dadidou92

ah bon il faut coller le filet? pourtant ils disent de percer puis biensure aspirer la limaille puis tarauder et visser le filet puis casser lergot ils ne parlent pas de coller j'ai trouver le kit a 8eu sur ali express livraison compris le problème c long pour arriver par contre jcrois j'ai deregler mon carburateur tu voit quand je démarre ca acelere à fond obliger couper moteur direct je voudrais savoir quel est la visse de ralenti la ptite ou la grande? sur la foto que j'avais poster plus haut. la rayure je voulai dire même pas un demi centimetre par contre en profondeur tu peux rentrer longle quand même pour le moteur il démarre mais je sait pas comment re régler bien le carburateur pour pas qu'il accélère à fond j'ai limpression que ca change rien en devissant les deu visse richesse et ralenti

Salut alors j'ai pris une photo de la culasse c'est une rayure juste au bout sur même pas un demi mm de longueur ensuite le goujon n'est pas endommagé c'est le filet quand je l'avais sorti qui était resté dessus donc je pense que le mieux est d'acheter un kit avec filets rapportés de 7 et de poser un filet rapporté la culasse je l'ai pensé avec du papier fin mais j'ai pensé juste le bout du cylindre aussi j'ai pris en photo regarder ce que vous en pensez. Je ne veux pas rouler tant que ce n'est pas bien réparé j'ai racheté un piston neuf je sais que j'ai cassé juste à cause de la vis de goujon qui est tombé donc même en serrant fort avec un double et gros et avec du frein filet je suis sûr que ça refera la même chose donc je pense que j'ai pas le choix je dois acheter un kit filets rapportés percer et mettre le filet. Je possède déjà un coffret avec tous les taraudage mets le goujon sans fil est à l'intérieur ce n'est pas bon ça bouge à force de haut en bas.

Bonjour je possède un ride race 2 temps c'est la quatrième fois que je casse le moteur là je me suis aperçu qu'il manquait une vis sur la culasse du fait qu'une tige se dévisser je ne comprends pas pourtant je la vis à fond et quand je mets la vis de la culasse sur 7 tiges elle tourne sur elle-même. Donc j'ai plusieurs questions s'il vous plaît première question est-ce que l'on peut rouler avec la culasse ou l'intérieur est un peu abîmé en fait comme le piston c'est égrainer au bout cela abîmé un peu le rond de la culasse l'endroit où le piston viens toucher je peux mettre une photo ensuite j'ai vérifié le cylindre il a juste une rayure de 3 mm ou 4 au bout je voulais savoir si on peut rouler avec en le poncant. Et pour finir je joins une photo de ma vis de richesse et de ralenti sur mon carburateur si quelqu'un connaît le réglage exact qu'il faut merci.

ah oui? alors je vais tester avec lantiparasite quejai sur mon autre scooter l'olive c'est le capuchon en fer? elle pas casser il y a juste plus le capuchon et la jarrive même plus faire démarrer le scooter

salut je me suis rendu compte que sur la bougie yavai plus le capuchon en fer casape la résistance non? ca peu être pour cela que lantiparasite tenai pas seulement le scooter démarre plus la et sil démarre il soubresaut il avance pas jva i nettoyer carburateur voir si le boisseau reste en bas

Voici la photo je pense que le ressort derrière falai faire un tour sur lui même pour que ça soit bien tendu car je lavai dévisser la pièce sur la pompe a huile ou le câble vient dessus car j'avais des soubresaut et le scooter marchai plus j'ai vu déjà l'antiparasite coulissant il tenait plus de plus le bout de la bougie est un peu manger à force donc je sait pas si kdoit changer aussi la bougie en tous cas c'est a cause de la pompe a huile que j'ai cassé moteur trois fois car la visse de purge laisse échapper de l'air et j'ai tester la pompe aucune goûté d'huile ne sort de la durite du carburateur donc je tourne au mélange pour l'instant et je suis encore en rodage. Je voudrais savoir si vous savez où trouver un collecteur pour ride race car j'arrive pas en trouver. Merci

ok je vais faire de pres il se met sur la pompe a huile

bonjour j'ai un ride race 2 temps et jvoudrais savoir si quelqun qui a le même peu me faire photo au niveau de la pompe a huile ou il y a le câble dessus jvoudrais voir de kel manier est mit le câble sil est enrouler autour ou sil est tendu. merci

ah oui ca se change je vais essayer mon autre carburateur la et j'ai du start pilot mais on m'a dit ca abîmais le moteur

ah oui ca se trouve ou ca? je dois changer le carburateur entier alors? car j'ai un de kymco agility 4 temps il est nickel

Bonjour j'ai un souci pour linstant démarrage électrique de mon scooter marche pas donc je kick au pied mais je galère a démarrer tous les jours pourier vous me dire dou ca peu venir? j'ai regarder le carburateur gicleurs bien deboucher des quiil est chaud c bon mais je galère juska noyer la bougie au debut comment faire pour avoir moins de mal a démarrer a froid quand le scooter est rester quelque jours sans démarrer?

ok j'ai comander deux de 35 watt sur ali express caar j'avais problème electrik j'ai changé mon régulateur et j'ai encore le commodo droit qui marche pas démarrage electrik est ce que c'est normal que a kick j'ai du mal a démarrer après 1 ou 2 jours que je me sert pas du scooter? ca peut pas venir du gicleur boucher? car ce matin impossible démarrer juska que la bougie a de lhuille dessus

ah oui et si je met une seule ampoule de 55 au lieu de deux de 35 ca ira pas aussi?

J'ai recommander troisième et dernière fois car le site ne pourra pas renvoyer les pièces 4 fois donc j'espère ça sera bien installer je vais contrôler la pompe a huile et rouler au mélange au moins quelque mois. Je voudrais savoir si jpeu installer des ampoule h8 55 watt sur mon scooter alors que ce sont des 35 watt a la base. Merci de vos réponses

bonjour est ce que je peux mettre des ampoules de phare a 55watt? alors que moi je crois c'est 35 qu'il faut? ca riske pas de faire tout griller?

Bonjour j'ai changé mon régulateur de tension et je voudrais savoir si quelqun sy connais bien en ampoule etc.. car mes ampoules de phare c'est 35 watt qui ont griller a causee prob electricite je voudrais savoir si je met des 55 watt si ça va tout faire sauter ou non? merci

bojour oui merci la visse tout a ete fait j'avais nettoyer le moteur non le carburateur j'ai pas régler je savait pas fallai re régler je pensait que carburateur du moment quon la pa deregler cetai bon donc la il mon fait un avoir je laisserai mon reparateur monter que le piston cylindre par contre je trouve c'est dur a sortir la cage à aiguilles dailleur il manquai une barre de tole sur la cage pour ma part je trouve que leur segment ont très peu de jeu 0.15 passait a peine je pense qu'il faut limer un coter le problem je suis sure vient des segment j'ai bien senti le bout se mettre direct dans le piston et je faisai comme glisser dans la descente a ton avis je peux ratraper le cylindre en le poncant? il a juste une rayure de 2cm de long on m'a dit que ca pourai venir de la pompe a huile morte? pourtant la j'ai retirer le cylindre cetai huiler

bonjour j'ai changé correctement le cylindre piston controler le jeu etc.. donc ensemble cage aiguille neuve plus cylindre piston neuf avec segments et deux fois j'ai serrer une fois après 200metre et la 300km alors que j'ai tout bien monter huiller et bien sur le moteur a ete démonter laver etc.. donc plus aucune limaille dans le moteur. Je voudrais savoir si ca pourai venir du pot car je sent des truc dedans impossible à faire sortir aparement c'est un bout de segment qui sereai casser et coincer dans piston ca ma freiner direct dans une descente donc j'ai freiner net le kick netai pas bloquer donc la j'ai sortir cylindre rayer profondeur 1mm sur longueur que 2cm juste a un endroit je voudrais savoir si je peux le poncer? et le piston mort car segment casser dedans même la cage aiguille un peu casser mais rien nest tomber dans le moteur le bout de segment tomber au sol quand j'ai tout retirer je suis au bout du rouleau je me demande si le site ma pas vendu des articles mal fabriquer j'ai acheté sur 50factory.

aparement 0.15 jeu a la coupe c normal pour les segment pour 2 temps j'ai vu une vidéo

ah oui même pour les segments de 2 temps alors j'ai essayé mes cale la 0.15 passe péniblement en frottant la 0.20 arrive pas a passer et on doit avoir 0.25 donc je dois limer?

Salut j'ai acheté un piston cylindre neuf je voudrais savoir le contrôle du jeu à la coupe pour les segments de temps il faut faire la même chose que sur les quatre temps ? Car j'ai installé le premier segment dans le cylindre pour le contrôler avec une lame de 0,25 il y a pas du tout de jeux

il akoi tons cooter

j'ai uns cooter injection pareil et pas le seul comme ca si c'est un injection tu as un boîtier ECU et pas un cdi pour moi ca vient du boîtier ECU

salut pk ta acheter chez eurocka? tu prenai un cdi sur boncoin doccase cetai bon ton scooter est débrider? je sait ton problème si c'est scooter euro 4 a injection c'est de la merde ils ont tous problème de boîtier ecu si ce n'est pas un a injection ca doit venir du cdi si pas débrider il faut couper un fil et aussi voir dans variateur si ton canon est lisse ou non sil st pas lisse il faut mettre un lisse pour prendre de la vitesse moi j'ai un matador de 2016 4 temps etj ai prob electrik mais c ma faut j'avais fait un court circuit deux fil setai toucher

salut j'ai comande piston cylindre neuf et dernière question quand on changer lensemble on doit roder le scooter sur 500km c'est ca?