Bubulle

Sinon je suis en train de tout monter, j'ai essayer de monter ça de nuit mais sa m'à fait péter un plomb donc je reprendrai demain, un problème d'adaptation du compteur Stage6 donc sa attendra un peu le temps de résoudre le souci, un souci de kick aussi le rocher à du se déplacer donc je démarre à la poussette pour commencer et dans la semaine je rectifirai ça... Premier démarrage prévu demain Finalement je ne change pas de pot suite à une sorte de faux plan donc je monte le yasuni cross poli :)

Ouais exact vraiment pas top niveau finition

Commande reçue: go monter tout ça

Tu verra mieux la bête une fois bulgumisé et avec un appareil photo digne de ce nom :D

Oui tu peux largement bien faire tourner ta moto correctement avec ce pot pas de souci :)

exact j'aime vous faire attendre :P Non allez je vais être gentil mais la photo est prise avec mon phone on vois mal à cause de la qualité et surtout de l'absence de soleil au moment de la photo : Finitions au P3000 quand même ;)

Chalut, tu as frappé à la bonne porte, le 70 top noir est ce qu'il te faut ! Tu n'es pas obligé de changer ton vilebrequin mais peut être ton embrayage malgrès que ils te fournissent des ressorts renforcés, c'est à toi de voir si sa patine ;)

Quand j'y passerai un coup de belgum donc sa sera sûrement demain ;)

Franchement c'est quoi ton délire de faire une annonce comme ça ? http://www.leboncoin.fr/motos/463783091.htm?ca=13_s Il y à rien de vrai dans ton annonce tu essayes de prendre les acheteurs potenciels pour des cons ? T'es pas foutu de dire la vérité?

Le colis à été expédié. A venir une photo de mon pot poli entièrement à la main rendu miroir, je ne mets pas de photo car je n'ai pas passé de belgum encore mais il est déjà presque parfait :bave:

Salut, pour avoir du couple je te conseillerai plutôt de passer à du 70cc sport qui ne causera aucun souci niveau vilebrequin et carburation, supprimer la pompe à huile c'est toujours mieux oui

Un petit peu on vois quelques traces de rouille d'ailleurs mais le plus dur c'était pour enlever la peinture galva que j'avais mise sur le pot, pour enlever cette peinture et le verni sa m'à bien pris 3h voire plus à gratter avec du p100 :rheuuu:

Petit up avec mon polissage au 3000 du pot: j'ai poli au 100/120/un 400 moisi qui à tout rayé du coup je suis repassé sur du 180/1000et finitions au p3000 :) Je n'ai pas encore passé de belgum sa reste " brut "

Voici à quoi votre dieu heu voici à quoi je ressemble :D2

Quedalle c'est tous les mêmes, oui sur certains modeles ( les anciens je crois ) ils sont bridés à l'interieur à part sa c'est pareil

Ce sont les deux le même pots qui sont pareils que conti aussi ;)

Oui c'est pas fiable surtout avec autant de km, les disques sont quazi obligatoires aussi

Oui tu vas gagner quelque chose: Des amandes :D

Il faudra surtout régler ton carburateur si tu ne l'à pas fait après la pose du pot, avec une transmission plus longue tu ira plus vite c'est sur à toi de voir combien tu prendra ;)

Ah d'accord ben je vais demander une photo plus nette du pot pour être sur merci beaucoup !

On s'en fiche du singe ^^ Et non il l'à acheté à un type qui disais que c'était un métrakit sp donc même lui le croyais mais là il s'est fait à l'idée que ce n'est pas le bon pot je crois... Bah merci à tous j'ai annulé l'échange du coup :)

Pourtant je viens de demander à un colègue à lui il me dis que c'est bien un sp... je ne sais vraiment pas là j'ai pas envie d'échanger mon pot contre un rk réplica moi il me faut un sp rien d'autre

Il ne ressemble ni à celui là: http://www.maxiscoot.com/metrakit-pot-d-echappement-sp-37304.html ni à celui là: http://www.maxiscoot.com/metrakit-pot-d-echappement-sp-37305.html J'ai crut voir le pot métrakt rk réplica http://www.animotos.com/contents/fr/p592.html Et je crois bien que c'est celui là