yann59490

Alors la toi ta vraiment pas de bol comment ta fait pour que ton écrou soit rond :huh: :huh: Avec une bonne poignée de main et une bonne pinces voir clef à griffe ça devrais le faire Met la blinde de dégrippant tape légèrement dessus et à force il devrais venir

Oué mais elles sont bien brancher car ça arrive de se tromper si tu à mis l'air sur l'essence et vis-vers-ça ça ne peut pas marcher

Salut vérifie tout tes joint (clapet, cylindre, culasse, ect....) Et règle bien ton ralenti (vis avec un petit ressort sur ton carburateur) Et à tu bien brancher tes durites air essence au niveau de ton carburateur?

Ok

Ouaaa la couleur qu'elle à pris pas mal ça doit bien chauffer tout ça :cool2:

Oué je viens de regarder un petit peu ça à l'air pas mal je connaissais pas cette marque Met une image si ta déjà une idée de ce que tu vas prendre pour voir

Oui tu peux aussi changer ton pignon mais vérifie d'abord ton réglage carburateur

Ok au pire il y en à qui sont pas trop cher après ça dépend de ce que toi tu veux mettre et le prix aussi selon ton budget

Ok tien nous au courant

Oué c'est vrais que ça brille beau boulot

Démonte ton cylindre et dit nous quoi

Ok bon Tu tape une bonne pointe Tu démonte ta bougie Si elle est noir tu es trop riche Si elle est blanche tu es trop pauvre Il faut qu'elle soit marron brique Vérifie aussi ton réglage de vis de richesse

Salut si ton essence coule quand tu aspire dans ta durite d'air et pas quand tu kick c'est que ton scoot à un problème vérifie bien t'es clapet et vérifie si ton carburateur n'est pas bouché logiquement quand tu kick ça devrais couler

Ta bougie est de quelle couleur?

Salut ta moto se lance bien après? Si oui réglage carburateur Vérifie la couleur de ta bougie Si ton câble est bien tendus ect...

Moi j'arrive pas à la lire et pis j'ai pu VLC mais bon vérifie si t'a du jeu dans tes roulements (les deux) en espérant que c'est pas ça

Pas mal le réservoir bon boulot et pour l'amortisseur je ne pense pas que ça se démonte en tout cas pas tous, mais peint le comme ça si tu fait proprement ça devrais aler

Ton systéme de démarreur c'est logiquement ta joue fixe qui est cranté et la pièce qui doit être juste au dessus ou dessous avec des dents Ta vérifier en enlevant tous ton variateur si ton vilebrequin avais du jeu?

C'est bien ce qui me semblais le système pour démarrer n'est pas derrière mais devant

OULA démonte ton variateur et regarde t'es guides

Si il y a une joue cranté derrière ton variateur ça doit être pour ton démarreur ( je ne suis pas sur ) C'est pas ta joue fixe qui frotte sur ton rocher?

+1 vérifie tes réglage

Pour faire un poil plus esthétique passe la vis complètement et coupe la derrière ça se verra moins

:lol: :lol: :lol:

Salut très bon sujet mais tu à du courage de monter un scoot pièces par pièces, sinon que du bon bravo je te suis et attend la suite avec impatience