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Mitx

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Tout ce qui a été posté par Mitx

  1. Elle est à qui celle là ? http://www.leboncoin.fr/motos/334707939.htm?ca=16_s c'est une personne do forum ...

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    2. OneHitYouDie
    3. Coelho

      Coelho

      A sa place je garderai sa plutot que d'échanger contre un scoot ou autre truc ..

    4. OneHitYouDie

      OneHitYouDie

      Je pense que c'est une fausse annonce

  2. UP! Je vends le pot bidalot mxr, et oui!!
  3. Il est neuf en même temps :P Merci :) UP!
  4. Salut! et oui , je vends déjà mon pot bidalot mxr , que j'ai acheté il y a 1 mois et demi à peine.... J'ai roulé avec le pot 2 semaine quelque chose comme ça ... La cause pour laquel je le vends ? Simplement parceque à l'approche de l'été il me faut de l'argent, et comme j'ai un pot scr en stock ben je vends le bidalot, rassurez vous il y a pas de pièges.. Le pot est entièrement chromé , la cartouche est de couleur bleu anodisé ! Il n'a AUCUN poc bien sur, aucune trace de rouille , rien ... Je le vends comme sur les photos, il y a tout sur les photos! LE POT EST débridER! J'ai déjà enlever la bride qui s'y trouver, c'est déjà un énorme boulot car c'est pas une bride comme les autres croyez-moi! Le pot est pour derbi , là c'est un adaptateur pour euro3 , mais avec un adaptateur euro2 il se monte sur euro2 bien entendue! Une vidéo du pot : [media=] photos: Voilà , ensuite je vous met une photo de la patte ou l'on fixe les ressorts, je due la " tordre " un peu car le ressort ne serrez pas assez, là il serre niquel, enfin voilà je l'ai un peu tordue rien de grave psk sinon ça tenait pas assez, enfin ça se voit pas mais le ressort se fixe pas sur l'encoche du haut mais l'encoche du bas ce qui le tire plus ce qui le tient mieux ^^ Bref, le prix du pot neuf est de 200€, voir 195€ sans frais de port. Mon prix est de 140€, proposez des échanges pour derbi euro3 mais bon, il me faut de l'argent mais on sait jamais!
  5. C'est officiel : Je n'ai plus de frein arrière. Grosse frayeur mais quand on est un pilote, on s'en tire toiujours bien! :)

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    2. ♛Jimmy♛

      ♛Jimmy♛

      Le frein arrière est très important, en virage pour ralentir t'as pas le choix, je veux bien te voir freiner de l'avant sinon.

    3. Rotor

      Rotor

      On ne freine pas dans un virage sinon tu vas tout droit.

    4. Mitx

      Mitx

      Mdr oui, perso moi je freine jamais dans les virages, en cas de nécéssité tu te relève et tu freine, mais sur scooter c'est diffèrent avec des jantes de 12" vous vous baissez pas :p

  6. Oui si on veut , en tout cas " ce n'est pas à mon gout " :)
  7. Huile MOTUL 800 Factory Line 100% SYNTHESE = iPone ? Mon pro m'a dit que c'était la même usine donc les même huile à la différence près ... Donc la motul 800 aussi utilisé pour les 2T Cross est équivalente à de la iPone ?

    1. SBR22

      SBR22

      Tu veux parler de quel type d'huile Ipone? Stroke 2R?

    2. Mitx
  8. Mdr, y'en a qui me font rire --' J'ai un casque cross, je roule toujours sans maque, j'ai roulé sous la pluie à plus de 90km/h , préssée de rentrez chez moi , et aucun dérangement , faut pas être une chochotte non plus... il suffit de baisser la visiére du casque au plus bas, et déjà les gouttes vous fouetterons plus le visage pour commencer. Un casque intégrale c'est vrai c'est plus " rassurant " mais qu'est-ce que c'est moche désolé de dire ça comme ça ... mais privilégie la sécurité avant tout! :)
  9. Mitx

    mécaboîte Aidez moi s'il vous plaît

    Même chose sur la moto à mon frère, le boisseau rester bloqué , ça noyer la moto et impossible de la démarrer ...
  10. Oui, là je viens de la récupérez , j'ai un rodage piston à faire mais fuck , trop la flème :P Ben en fait je sais pas, la cause de la panne c'est le piston qui a surchauffer, pas étonnant quand il fait 33° à l'ombre... donc je repasse en double radia comme ça plus de soucis de surchauffe!
  11. Récupére sa moto après 2 semane sans elle, est en rodage piston , s'arrête à un feu à côté d'une derbi, impossible de résister à cette petite folie de faire un bon départ arrêté ... fuck le rodage piston :P

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    2. BlueJetForce

      BlueJetForce

      Fais comme bon te semble hein ^^

    3. OneHitYouDie

      OneHitYouDie

      c'est 50km de rodage un piston

    4. Mitx

      Mitx

      je sais, 50km c'est la mort en ville ... surtout que il y a pas mal de 50cc par dans ma ville , impossible à chaque sortie je dois en tirer une ..

  12. UP! Je récupère la moto dans 30 min, ENFIN ... La semaine prochaine ( mardi - mercredi ) je remonte le radiateur , pour passer en double radiateur comme avant!
  13. Récuperez sa moto après 2 semaine de panne, tout ça pour un piston qui lâche! ENFIN ma zizine n°2 dans le garage <3

  14. Je me suis réveillé il y a 1 heure, problem ?

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    2. Mitx

      Mitx

      comme je suis décalé c'est abusé, tout le monde dort et moi j'ai envie de faire un petit tour de moto :P

    3. Kevdu06

      Kevdu06

      Ou comment ruiné son dimanche :p Tes bon pour retourné dormir dans 4heures

    4. BlueJetForce

      BlueJetForce

      J'ai connu ça ^_^

  15. Mitx

    mécaboîte Serrage kit conti

    mdr, tu serre uniquement à cause d'un petit gicleur ? Comment tu t'y prend ? Tu monte le gileur , tu tape une pointe ( pas tête dans le guidon hein ) tu t'arrête , tu change si il le faut et voilà , je vois pas comment on peut serrer avec un gicleur trop petit , surtout que tu dois pas rouler avec sur 36km , surtout si tu fait tes réglages..
  16. Salut , il y a un revendeur IMF pas loin de chez moi ? 32000 - > Gers Marre de commander sur le net ^^
  17. Bon , des nouvelles ! Mon pro m'a finalement dit que c'est un problème de compression , donc je pense qui il y a une merde au niveau des segments , ou du piston voir les deux :s Le problème peut venir de la chaleur , vue que quand ça s'est passer je roulais sous un bon soleil du sud ! Donc je vais retourné en double radiateur , et laisser mon SCR cette été , et l'hiver je met le bidalot avec vase d'expansion! Mais j'ai oublié les branchements à faire , pour le double radiateur!! Quelqu'un a un schéma ou autre ? Le 2éme radiateur que je possède a un bouchon au dessus ou l'on remplie le liquide , mais je ne sais pas ou vont toutes les durites!
  18. Derbi ne tient plus le ralenti , monte mal dans les tours , ça peut être un problème de compression ? C'est ce que mon pro m'a dit !

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    2. Djo

      Djo

      T'es sûr..?

      psk la ça parait assez bizarre ton prob

    3. Mitx

      Mitx

      ben ouais , je sais que c'est bizarre pourtant au niveau du carburateur je suis sur et certains qui il y a aucun souci , je l'ai démonter , tout vérifié , totu est niquel :s

    4. Nitroxevo34
  19. Mitx

    autre scooter Des nouvelles sur l'injection directe ?

    Voilà , mais un projet comme ça , ça prend des années...
  20. Moi j'ai beau lavé mes jantes , le temps d'aller en ville elles sont crades :s
  21. Mitx

    autre scooter Des nouvelles sur l'injection directe ?

    Je sais pas si ça va couter super cher , enfin je sais pas si il y a déjà des machines qui marchent avec ce système ?
  22. Mitx

    autre scooter Des nouvelles sur l'injection directe ?

    Plus cher à acheter ou à l'achat directement sur une derbi ? Mais faut quand même se dire que si ça réduit la consommation de 50% , on fera de grosse économie ^^
  23. Un pilote , c'est un ans et demi sur la route , sans aucun accident , je touche du bois !

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    2. ASupprimer

      ASupprimer

      2 ans et 10 mois sans accident moi ^^

    3. Franklin

      Franklin

      ça va faire 5 ans cet ete moi aussi, juste une chute la 1ere semaine après plus rien lol.

    4. SystemSR
  24. on la trouve ou l'huile de coude ? Ok , je sors ...
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