Nïxtûs

A plus de 120/130km/h, le minimum c'est d'être correctement équipé, et surtout d'avoir une bonne tenue de route et de bon pneu. Perso, sur un truc comme sa je serai pas monté dessus pour roulé a plus de 50/60km/h..

Dit toi, que il y a des gens qui mort a cause de dingue, qui font des tuerie. Excuse moi mais c'est sûrement plus triste que un gars qui la un peu chercher quand même.

T'aurait été faire un drag, avec une fourche de vélo. Faut être un peu inconscient quand même, surtout que ça roule pas a 30km/h.

A 3.30, les deux aurait pue finir la gueule dans le bitume, il sont passer a 110/120 au moins sur une belle et grosse flaque d'eau. C'est con pour lui, mais fourche et roue de vélo, tee short et jean c'est pas trés malin non plus. Y'a des personne mort pour d'autre passion.

Cher, Pas spécialement ^^ après j'ai eu un coup de bol moi ^^

Déjà, prend une moto qui est bien entretenu et demande les facture d'achat et entretien obligatoire, pour voir si le gars est un minimum sérieux.

J'en est une, mais impossible de la retrouver j'ai pas envie de retournée mon placard lol

Ou un 14 pour moins d'accélération, mais plus de pointe.

Un bon U, sa calme déjà ...

Légère et belle :siffle:

vilebrequin sans congel, Maillet Obligatoire pour taper sur les carter lol.

Tu laisse ton sac accrocher a un poto avec un cadena et une chaîne :D Comme sa tu peux ramené la Meuf.

C'est sur que ramené une fille, y'a un trie pas de moche Lol. Pas de surconsommation pour des clopinettes ^^

Comment veut tu qu'il ramène pas une fille? O_o

Laisse ton sac au lycée :TROOL:

Change le vilebrequin, tu sais pas ce que vaut Kymco Lol.

Un bon burin et une massette sa résiste pas MDRR.

Si il a pas démarrer il a rien rayé .. A moins qu'il a tournée la volute ..

Tu vire ta culasse, y'a 4 écroue .. Logiquement ton bout de fils doit être au dessus, sinon tu vire le cylindre (Tu tire dessus) après pour remonté, Tu as deux segment sur le piston, faut que tu les rerentre dans le cylindre et les pousse a la main (Pas facile d'expliqué doit y'avoir un tutoriel je crois) Et tu refou ta culasse, tu serre en croi et puis basta ..

ça fait branleur, Lol. Un scooter c'est plus sa pourtant ..

Ta photo est à vendre ? :siffle:

Fourche plié et/ou Le cadre !

200€ pour un booster sans vol de 12/2009 180€ pour une beta sans vol de 04/2010 ou 350 Avec le vol !

La beta est beacoup plus confortable, avec mon booster toujours poignée dans l'angle que avec la Beta j'passe les vitesse, c'est pas pareil dutout, t'es beaucoup mieux sur la Beta que sur le scooter.. Un scooter c'est fait pour la ville !

Defois tu sais, Lol..