lapin

Il es réglable donc si c'est bien un doppler c'est celui ci http://scooterpieces.fr/embrayage-doppler-s2r-diametre-107mm-pour-minarelli-vertical-horizontal-peugeot-piaggiox.html?gclid=CI3ik5vf6MECFanMtAodBSMAow Donc il réglable en tension ce qui es génial Si ces pas un doppler ces sois un tnt ou autre sous marque mai réglable Si tu veux vraiment savoir si c'est un doppler faut démonter et regarder partout si c'est marquer doppler

Je prendrai le bi segment Je le ferai prepare legerement effacer les bavutres ectt

Mais une photo d el embrayage sa m aidera plus

Moi envie de garder mon sito je viens de tomber :love: :love: :love: de celui ci pas de bruit une peche et la pointe me vas

Pas besoin de toucher au ressort de poussée peugeot asser dur tiinkiete Tu a quel embrayage doppler avec quel ressort actuellement Les galet a mon gout sur peugeot trop ligth Le carburateur 17.5 polini cp niveaux consommation et niveaux perf sa donne koi

Non la pas envie que mon réservoir ce vide trop vide déjà la je suis environ avec 7l a 110 km

Cest compatible

Les gens croive q un Fonte est plus solide ; mais il se trompe si t en prend soins il son ausi caustaud Moi je suis en fonte car acheter comme sa on verra le jours venu si on passe sur du mhr replica avec ce que j'ai actuellement

ressort full jaune malossi ou equivalnt Gicleur commence par un 78 ou 80 galet commence a 5g

Pour l anne come jymmy Et aussi le réservoir car moi le mien de 2001 et le resservoir pareil

Le biadalot direct mais la bonne chance pour le trouver en stock le petit

http://www.megascoot.fr/pack-guidon-tnt-mbk-booster-stunt-carbone.html Prend ce pack Il es top et complet

Grammage pour commencer 5g voir 5.5g Gicleur avec la baa et prepare la met un 90 aussi pour commencer

Oui Moi j avais transmission primaire 13/44 et secondaire 14/41 je taper 107

Tu la laisse tu démonte et tu remet la rondelle Gramage commence a 5g mais le top galet reglable car le multivars fourni avec du 7 g

ça va de changer De l huile transmission tu vas dabns grande surface et tu prend d el huile de boîte de voiture ectt Sa av lever sans ce fatiguer

les causse du sartor d allumage

Envoie les photo Tu a pris un carburateur 17.5 ?

Verifie déjà si ton allumage fonctionne voilà un tutoriel Ensuite si ce coter c'est bon Met une bougie neuve br8hs Verefie la dépression si sa fonctionne nickel Aide toi de sa de ce shema Electrique sa t aidera beaucoup

Sa en es ou au problème electrique Car faisceaux avant 2004 ce qui change c es tl allumage commodo compteur cdi ect Le boîtier c'est un relais

Hate de voirsle spiece et que tu monte tout sa

Pas si vieux j'ai vendu le mien Spirit SaS a 65O euro et encore eje pouvais le vendre plus chesr

clavette decaler

trop dur par exemple tu peux bleu polini si tu a

ressort de poussée jaune malossi Alleger les galet