur le circuit de Montlhéry dans le 91 ? C'est un festival de moto anciennes avec une catégorie avant 79 et une après, il y aura de la bécane d'endurance et moto GP en principe. Moi j'y vais sûrement et les trophées Gérard Jumeaux à Croix en Ternois (62) également fin Juin et le Terroir Trophy à Airaines (80) également fin Juin mais là je crois que ça tombe pendant Iron Biker... Bref Juin sera pour moi sous le signe de la vieille bécane ^^

Pour le cuir, je sais pas si ils se font toujours sinon chez Segura, t'en a marqué "Segura 70" Noir blanc, avec le liseret autour des inscriptions de couleur moto, de mémoire, il y avait noir, vert pomme, rouge et bleu. Idem chez Furygan, t'as aussi des cuirs exotiques couleur motos dont le vert kawa il me semble.

il y a un motard qui est mort une fois comme ça, il a vu des mecs lui voler son sportif, vu que la police est très réactive, il s'est bougé, les mecs l'ont plantés, hop mort à même pas 25 ans, j'ai vu son enterrement sur Youtube... En gros bah t'es bon à rester derrière ta fenêtre, les regarder te voler le truc que t'as eu du mal à te payer, tu pourrais même presque sortir leur demander si ils préfèrent pas que tu leur donne les clés...

C'est leur sport national à ces sales batards de cités à Amiens, oups, faut pu en dire du mal, on a un président socialiste... Evidemment, c'est les mêmes qui ont énormément de gueule en bande et qui rasent les murs une fois seuls, les mêmes qui roulent à deux sans casques sur une moto de cross en toute impunité en pleins centre ville et qu'on laisse faire, faut pas les emmerder ces gens là, les associations à la con crierait au racisme et leur trouverait encore des circonstances atténuantes, faut pas leur en vouloir, c'est des jeunes désoeuvrés... C'est pour ça que eux ont le droit de te mettre sur la gueule et te voler le bien que tu as galéré à payer, voir à prendre un crédit dessus pendant que ces branleurs là travaillent pas et vivent de tes bras ou de businness illégal. Sa serait drôle qu'on les voit traîner un jour au stunt, qu'ils viennent foutre leur merde, ils seront bien accueillis, voir que le cortège présent au stunt, fasse un petit tour, une petite descente dans le quartier nord un vendredi soir, on verrait si ils sortent à plusieurs pour nous attaquer ! Mais bon j'suis con, ils ont pas de couilles ces gens là... T'avais entendu parler du jeune qui avait été pourchassé en moto de cross par les flics en voiture dans Amiens, ce branleur là s'est réfugié dans sa cité, à balancé sa moto, appelé au secours et les flics se sont fait callaissés, un a même été blessé, belle mentalité. Dans quel monde on vit. :pascool:

Bof, des portes clés de marques auto, t'en a à la pelle aussi chez le cordonnier, se serait quoi d'un autre côté aller mélanger une clé de Mini avec une Ferrari ou Roll Royce si on part de ce principe là ?! Idem pour la clé Ford, elle a l'air franchement bidon pour une voiture "de standing". T'as bien des mecs qui kiffent porter des chemises Johnny ou mettre des autocollants Ferrari sur une 405 rouge :D

Moi j'suis vraiment pas sûr que se ne soit pas des fausses, t'en a qui ont drôlement l'air bidon pour le standing des bagnoles. T'as vu la gueule de la clé Porsche, elle a l'air "banale", en général, j'imagine que les voitures de haut standing ont des empreintes complexes de façon à ne pas être copiées facilement chez le cordonnier du coin. Idem qu'est ce qu'elle fou là, la clé Ford ? La Clé Bentley, ressemble au boîtier d'une clé Citroen.

Soit pas timide, on est pas là pour te juger tu sais, aller dis nous tout :lol:

Je suis pas fan de la culture Custom mais parfois il y a des idées originales à pomper, j'ai déjà vu en photo un club de Golf faire office de béquille. J'suis pas trop amateur de custom dans la mesure ou c'est un peu démesuré, trop bling bling, trop en décalage, surtout que souvent, les motos de custom, sont bonnes à exposer en salon mais impossible à rouler tellement la position de conduite est merdique. A une manif, j'ai déjà vu un mec sur un Bobber Harley, le mec était contorsionné dans tous les sens, les jambes en avant, le cul sur la roue arrière donc t'imagines déjà le mec plié en V, plus un guidon large de 2m avec les bras écartés à 2m du corps du pilote vu qu'il a déjà le cul sur la roue arrière. Le mec il rentre chez lui il est broyé du dos. Rien que dans les virages, à faible allure, il devait s'aider de ses jambes et "marcher" sur la route pour pas être déséquilibré et en allure normale, adapter ses trajectoires en élargissant bref je vois pas où est le plaisir de conduite, t'as juste le style pour les autres mais rouler devient une labeur.

Les Jantes Porsche, je trouve que ça passe mieux sur une Polo ou une Lupo, ça les mets plus en valeur en revanche sur une Golf, sans plus... Par contre les Schmidt, je les trouvent magnifiques ces jantes elles passent super bien !

Moi j'ai encore mes gros manchons Ixon d'hiver, je vais pu tarder à en racheter d'été, si j'avais pas perdu mes Alpinestars... Franchement, c'est vrai qu'on s'oriente pas mal vers les super marques, car on est tous un peu chauvin, et bah pourtant, les cuirs "peut être" mais pour avoir déjà testé des bottes et des gants de chez Dainese et Alpinestars (dans un budget grand public), bah on faisait mieux chez des marques moins "prestigieuses" ! Bon mes bottes Forma, quand je les aient achetés, j'ai essayé Dainese et Alpinestars, j'étais mieux dans les Forma, par contre ça vieillit mal, l'intérieur, la façon dont c'est cousu, le tissu se décout... A changer bientôt... Les gants bah Ixon, très très content. Demain coup de fil chez Motoland, ça commence à me casser les couilles, ça va faire 3 semaines que je poirote...

Le 4S a une bonne autonomie car il y a eu une mise à jour récente sinon c'était de la daube de première.

Exactement, je suis pas super outillé, j'ai même pas une béquille de stand pour que la moto soit droite (pour une vidange ça peut s'avérer pratique), le minimum syndical, c'est toujours beau mais quand t'es sur le tas, il te manque toujours LA putain de clé pour accéder à ceci ou celà, évidemment, c'est une fois que t'es dans la merde et peut pas faire machine arrière qu'il te la faut à tout prix, appeler Pierre, Paul, Jacques, qui évidemment l'ont pas, courir au magasin de bricolage du coin qui évidemment est en rupture de stock, tu fais 20 bornes pour cette putain de clé. Une fois que tu l'as, bah tu sais pas faire tel ou tel truc, tu repasses 2h sur internet, finalement t'as rien branlé de ta journée. J'ai ni les compétences, ni l'espace de travail, ni l'outillage, ni le temps, et encore moins les relations pour le faire. Ca fait énormément de manque. Façon j'aime pas trop faire appel à des tiers personne, je préfère me démerder comme un grand garçon et auquel cas, je fais appel à plus compétent que moi à savoir des pros. J'suis suffisament dans la merde sur pas mal de plans en ce moment pour laisser n'importe qui me faire n'importe quoi sur ma meule.

Bah t'as pas mis tes jantes ?

A priori, il serait au dessus d'un Iphone 4S mais je crois avoir lu que la 3G sortira pour la fin de l'année donc d'ici là, l'Iphone aura repris des pars de marché... J'aimerais remplacer mon vieux Sony Ericsson mais je sais vraiment pas quoi prendre. Je suis pas un vrai féru d'internet sur téléphone, à la limite, j'ai déjà internet à la maison donc se serait un truc vraiment utile avec des applis "qui dépannent" genre la météo, les pages jaunes, une map, les offices de tourismes, les gares, les restaus, les lieux à visiter de culture, les conneries de ce genre... Le soucis, c'est l'autonomie, c'est ça qui me refroidit sévèrement... Des avis sur le Galaxy S2 ?

Ouai mais non j'ai pas trop de matos pour bosser proprement et t'es jamais à l'abris d'un imprévu... Encore se serait une moto plaisir à retaper en appoint d'une autre, ça permet aussi d'apprendre mais là c'est mon daily et j'ai pas envie de faire de l'approximatif puis façon j'ai pas super le temps non plus.

Ouai mais c'est normal, c'est un Turbo Diesel, c'est pour ça qu'elle tient le choc :lol: Ouai en full black, elles sont vraiment belles mais rien que le cul coupé avec le supresseur de poignée passager, ça fait plus sportif ça fait un cul pointu ! J'aime bien ce qu'à fait Ghost92, il a une grise et noire comme moi, la sienne a de la gueule, il a coupé les commandes passagers et peints en noir à l'epoxy. Ca me gonfle d'attendre mon éclairage. A mon avis, ce qu'il se passe, ils attendent d'avoir plusieurs commandes à passer (comme tous les pros) pour faire une commande groupée et réduire les frais de port. Si j'avais su, comme je l'ai dit, j'aurais commandé sur Cardy. Après ça, j'attends la paye et je vais commander mes clignotants avant à LED et puis on verra pour la poignée aussi, c'est ma gonzesse qui va faire la gueule, déjà qu'elle se tient pas terrible ! Effectivement, c'est une grosse révision, ça va piquer, elle fait dans les 300€...

Bah tes oraux, ça reste ponctuel, ça dure pas 4h, pourquoi tu te gares pas dans le parking de la FAC ? Ok c'est payant mais si t'y restes 1/2h ça va pas te coûter le Pérou non plus, en restant une heure avec Camille on a dû payer un truc genre 1€20 Sur ta semaine, c'est même pas le prix d'un paquet de clopes... T'avais qu'à pas casser ta tirelire en équipements et pièces à mort, t'aurais gardé quelques pièces jaunes pour le parking :lol: Quelqu'un a encore le tableau avec ce qui est contrôlé sur la moto à chaque révision périodique ? Ma tante me soutient qu'à 12 000km c'est une grosse alors que mon pro je crois qu'il m'avait dit que c'était à 18 000km la grosse. La moto arrive à 10 8000 mais je pense faire ma révision avant l'heure car je sais pas pourquoi, j'ai de la buée dans l'oeilleton de niveau d'huile. Vu que cet hiver elle a figée avec le gel, je me demande si je n'aurais pas de l'eau dans l'huile... Sinon toujours pas de nouvelles de mon éclairage de plaque, ça commence à me saouler. Je suis trop pressé qu'on commence à tailler dedans, je trouve qu'elle a un bon look sportif avec le cul coupé et la suppression de la poignée passager. il y a même un mec qui a coupé ses commandes pour dégager les commandes passagers sur le forum, ça fait méchant.

Putain j'allais le dire, Mackail, le vrai, l'ancien, l'unique ??? On revient toujours à ses vrais amours, l'autre fois mon paternel me fait "t'y vas encore sur Scooter System ?" :lol:

Bof, ça fait que 3 ans que je suis pu en BTS, à l'époque on avait du 0.5mm je crois et dernièrement ils ont investis dans une 0.3mm comme tu dis. On en avait aussi une en cire, qui faisait des trucs magnifiques mais c'est pas exploitable, juste pour objet déco ou pour faire des moules en silicone et couler des résines. Dernièrement, ils ont aussi acheté une nouvelle en cire. A voir à combien il a dimensionné ses pièces, mais c'est vrai que ça risque d'être cassant à long terme. Il aurait dû claquer des nervures dans les angles ou des raidisseurs. Là, c'est pas une pièce mécanique donc tu peux faire un peu ce que tu veux avec les épaisseurs tant que ça reste cohérent. Bah le pivot, on se doute tous à quoi ça doit servir mais en plus, je pense que ça crée moins de contraintes car en une seule pièce, c'est sûr que ça aurait été cassant. Après ce genre de pièces, restent quand même relativement "élastiques" faudrait vraiment un gros choc pour le casser mais le plastique doit amortir un peu les vibrations quand même je pense. D'ailleurs je suis resté bon pote avec mon prof principal, quand je rentre en famille, je passe prendre l'apéro tout ça, j'ai quelques pièces à trouver d'occase car j'ai un peu de perruque à lui filer à faire, quelques gravures sur des pièces par exemple, vu qu'on a encore des CU. Je pourrais le faire au boulot, mais c'est plus discret de faire des pièces taillées masse que de filer une pièce monter sur un montage d'usinage !!! Toujours pas de nouvelles de Motoland, ça fait deux semaines, ça commence à me casser les couilles, le mec me fait une semaine à dix jours... A mon avis, ils font comme tous, pour réduire les frais de port, ils attendent d'avoir plusieurs pièces en commande, là en plus un truc à 40€, ça les intérèssent moyennement... J'ai voulus profiter de mes 10% de réduc' avec le boulot bah si j'avais su, je serais passé par Cardy en ligne...