yann59490

Oué mais bon ça fait toujours plaisir de voir si on passe la barre des 130 Enfin en tout cas il marche fort c'est le principal

Salut si ça peut t'aidez moi je viens de faire l'acquisition d'un scooter 4T et la seule bride que j'ai trouver c'est au niveau du carburateur Avant je faisait 60km/h et maintenant 80km/h à fond de poignée Je t'explique si tu à le même modèle de carburateur Alors sur le mien au dessus j'ai un cache noir en plastic ( il peut être aussi en métal ) avec deux vis cruciforme Donc je l'ai enlever, j'ai trouver à l’intérieur un ressort qui tient en place l'aiguille Et sur ce cache il y à un guide en plastic pour le ressort Je l'ai couper avec une pince coupante en laissant juste 5mm pour que le ressort tienne encore en place Et j'ai remonter et la ouah la différence était flagrante Alors en fait ce truc empêche l'aiguille de monter et bride le scooter Si ça t'aide

Ouaaa ça donne à mort bravo combien au compteur? je veux savoir :ouf: :ouf:

oui c'est sur fait pas ça trop vite comme certain kéké :D plus tu prendra ton temps plus ce sera propre Enfin pas trop non plus ;)

Cool ça ta bien bosser et tu compte faire une peinture sur le BM ou tu le laisse gris alu? Sinon pour les roulements faut d'abord les mettre dans les carter

:lol: :lol: :lol:

Oui bien sur tu enlève tout tu débranche tes cosses d'allumage ton carburateur ta suspension ton câble de frein et tu fait tomber ton moteur

Salut met du 5g partout comme dit plus haut tu risque à la longue de casser ton variateur Pour le ressort essaie mais je pense qu'il sera encore un peu dur

Salut elle à combien de borne ta moto? Peut-être tes disque d'embrayage qui sont fatigué, enfin j'ai dit peut-être

nettoyage carburateur

regarde sur google image un stator d'allumage pour trekker du verra ou vont tes fils

Ba ton faisceau électrique c'est tous les fil du scooter

bas logiquement t'à un fil qui part du petit boîtier qui colle la cloche et 3 fil qui parte du stator Et ils sont relier à ton faisceau

Ok c'est toi qui voit

Et il marcher bien avant que tu change ta courroie?

Ta essayer de changer ton ressort de poussé? Juste pour voir si ça change quelque chose Et ta quoi comme courroie? essaie aussi de mettre un peu de graisse sur tes galet apparemment ça peut pas faire de mal

Moi je vois qu'une seule solution c'est de réussir à réduire le diamètre de l'écrous pour faire en sorte qu'il passe de 14mm à 13mm mais chaud Ou faut le limer doucement jusqu'à arriver au vilebrequin Ou va chez ton pro pour voir si il à pas une soluce Ta regarder pour la douille?

Oué ça c'est des fixation pour garde boue

explique ta configuration

Oué mais tu dit que ça mouline donc ne connaissant pas tes ressort t'aurais pus en avoir des trop dur ton ton scoot mouline et n'avance pas Ta essayer de mettre des galet lourd pour voir déjà si il mouline moins

Salut change ta batterie et oui fait un nettoyage de carburateur en espérant que ça vienne pas de ton stator d'allumage Vérifie aussi ton antiparasite ton câble HT et ta bobine HT

Salut change tes ressorts d'embrayage les trois petit ils sont trop dur

Vraiment très propre bravo

Pas cool je sais pas après si ça existe une douille entre le 13 et le 14 comme des 4.55 ou 5.5 ça t'aiderez bien

Ok et même avec une douille de 14 ça va pas?