Bubulle

Il est clair qu'un pot détente même basique serai le bienvenu Ainsi qu'un carburateur d'au moins 19mm car celui d'origine sera un enfer à régler et d'un vilebrequin renforcé

Non pas de calcaire mais du dépot quand même ^^ apparement j'ai vu que les liquides de voiture contenant du magnésium contiendraient du magnésium et c'est pas bon pour nos 50cc c'est vrai?

Même avec du liquide de refroidissement j'ai du dépôt :p

Bof l'eau du robinet ça marche bien pour moi ^^

Mais quelle blague ?

Lag ? perso ça va très bien

Tu es tout excusé :soeur:

Tout seul sa reste un plus gros challenge :D Il faut surtout de la motivation et des sous car ça reviens vite cher mais avec ça rien n'est impossible, il faut surtout prendre son temps

Meuh non je l'ai surveillé :D

C'est mort ici !

Nan c'est toi qui te trompe, il à raison !

Moteur dans mon garage et il y restera encore quelques semaines malheuresement donc non pas de démarrage

Bah tu règles le moteur au poil, quand je parle de changer quelque chose de concret c'est pour la consommation car niveau comportement moteur ça change beaucoup ! J'ai jamais vu quelqu'un qui mets un gicleur trop petit pour moins consommer c'est débile vu le prix d'un haut moteur sa serai dommage :lol:

Oui c'est ça, et c'est pas à 5 points de gicleur près que ça va changer quelque chose de concret

Changement du vilebrequin d'origine pour un barikit piste ;) Ce type est un voleur ! non je déconne, très sympathique le moteur n'à pas traîné à être démonté et remonté j'ai put avoir mon bus donc je ne me plaint pas :lol: Je le recommande !

Pas du tout c'est pareil c'est juste les réglages qui changent

Les moteurs am6 ont la facheuse tendance à fuir au niveau du tube d'adaptateur, regardes ça

C'est tout à fait normal no souci ;)

Des news, cet aprèsmidi je suis passé chez Sn4ck pour effectuer le changement de vilebrequin donc concrètement il ne me manque qu'un haut moteur complet pour que ça roule, utiliser le prorace? le top noir ? ou un autre? ça je ne sais pas ça dépend de beaucoup de choses je vous tiens au courant de ce qu'il va se passer d'ici peu

Ouais sur la photo c'est le 50 :lol:

Bah alors il s'est noyé dans son réservoir d'essence :p

Si tu souhaites vraiment garder le 17.5 tu peux mais bon c'est toujours mieux de passer à du 19 voire 21 phbg Le yasuni cross hm marchera bien sur toutes les plages du kit, oui certes il y à moyen d'en tirer un peu plus en pointe mais ce pot reste un bon compromis

Je sais bien je t'ai répondu en partant du principe que c'est le 70 mk handmade en fonte ;)

Oui niveau couple il bride mais en pointe un autre pot ne pourra pas tirer beaucoup plus en haut régime

En passage haut tu as un yasuni cross hm ou bidalot mxr qui sont pas mal sur 70cc ;)