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Bonjour à tous! Donc voilà c'est partie pour un nouveau projet! Suite à un bon mois de réflexion, j'ai donc décidé de suivre l'avis des amis de chez TSR soit de faire une partie cycle légère pour le moteur du Stunt. Dont le but en 2018 sera de faire un super chrono en catégorie DragScoot 70. Le Stunt fera en Octobre le DD2 afin de battre le chrono effectué en Juillet dernier à Salbris. Puis il dira adieu à son moteur. Ne vous inquiétez pas il aura de retour un moteur pour le ScooterPower Weekend 2018 (Soit de retour un new 2fast ou un Malossi Team2). Maintenant lancement du Booster MBK F1 ASSISTANCE! J'ai donc récupéré les restes d'un vieux dragscoot qui pourrissait au fond d'un grenier. Sur lequel il y avait des carénages SL Tech (Coque non présente sur photo car tjs chez son ancien proprio et je la récupère dans la semaine). Il y a un travail important à faire sur le cadre soit fixation amortisseur à créer, pate radiateur à créer, revoir fixation face avant, pate selle à créer, fixation batterie et pompe à eau à voir (un travail d'équilibrage des masses est en cours de réflexion soit de mettre le poids sur l'avant ) Allégement au max du cadre... Une première commande à été faite chez Nonolesgaz soit le train avant de chez GEB. Ce soir je vais récupéré des vieux carénages Booster av 2004 afin de résoudre le problème d'assemblage de la face avant Sl Tech qui pour moi va être difficile car j'ai repéré un truc qui va pas le faire à mon avis. j'attends de voir sinon je passerai sur une face avant BCD (avant 2004) que je modifierai afin qu'un max d'air entre dans le radia. Pour les couleurs ne me demander pas! C'est forcement Rose F1 (face avant, tablier, coque arrière) et le bas de caisse blanc tout comme les jantes. A suivre...

Vu mes trouvailles passé... Cela ne me fait pas peur! On mettra le temps peut être mais on trouvera!

Recherche T de fourche alu Stage6 On sait jamais

et un Stunt avec moteur mach g???? PTR

J'ai un road si je monte un bloc nitro on appel ça comment? ;-)

Bonjour Quelques news! Tous d'abord le Stunt subira des évolutions que j'espère pouvoir faire avant le DD2... Et oui, je vais essayer de faire le DD2 car chez TSR on m'avait donner un but de chrono qui était le 6,5s... on est pas loin donc on va y travailler. Surtout que le Stunt tirait trop court, je dois donc changer la secondaire transmission. Puis je recherche en ce moment un T alu soit Stage6 ou un Vocca sinon on fera un sur-mesure. Le guidon va être remplacé par un carbone. Cette hiver, un démontage complet est prévu pour rechercher à perde du poids mais en respectant totalement le look donné à la machine. Ensuite, j'attaque un engin vraiment plaisir pour moi. Histoire de rouler aussi avec mon pilote en 70sport. Je vous tiendrais au jus le moment venu. Il y a aussi TSR qui aimerait que je passe dans la catégorie DragScoot 70 avec mon pilote mais la c'est à voir car ça commence à faire des sousous tous ceci et sans réel véritable sponsoring devient short comme on dit! ;-)

https://www.facebook.com/Team-F1-Assistance-256004697939167/?fref=ts

Merci à tous! Passez voir sur mon Facebook la vidéo d'un run de la mort subite! Vous verrez la foudre rose! ;-)

Nathan merci pour la photo et les compliment! Au plaisir d'avoir discuté... Warrick le Stunt à gagné en catégorie sport 70 avec un temps de 6,689s et 114,3 km/h il pese environ 70kg et avec pilote 122kg Et nous sommes aller assez loin a la mort subite nous avons fait 5tours (en gros 16eme ou 32 eme de final j'ai pas reussi à avoir une confirmation)...

Vous pourrez me retrouvez box numéro 3 ;-)

Le weekend oui vendredi soir,samedi et dimanche...

présent le weekend du 14juillet box réservé machine du box stunt F1 et Booster black and Gold full mhr

J'ai mon nitro F1 ASSISTANCE 1998 à restaurer... Sinon j'ai fait une vidéo sur le projet du Stunt afin de résumé 2ans de taf.

Je fume pas et boie pas... Donc je mets tous mes sou dans les scoots! Chacun son vice! MDR

Merci! Je pense partir sur la restauration de mon Nitro F1 ASSISTANCE 1998 strictement à l'origine comme sortie d'usine. Le Nitro Jaguar plus dans l'esprit de mon Nitro Mclaren mais plus tard. Je recherche actuellement un Booster avant 2003 afin de me faire une machine pour moi en catégorie Sport air cooled. Un truc vraiment cool sans vraiment esprit compet... Le genre d'engin qui pourrait rouler sur route en mode all days...

Merci à toi! :-) Donc voilà, j'ai fini le projet ce weekend! Il est vraiment prêt pour rouler en compétition officiel! Donc je serai présent le weekend du 14juillet pour le Scooterpower weekend 2017. Vous retrouverez le Stunt en catégorie Sport 70. ;-) La suite, un peu de repos et on passe à autre chose après (Scoot run? Restauration scoot? restauration d'une mob?)

J'ai zappé je vois ça semaine prochaine... ;-)

C'est un accessoire de Mach G... Faut que je me renseigne si tjs dispo... ;-) Pour le Stunt, on a fait une séance essai aujourd'hui avec Fab un des boss de chez Scoot Xtreme qui pilote des drags depuis longtemps. Essais très positif! Que du bon! Moteur au top, partie cycle qui réagi bien... Il reste vraiment maintenant les détails qui permettront de gagner du temps! Voici un lien de la vidéo du Stunt: https://www.facebook.com/Team-MBK-F1-Assistance-256004697939167/