Bubulle

En général en jouant sur la position du clips sa suffit mais des temps en temps ça arrive oui

Roh laisse moi j'ai mal à la tête aujourd'hui :ouf:

Ton souci c'est surtout le cornet c'est clair

Sa dépend surtout du kit si c'est un high teck comme un mhr team sa craint sinon non

C'est à cause de la cannette de coca sans doute x) Il ne faut pas se poser de question quand il y à fuite tu démontes et tu admires ton oeuvre

Bon tout est prêt à démarrer, j'ai eu un souci d'embrayage que je suis arrivé à régler mais j'ai galéré vraiment x) le kick est en place, mais il y à des souci comme le sélecteur de vitesse qui est naze, le carburateur qui fuit, un manque d'huile de boîte et surtout un souci d'allumage car je n'ai pas d'étincelle donc bon je crois que la poubelle n'est pas prête de rouler

Plus le chiffre est gros plus l'aiguille est grosse, si tu es trop pauvre en w7 il faut prendre une plus fine donc w6 et inversement ;)

C'est toujours réparable mais bon d'occasion pour 10/15 euro tu trouves un radiateur ;)

Le technigas ebox est exactement pareil qu'un bidalot smr, il à a peu près le même comportement qu'un yasuni r2 c'est un pot très polivalent contrairement au conti qui est basé uniquement sur les hauts régimes ;)

Je l'aurai pris volontiers si j'avais des sous :)

Bonjour à tous, j'ai acheté un compteur comme celui ci: http://www.maxiscoot.com/stage6-mini-thermometre-digital-29215.html - première question, avec ce compteur est fourni une sonde pour les scoots minarelli h mais moi je compte l'installer sur AM6, pour am6 il existe deux diamètres: un très grand et un plus petit que ceux des scoots minarelli, certains cylindres ont possibilités d'avoir les deux diamètres moi je n'ai qu'un seul diamètre, c'est le plus petit donc j'aimerai savoir quel diamètre de sonde choisir - deuxième question, ce compteur dois avoir une alimentation des la batterie 12v, or moi je n'ai pas de batterie donc je pensais le brancher en paralelle avec les phares qu'en pensez vous? Et si quelqu'un à une bonne notice de montage en français je suis preneur :)

Oui la cuve ne fuit pas apparement donc c'est bon

Non pas parfait il à des filetages morts :p

Bah bidalot smr sur 80 motoforce c'est pas non plus le must donc autant attendre et trouver un bon truc Sinon j'ai oublié de précisé qu'un pote est passé cet aprem m'apporter un carburateur 21mm Dell'Orto donc je l'ai de suite monté ;)

Sa ne te changera pas beaucoup ta consommation surtout que de passer d'un pot détente ( même si un tt c'est pas terrible niveau performance ) à un pot type origine tu y perds beaucoup car un moteur 2temps fonctionne bien mieux avec des pots détente

Mouaif un bidalot smr sa ne me tente pas si je change c'est pour un pot vraiment adapté, on m'à proposé un rl 70 mais l'état était pas top et ça fait un peu gros ... en attendant je garde mon pot ^^ Oui le kick c'est rien de grave mais ça me fais chier de tout démonter x) Remontage moteur bah apparement aucun gros souci, pour l'allignement bah j'ai même pas regardé mdr mais comme les joints d'embase ont la même taille que les transferts du cylindre je vérifirai ça ;)

Sinon je suis en train de tout monter, j'ai essayer de monter ça de nuit mais sa m'à fait péter un plomb donc je reprendrai demain, un problème d'adaptation du compteur Stage6 donc sa attendra un peu le temps de résoudre le souci, un souci de kick aussi le rocher à du se déplacer donc je démarre à la poussette pour commencer et dans la semaine je rectifirai ça... Premier démarrage prévu demain Finalement je ne change pas de pot suite à une sorte de faux plan donc je monte le yasuni cross poli :)

Ouais exact vraiment pas top niveau finition

Commande reçue: go monter tout ça

Tu verra mieux la bête une fois bulgumisé et avec un appareil photo digne de ce nom :D

Oui tu peux largement bien faire tourner ta moto correctement avec ce pot pas de souci :)

exact j'aime vous faire attendre :P Non allez je vais être gentil mais la photo est prise avec mon phone on vois mal à cause de la qualité et surtout de l'absence de soleil au moment de la photo : Finitions au P3000 quand même ;)

Chalut, tu as frappé à la bonne porte, le 70 top noir est ce qu'il te faut ! Tu n'es pas obligé de changer ton vilebrequin mais peut être ton embrayage malgrès que ils te fournissent des ressorts renforcés, c'est à toi de voir si sa patine ;)