lapin

Les ancien modele avant 2004 t avais pas de carte grise Les numéro peuve être marquer sur le carnet mais rare tu la quand tu la achete d occasion

c'est du jaune que tu a si c'est oui normalement

Oui tinkiete pas si tu fait un bon rodage et tu regle tout sa bien sans soucis

c'est bon encore mieux En plus pas cher kit en fonte

j'ai trouver sa http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=380369 Averifier ta boîte à air et boîte a clapet

ça passe avec le vilebrequin ( si tu regarde certain ce type d ekit il le mette sur un vilebrequin d origine en bon etat ) Oui et un carburateur 17.5 Et tuverra plus tard si tu souhaite change le pot ou sa t ira avec ce que tua

La non vue que ta mis le motoforce Es que il serai pas brider a la pipe ou au clapet

Oui Met un carburateur 21 comme le black edition ou un polini cp Avec clavette decaler N oublie pas une cage aiguille renforcer

c'est trop dur rouge en embrayage surtout sur cylindre d origine remet les jaune Galet en combien tu es

Ressort d embrayage rouges sur de l origine trop dur déjà passe au jaune malossi

c'est que tes mal régler

Si tu a cdi d origine et tu la pas débrider met sa Regarde bien ci les même avant http://www.maxiscoot.com/boîtier-cdi-motoforce-racing-keeway-ry6-mf12-00066.html

oui ta celui mieux http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-parmakit-70cc-nitro-aerox-fonte.html :) Avec le vilebrequin renforcer :cool2:

De rien a pres a toi de chois sir le kit

De rien Commence par le mhr replica car le polini evo pour moi il faut avoir tout le reste qui suis

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin/nitro-aerox/vilebrequin-artek-k-series-mbk-nitro-yamaha-aerox-axe-10mm.html celui ci et c'est roulement http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/roulements-et-spy/roulement-vilebrequin-booster-nitro-skf-6204-c4-joint-spy.html

fonce Le kit neuf vaut 219 euro Si tu veux changer d episton ça vaut 66 euro cote a http://www.maxiscoot.com/malossi-piston-mhr-replica-70cc-cote-a-mbk-nitro-booster-m348446-a0.html Ou 73 euro le piston http://www.maxiscoot.com/malossi-piston-mhr-replica-bigbore-minarelli-horizontal-vertical-m348446.html

Pour moi mais attend d autres avis Il te le fait a combien ?

Pour moi je sais c'est un menbre de ss quil le vend ça fait un moment que c'est à vendre

La faudra le changer avec le mvt même pour le 50 top perf car changer de joint spy et roulement autant de tou changer

Je foncerai sur le replica Par contre je pense quil faudra un vilebrequin renforcer si tu a pas avec

Une d eludix renforcer si tu veux Une gp non car tu a tu dois avoir le correcteur de couple dorigine en pp

Le 70 mhr c es lequel le replica ou le mhr racing ?

Si le tien na ppas de jeux Et aussi beaucoup de km non

Si tu cherche d ela perf en kit 50 alu celui ci http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d40-mvt.html