lapin

Un pot technigas treck irai bien* avec transmission secondaire 14/41 clavette decaler variateur comme un artek k1 par exemple

Oui aussi

et aussi le squish a régler voilà après comme vilebrequin un mvt ; un artek k2 ;doppler endurance ira tres bien

Faut que tu dise que un mono segment va se changer vers les 3000 km voirs plus environ que un bi segment vers les 6000 km vioir plus

a ce moment la oui le 21 black edition de chez dell orto et transmission secondaire 15/41 ta quoi comme vilebrequin

une transmission secondaire elle vaut 68 euro pour avancer a 105 km la vaut passe au kit 70 fonte sport avec transmission secondaire 15/41 et carburateur 17.5 min

ta déjà un carburateur 21 ? si oui pas besoins de changer si il es bon

http://www.dam-sport.net/kit-cylindre-2win-vicious-70cc-minarelli-vertical-ac-4234.html Toute façàn avec ces kit carburateur 21 ; transmission secondaire 15/31 ou 15/39 ; pot type polini evolution ; most : pot malossi mhr

Oui il marchera mieux aussi comme tom a indiquer le tpr alu ou malossi mhr racing ou encore le petit dernier le 2 win

tu vas comander quoi pièce estetiquie ou moteur

Athena tres coupleux le most pareil après tu a aussi le 2 win apre spour rouler tous le sjours trankil rien d emieux q un mhr replica ou 70 bidalot

sa reviendra au même un pot non débrider changera pas son problème pour enlever les bride même une bille en meca azrrive

non c'est pas de la merde régler simplement avoir le materiel necessair epour le régler et de connaissance

si ça me convient nickel cet peintur ça change Allumage ta le mvt dd ou le artek k2 ou le doppler digital directe Bonne idee le pack stage r/t

es que tu a une vielle bougie qui fonctionne ( si oui nettoie la et met la essaie sur 500 mettre environ à fond si t e spas en rodage dit la couleur ) tu ragarde t es mâchoire d embrayage si pas user avant

j aurais mis ful jaune malossi en ressort d epousser et en embrayage tu a un embrayage d origine si oui combien de borne si c ets un autre dit ce que tu a messure ta courroie si elle fait 15 mm elle es malade ta bougie est neuve ?

déjà quel es la couleur de ta bougie ? ta quoi comme ressort de poussée et embrayage ? ta courroie a combien de borne .

attent la c'est pas possible 15 km de plus un pot brider car il doit être est brider a la cartouche et coter entre cylindre la c'est largement impossible ( il gagne rien ) Autant quil garde tout ce quil a qui change rien car la je vois pas l utiliter Car si on achete un pot de detente c'est pour gangner des km en plus donc de que l on on le débride autrement on laisse le pot d origine brider au moins ça change pas

déjà changer ton vase d expension pour être trankil lol Moteur comme tu a dit plus haut même pour le top rose une variation gp un embrayage style stage 6 mk 2 ou artek k2 ou polini for race 3 et una llumage digital directe comme artek k2 ou doppler ou mvt Niveaux estetique une peinture lol

une aiguille sur le 19 ou 21 c'est du w9 d origine autrement propre le stunt même si preference le slider car d origine jolie avec son feux a l avant

Ci tu avhete pense pas au yasuni r ou doppler rr7 il vont d ele faire douiller vers les 240 euro le pot comme tom ou technigas treck

Oui toujours la

qui l débride le pot si il est brider a la cartouche et coter cylindre imposible 15 km de plus impossible Pas besoin d emetre un kit evo pour lever sois kit 50 mvt alu ou un 70 fonte transmission secondaire 14/41 pour le 50 transmission secondaire 15/41

Manque plus cas trouver le vasse dexpensstion ce systeme de couvercle d epompe a eau stage 6 je trouve sa bien car ça doit normalement améliore le refroidisement https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-999-pompe-a-eau-stage6-ssp.html le ty top pour toi un petit termometre