lapin

La pour gagner de la pointe c'est sois la transmission 15/41 en secondair epour un peu plus d epointe Ou la pour gagne rplus kit 70 fonte et transmission secondaire 16/41 Si ta courroie et user oui mais de cdi non

La 15/41 environ 5km/h de plus Facile a monter

Ressort full rouge de chez quelle marque ? La c'est un kit 70 fonte par exemple et transmission secondaire 16/41 Si tu veux pas de kit transmission secondaire 15/41

Tu a quoi comme configuration

déjà es quil a de l étincelle ? Ensuite combien de borne a ton cylindre et piston ,

J aime bien le guidon Bonne chance pour le régler et remonter tout sa

Un allumage je vois pas trop l interer surtout tu es d origine à part si le tien rend l ame Le jante a rayon son belle pourquoi les changer Investit plutôt dans un carburateur 21 et kit 50 alu la tu sentirai la différence :D

Il veux faire un allignement du cylindre

Je t es mis un tutoriel pour le faire tu regarde comment faut faire Un pied a coulisse sa faut pas chers et de l etaint pareil

Sa une fois que tu l auras monter Regarde a combien il sera sa sera le mieux que de faire sa vite fait

Les risque Perçage du piston si le squish si trop bas Perte de compression et donc de performance si le squish est vraiment trop grand Donc verifier une fois monte rpour voir sa serai le mieux

Je prefere regarder le squis une fois poser ; que de rouler comme sa

Mais vérifie quand même un fois poser ton squish et regarde sur la notice a combien et préconiser Mais par contre ton allumage t es obliger de le caler ton artek k1 pas le choix

Grave t e sobliger de le faire Comme caler l allumage

http://www.scootfast.net/store/segment-top-perf-d49mm-am6-fonte-noir.html http://www.scootfast.net/store/segment-top-perf-d49mm-am6-fonte-noir.html

Mais a ce prix la non j en trouve a plus de 40 euro si ta un bon plan pour le bi xenon h4 35 wats je suis preneurs

Propre le rocket Dommage pour la face avant et pour les frein j'ai voulu commander le kit bi xenon il mon rembourser car en plus en stock snifff ; tu aurai pas un numéro pour les joindre

De rien Si tu hésite sur le choix d pot tu pourra poser les question

Tu c'est même 90 km/h Prend juste un pot d occasion pour commencer Tu a des yasuni z ; doppler sr 3 ect essaie juste sa et tu règle comme il faut ta variation et carburation et tu vois si la pointe de satisfait

Le variateur t apportera un peu d acelleration mais pas de vitesse d epointe ou voir tres peux Un pot par exemple un technigas treck ou gianneli rekord entre 108 et 139 euro Transmission secondaire 15/41 68 euro carburateur 17.5 68 euro environ ou moins

Oublie le variateur Met un pot plus carburateur 17.5 et transmission secondaire 15/41 tu les fera t es 90km/h

Le replica va bien sur du kit 70 sport fonte

Tu a qu un 1 joint d embase en gros faut que d espère que ce soit le bon pour avoir le squish correcte

Tu la payer chere ta laine de roche ?

ça va être plus sillencieux