lapin

déjà tester sa marche pas nickel vaut mieux le changer

même pas il regarde pas Toute façon si il avais a regarder j avais quand même un papier de vent e

Au pire pour remplacer le joint d embase met de la pate a joint Il en aurai mis des le debut comme c'est preconiser tu aurais pas eu besoin de perdre du temps

La je c'est pas Seul truc que je fesait je verifier en premier si le numéro du bm n était pas limer ou effacer Un papier de vente avec le numéro du bm et son numéro de carte d itenditer et son nom et prenom

Tinkiete pas pour le bas moteur Sur mon ancien spirit ai changer 2 fois et jamais déclarer et sur un autre au mois 4 fois aussi jamais déclarer a qui que ce soir et jamais eux de problème Ta bien raison de la changer car à la fin ça peut couter plus chers si il se fend quand tu roule

Bien Oui sa motive quand on c es les risque sans Demande des joint a ton pro ça vaut environ 5 euro

Le froid L hivers faut régler un peu le carburateur ( moi c'est fait c es tm ai arriver ce matin) L etet retoucher un peu car l air est plus frais donc réglage a legeremnt modfier

Tu part sur une base par exemple 90 en gicleur Comme t es en rodage avec la vitesse que tu roule tu vois si il s engorge ou pas et vise ver sa jusqua trouve rle bon réglage

Si je me trompe pas c'est 12*15*15 http://www.maxiscoot.com/cages-a-aiguilles-doppler-renforcees-10mm-et-12mm.htmla prendre en 12*15*15 L embrayge par sur du doppler sx 86 tu sera pas dessus il coute 7 euro de moins mais une vrai bombe

Non ci bien régler pour le rodage sa sera nickel

Prepare la boîte à air met un gicleur de 900 pour commencer

Il es mieux c'est du polini for race 4 la

De rien si je peux donner mes conseiller sans te ruiner Oui c'est fiable je connais des personne qui on commander et on reçu leur pièce sa de permet d economiser un peu Pour l embrayage je vais de faire conomiser encore prend celui ci moins chers mais une pure merveille celui ci http://www.maxiscoot.com/embrayage-doppler-sx86-mbk-booster-peugeot-trekker-piaggio-nrg-d-107mm-cgn479530.html Un bon doppler sx 86il une accroche exceptionnel Pour le ressort d epousser prend un Stage6 hard pour ton peugeot

Vue ta configuration Je prendrai un doppler sx 86 moins chers aussi bien Mais si tu tient a c'est 2 le stage 6 directe

Tu es en cornet ou baa Autrement pour le reste a teste Autrement jolie bruit il va bienenvoyer ce petit nini

Depense pas autant dans un pot prend sa si tu veux pas de ruiner ta que normalement 5 euro de frais de port donc pot a moins de 100 euro http://www.scooter-center.com/fr/product/TG061824221/Pot+dechappement+TECNIGAS+TREK+Peugeot+50+cc+depuis+1997+cylindre+vertical+SPEEDFIGHT1+ACLC+SPEEDFIGHT2+ACLC+métalX50+XFIGHT50+TREKKER50+TKR50+VIVACITY50+BUXY50+ELYSEO50+ELYSTAR50+LOOXOR50+SPEEDAKE+SQUAB50+SV50+ZENITH50?meta=?cat=A_PEUGEOT_TKR50&catmatch=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF Car pas besoin de depense rplus dun pot vue ce que tu veux faire Pour le cylindre pourquoi pas partir sur sa bien moinjs chers aussi performant http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-racing-70cc-sport-fonte-peugeot-trekker-speedfight-ac-mf26-17558.html Evite le multivars sur peugeot prend le Stage6 sport pro il sera bien plus performant http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-s6-5817503.html Car le multivars sur peugeot c'est de la m............ pire que l origine Pur l embrayage si sur le peugeot il es en 107 il passe car même diametre que mbk Pour le filtre à air pour le carburateur polini ces cornet quil faut car tres grosse sortir i http://www.maxiscoot.com/filtre-a-air-malossi-e13-42-58mm.html ou http://www.maxiscoot.com/stage6-big-filtre-a-air-racing-small-double-mousse-rond-s6-35035ro.html ou http://www.maxiscoot.com/polini-filtre-a-air-evo-ovale-p203-0147.html Car mr a une sortie en 46

Non bien régler sa ira avec bien avec l alu En plus le polini en 23 en promo moins chere

Te voilà un petit tutoriel qui explique tres bien et c'est simple à faire https://www.scooter-system.fr/dossiers/131-1-calcul-réglage-squish-moteur.html Un alu c'est costaud si c'est bien monter ; rodage fait ; temps de chauffe respecter ectt Sa marchera mieux que du fonte et sa chauffera moins Comme carburateur je te conseille sa plus gros en 23 Starter a tirette http://www.maxiscoot.com/carburateur-polini-cp-d-23mm-starter-a-levier-p201-2300.html Ou manuelle http://www.maxiscoot.com/carburateur-polini-cp-starter-a-câble.html

Je suis Mais sa comme kit moins chers mais plus puissant http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-sport-pro-s6-7017500.html ou Un cylindre airsal alu

tinkiete pas celui ci un moment ma na fait baver Le pire de tous que j'ai eu à la fin il a fonctonner nickel mais vendu a un pote

Propre hate de voir sa monter sur ton scoot

Oui c'est le même Je sais que c'est chiant un moment mon acien spirit fesait que sa je reparer un truc un autre truc lâcher après

Oui et non la misère Seul frais à faire joint spy variation et le bm

Vue le prix que ça vaut souder T es vide je dit bien t en trouve a 50 balle en tres bon etat

Vue comment c'est fissurer Avec les vibration quil va subir encore il va finir pas empirer la fissure et de finir en 2 le ùmonsieurs