dadidou92

Bonjour j'ai un problème avec mon kymco il ne veu plus démarrer après que un bout de bougie fu tomber dans le moteur mais j'ai nettoyer et changer la.culasse piston et segments Le moteur tourne drmarreur marche mais le scooter se lance pas. Je voudrais savoir si ca pourai venir du vilebrequin car c'est bizarre quand je regarde ma chaîne de distribution depuis la culasse au niveau des pignon du villrbrequin elle est entre les deux pignons sur la partie lisse et non pas sur les pignons un peu comme si un velo avai derailler. Est ce pour cela que le scooter se lance pas?

Bonjour sur mon kymco agility qui démarre pas depuis trois mois jvient de voir que la chaîne netai pas sur les pignon du vilebrequin est ce a cause de ca que j'ai le bruit du démarreur quand je démarre mais le scooter ne veu pas se lancer j'ai changé piston segment culasse après que des bout de piston sont tomber dans le moteur et bien sur j'ai tout nettoyer et tout bien remonter avec réglages etc..

j'ai un kymco agility aussi donc je vais tester le démarreur et les deux autre que j'ai aussi comme ca je vais reparer si ca vient du relais ou du démarreur en tous cas dans réservoir yavai genre a pein deu verre dessence quand je kickai j'avais pas du tout de jus genre pas de bruit qui petarade

Et si le relais est mort jpeu quand même démarrer au kick?

tu es sure? Car j'ai lu le contraire pourtant javaindeux démarreur j'ai mis le fil rouge sur la borne ddu démarreur et ils fonctionen pas non plus Ca serai pas le stator dallumage? je vais te montrer ce que j'ai trouver de louche avec foto déjà vers larrière vu que tous les clignotant marche pas on dirai il manque le câble puis regardr sur la 2eme foto il y a le câble qui a lair dune cosse de batterie qui vient se mettre sur le cache de lallumage qui est sectioner dedans le câble c'est comme du beton durcis ou du produit de batterie ducie c'est quoi ce câble c'est câble de masse non? Et aussi j'ai oublier de dire que le clic vient bien du relais de démarreur et pas du démarreur lui même Voici mon relais de démarreur ou puis je trouver le même? déjà ceux des kymco c'est pas les même mais aparement ceux des scooter baotian c'est les même

Salut alors j'ai tester deux démarreur que j'avais en touchant avec le fil et jentend le clik clik quand je démarre donc jen conclus que c'est le relais qui est mort je pensait que les kymco agility cetai les même relais que roadsign mais non Si vous savez ou trouver un relais démarreur pour un scooter roadsign rs50 ca maiderais bien.

Merci la bougie a lair bien demain je vais démonter démarreur et le graisser j'ai un autre scooter donc je pourai tester boîtier cdi relais régulateur et anti parasite. Pour le carburateur sil a rouiller il faut le nettoyer?

Salut alors j'ai devisser réservoir essence et vider tout yavai pa grand chose ensuite il y a un clik quand japuis sur démarrage électrique donc je pense soit le relais démarreur soit démarreur lui même qui est gripper non? Le fait que un scooter reste dix ans sans rouler mais qu'il a que 3000km ca le tue ou on peu le refaire démarrer?

Ok je voit car en fait un mec me lechange contre un vtt mais il manque juste le carburateur il m'a dit et c'est un 2 temps et moi j'ai un carburateur 4 temps chez moi. De plus j'ai acheté aujourdui un scooter roadsign rs50 commercialiser il y a dix ans par feuvert je lai payer que 50eu car il est rester dix ans a dormir dans un garage il na que 3000km donc après lavoir laver graisser fait la vidange et j'ai mis ma batterie a moi les phare le tableau de bord et feu stop salument mais clignotants marche pas de plus il démarre ni au bouton ni au kick ten pense koi? Dapres toi quest ce qui entre en jeu pour le démarrage ? Car le kick marche donc moteur pas serrer mais on dirai il y a pas de jus jentent pas le moteur qui broute quand je kick

Tu veux dire quoi par aucun intérêt? On pourai pas démarrer avec?

Bonjour je vais avoir un scooter jiajue 2 temps sauf qu'il manque le carburateur dessus jvoulai savoir si jpeu mettre un carburateur de scooter yiying 4 temps ou un de kymco agility 4 temps. Merci

Salut vous savez si un carter de kick 2 temps est different d'un 4 temps? Par exemple sur un kymco agility

Le vilebrequin ne doit pas avoir de jeux de en avant a en arrière et un tout petit jeu de gauche a droite a la rigueur quand on tire sur la bielle Si le vilebrequin peut avoir un tout petit jeu de gauche a droite mais jamais davant en arrière Sil manquait petit bout de piston je te conseil de démonter tout le moteur et de laver les carter doivent être niquel et de tout remonter il te faut juste des outil simple et un arrache volant magnetique c pas cher prevoit nouveaux joint carters ou fabrique les avec papier de pochette ou chemise

c'est normal j'ai un kymco et ils sont hyper brider ceux de la poste vont a 35 aprrs débridage et rajout cdi racing tu monte a 60 ou 65 Slt ton scooter c'est un 4 temps et huile 10w40 ca suffit a 11 eu le bidon de 5 litre pas besoin prendre huile special scooter

Oui tu veu dire les deu pti trou e bas et le grand trou en haut de larbre a cam? j'ai suivi la vidéo j'ai aussi régler jeu soupapes j'ai une question j'ai trouver carter de kick kymco agility mais 2 temps et le mien est un 4 temps ca nira pas non? Car mon kick marche pas

Ok donc jaintrouver un cylindrenneuf a 15eu sur un site et je cherche aussi une boîte a kick avec le mecanisme de kick car ma batterie se c'decharge si je démarre une dizaine de fois. j'ai neetoyer mon carburateur et j'ai aussi un autre carburateur mais de scooter yiying chinois je sait pas sil pourai aller sur le kymco. Jaurai donc changer bougie courroi culasse piston segment cylindre et j'ai nettoyer le moteur complet et fabriquer tous les joint user jvois pas ce que jpeu faire de plus! Dans une semaine jacheterai un autre scooter doccasion car les pannes introuvables ca rend fou.

Merci et avec un bon kick? Oui je vais changer le cylindre au bout le mien est piquer comme si on lavai piquer a la fourchette voilà je voulai savoir ce qui compte le plusndans le démarrage est ce que mettre une culasse neuve sans roder les soupapes ca peu empecher le démarrage?

voilà c bien ce que jveu dire car le'scooter demarai bien et yavai déjà la limaille.dans moteur et j'ai tiut changer parfaitement régler jeu culbuteur avec jeu de lame etc . Et la jvient de verifier bougie sur le cadre il y a étincelle Donc ca serai le.cylindre qui ne fait pad.assez bonne compression? Moi je pense que le problème que j'ai pas de kick donc pour démarrer électriquement ca me bouffe la batterie il faudrai kicker lontemps au pied pour démarrer et je pense ca serai bon

Oui merci mais j'ai déjà piston neuf et segment il me faut que le cymindre sinon vilebrequin jen ai vu un a 20eu occasion.si je met une batterie de voiture ça va pas tout faire griller? Car c'est beaucoup plus puissant

Ben oui un moteur c cher sauf si tu trouve une epave de kymco et j'ai déjà acheter piston culasse segment je pense que je dois changer aussi le cylindre et j'ai une question quand on apuie sur bouton démarrage électrique si on entend le moteur qui tourne mais le scooter se lance pas on a obligatoirement lallumage qui marche? Car on me dit de teste lallumage avec la bougie sur lantiparasite poser sur le cadre pour voir si il y a des étincelle Je pense que j'ai besoin dune vrai batterie pour kymco 6ampere plus un kick qui marche et un cylindre vau mieux acheter un neuf chinois ou un occasion kymco?

Oui car il y a plus aucun joint comme celui du bas moteur ou pipe admission les carter etc.. donc il y a pas de rayure peu être des point en haut du cylindre mais avant ca démarrai même avec un cylindre comme ca je ne comprends pas pourtant tout a lair de marcher le moteur tourne bien mais il arrive pas a se lancer je pense la batterie a que 4 ampere alors que kymco il faut 6 ampere de plus j'ai plus de kick donc a chaque fois je decharge ma batterie si tu pense que cylindre neuf ca peu être decisif je vais en trouver un j'ai aussi nettoyer le carburateur et passer du fil dans gicleur pour deboucher Oui jveu dire fabriquer des joint car payer 7eu pour un joint de carter en papier que j'avais recu et qui setai dechirer en une semaine c pas la peine je prefere les faire moi même j'ai du mastic parfait donc pas de problème

Voici le vilebrequin nettoyer par contre jarrive pas remetre lamortisseur alors que lautre fois jetai arriver je voudrais savoir pour remetre le moteur au cadre il y a deux tige qui se visse mais doit ton le mettre a gauche ou a droite ou peu importe le moteur par rapport au cadre? Car lamortisseur jarrive mettre la visse mais pas juskau fond comme si le moteur et pas bien droit j'ai reussi tout remonter mais comme dab le démarreur marche mais le dcooter veu pas démarrer la j'ai tout redémonter pour fabriquer des joints mais je voudrais savoir même si yaurai un peu de limaille dans vilebrequin ca empeche pas de démarrer même un cylindre a peine rayer? je ne comprends pas dou ca peu venirc quand même pas a cause de la culasse neuve et des soupape non roder? Quand a lallumage sil marcherai pas jentendrais pas de bruit quand jessai de démarrer? Je pense il y a une prise dair mais ou?

Resalut oui c bien comme ca avec le tuyau métalique donc j'ai ouvert transmission déjà tout a lair ok ensuite la jen suis a essayer darracher le volant car pour retirer le carter obliger de retirer le volant car il y a une visse dessous donc j'ai comander un arrache volant. Ensuite j'ai retrouver juste en vidant le moteur de lhuile des pepites argenter donc des morceaux du piston et jveu absolument controler le vilebrequin et nettoyer les carters comme ca je verrai si le vilebrequin est mort ou pas. C bien les.bout de fer qui faisait du bruit ensuite le scooter avai lair de presk démarrer déjà il y a du mieux mais le volant magnetique c la galère si ta pas.darrache volant. Jessairai de prende de bonne foto du vilebrequin pour tu me dise ce que ten pense déjà il a pas de jeu vertical c déjà ca

j'ai mis une soupape déchappement neuve que ma culasse abîmer et dcooter démarre pas la j'ai acheté une culasse adaptable j'ai reussi mettre les goujon dessus mais la ou on visse le cache culbuteur il y a pas de trou c grave ou pas? Sur celle que j'ai acheté a koi sertle trou sur le cache culbuteur tu voit ca fait une pièce en fer comme une résistance ca sert a evacuer lhuile? Demain je vais metrela nouvelle culasse mais sil démarre pas je sait plus koi faire et aparement sur mon cache culbuteur a moi yavai aucun reniflard brancher Exactement j'avais ps vu ta réponse donc j'ai regarder le cylindre il a lair nikel donc j'ai acheté piston et segment j'ai acheté culasse neuve et même pair de soupapes en plus. Donc jalai tout démonter pour nettoyer tous les carte c'est simple déjà tout la limaille plus tete de soupape et en plus jcrois bien mais pas sure que un circplip était tomber dans bas moteur on a essayer démarrer avec culasse neuve ca démarre pas maid moteur tourne bien on a entendu des grain on sent bien il y a des truc qui empeche de démarrer ca fait le même bruit que quand on broit du cafe.pour ce qui est du cylindre j'ai pas limpression qu'il est rayer a linterieur c pour ca que j'ai pas changer. Lentree de depolution c'est le trou en bas du tuyau en fer sur le cache culbuteur? Car la culasse que hai acheter c'est une adaptable scooter chinois et pas une kymco d'origine.donc il y a pas de trou en bas sur la languette en fer on peu pas visser le tuyau en fer de depolution. Pour ce qui est des prob ca a démarrer quand j'ai vu qu'il manquai un bout de bougie un bout delectrode sûrement tomber dans piston et qui a tout ronger genre un demi centimetre delectrode après j'ai donc mit bougie neuf qui a exploser au bout comme un petard et en démontant j'ai vu en plus que yavai plus la tete de soupape déchappement plus le piston ronger sur le toit donc toute cette merde a du tomber dans les carte de moteur ca doit être ca le bruit que jentend pourtant le scooter avai que 6000km et je suis coursier avec donc monter a 15000km le scooter a lair nikel avant ca. je vais même démonter transmission pour voir les roulement.j'ai tout le materiel debouloneuse arrache roulement etc..

Sur le cache culbuteur ca fait comme un pti robinet en fer tu voit et moi j'ai brancher un tuyau essence la boîte à air il y a un fil avec huile noir dedans qui se branche a un autre Mon scooter j'ai tout remonter il fait le bruit comme sil veu démarrer mais il démarre toujours pasjai mit bougie neuve piston neuf j'ai changé comme il faut les segment le cylinde etai pas abîmer je lai garder etla culasse à part le haut un peu abîmer je lai remit j'ai changé la soupape échappement La je charge la batterie j'ai mis une soupape déchappement neuve que ma culasse abîmer et dcooter démarre pas la j'ai acheté une culasse adaptable j'ai reussi mettre les goujon dessus mais la ou on visse le cache culbuteur il y a pas de trou c grave ou pas? Sur celle que j'ai acheté a koi sertle trou sur le cache culbuteur tu voit ca fait une pièce en fer comme une résistance ca sert a evacuer lhuile? Demain je vais metrela nouvelle culasse mais sil démarre pas je sait plus koi faire et aparement sur mon cache culbuteur a moi yavai aucun reniflard brancher