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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle
    Sur la poubelle à fastdu369 c'était bien un culot cours ;)
  2. Bubulle
    La bougie ils préconisent une br9 oui mais une b8 ça passe aussi même moins ^^ même en dessous de 17,5 sa le fait Le 50cc trophy j'en ai eu deux sur mon rocket il ne vaut pas grand chose en terme de performances mais solidité rien à dire pour le 70 je l'ai sur la beta c'est quand même autre chose ^^ Je te conseille de le virer le vilebrequin d'origine mais bon après si tu n'as pas trop les moyens et l'envie tu peux tenter le coup sa devrai quand même le faire
  3. Bubulle

    Je viens d'aller voir mon pro pour lui poser des questions, les moteurs rk6 ne sont vraiment pas comme les moteur ktm il y a plein de pièces moins renforcées dont le vilebrequin donc en gros j'abbandonne le projet rk6 en 80cc à valve et je remonte une derbi en 70cc full motoforce pour prouver a tout le monde que cette marque c'est pas de la m**** ^^

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    2. ♛Jimmy♛

      ♛Jimmy♛

      MotoForce c'est un rapport qualité/prix imbattable. Quand tu vois les moteurs Airsal, peu cher, mais peu fiables.

    3. Bubulle

      Bubulle

      Ouais j'ai vu sa les prix sont vraiments bas ... j'en connais quelques un qui roulent en airsal personne ne s'en est plaint

    4. Tyzyzy

      Tyzyzy

      ta testé airsal ? j'aime bien sa les gens disent airsal c'est nul, en attendant ils innove sur les kits et ils reçoivent tout le monde dans leurs fonderies..

  4. Bubulle
    Le polini est hyper coupleux il est bien pour utilisation quotidienne après oui c'est pas du lourd mais sa tourne hyper bien... Oublies le pot voca par contre
  5. Bubulle
    Il a plus ou moins les moyens c'est bien pour sa que l'on va pas se priver de sa :)
  6. Bubulle
    Je viens de demander à mon pote il n'est pas prêt de répondre a mon avis mais je pense qu'il voudra garder les lumières C'est justement pour sa que je demandais pour l'admission j'ai peur que sa fasse pareil j'ai vu la pipe d'admission motoforce ou l'on peut la tourner à 360° à 29 euro je pense que on va se tourner la dessus
  7. Bubulle
    Merci beaucoup en effet j'avais oublié que le titane ne rouille pas ^^ J'ai regardé sur dam sport il y a mais pour derbi ou rieju ( c'est pour sa que je n'avais pas trouvé ) donc je contacterai dam sport pour voir si ils peuvent en avoir un pour dt merci en tout cas tu m'as bien avancé manque encore l'allumage et la pipe d'admission à définir le reste j'ai mon idée en tête
  8. Bubulle
    C'est le même que le c16 en homologué donc non faut encore plus petit ... Je suis entièrement d'accord avec rotor des kits 70fonte il faut les exploiter en bas régime sinon autant ne pas en prendre
  9. Bubulle
    Je pensais que le pro race 3 étais vendu non verni :huh: Je veux bien pour le pro race 3 en passage haut mais je ne le trouve nulle part, ou je pourrai le trouver? Pour l'embrayage je pensais soit polini soit mvt je ne pense pas que il y a grande différence mais je suivrai tes conseils merci
  10. Bubulle

    Amis du soir bonsoir: https://www.scooter-system.fr/forum/topic/20083-configuration-complète-dt-pro-race-70cc/

  11. Bubulle
    Bonjour bonsoir c'est pour la moto à un pote, on va remonter une yamaha dt toute d'origine en pro race 70cc métrakit :) Alors on à: - Bas moteur complet avec vilebrequin renforcé - Le kit Il manque: -Le pot normalement sa sera un scr corse racing line 70cc il faut obligatoirement un passage haut si vous avez autre chose à proposer n'hésitez pas - Un embrayage renforcé pour sa pas de souci on prendra un à 5 disque d'une bonne marque - Allumage à rotor interne pas de digitaux c'est trop cher mais proposez moi lequel - Carburateur sa sera un 24 ou 26mm vhst ou autre sa je ne sais pas on verra bien - pipe d'admission avec boîte à clapet, proposez, la boîte à clapet on à peut être une polini qui traine à voir - Quel kit chaîne ? quelle marque et combien de dents pour couronne ( pignon de 15 sûrement ) ? Je crois que c'est tout ... J'attend vos réponses :cool2:
  12. Bubulle

    Choix mécaboîte

    Bubulle a répondu à un(e) question de KX59 dans Deux-roues

    Salut, oui les dt sont petites, oui les derbi vibrent mais rien de trop génant si tu n'as pas un pot avec une taule trop fine et oui am6 il y as plein de couilles ... fais ton choit :P
  13. Bubulle
    C'est pas vraiment vrai le squich est rendu disponible pour tous les kits si vous y mettez les joints qu'il faut mais sur des cylindre " sports " il donnent simplement un joint pour une utilisation normale, quotidienne donc c'est surtout les kits alu qui peuvent changer ce réglage ;) Je ne pense pas qu'il y ai un squich à régler sur corsa pour les diagrames je ne sais pas si tu n'as pas trouvé sur le net envoies un mail à maxiscoot dam sport voire même polini direct ;)
  14. Bubulle
    Il n'avance pas non il rebondit :D2
  15. Bubulle
    Completement d'accord mais bon les mxs ne sont pas réputés très fiables en prenant un 70 alu avec des performances un peu en dessous sa serai sûrement mieux
  16. Bubulle
    Je dirai plutôt 40% perso... + 1 à sniper les kits poussés sont prérodés par un top performance trophy Ensuite quand ton scoot est au ralenti profites en pour régler la vis de richesse ( une fois le moteur chaud ) n'hésite pas à mettre un gicleur plus gros quitte a tout encrasser et les réglages variation tu verra plus tard Suis-je le seul à avoir eu le notice ou ils préconisent 200km sur le trophy? vous avez tous 300 :huh:
  17. Bubulle
    Ton cylindre saigne !! :D2
  18. Bubulle
    faut gratouiller :P c'est vrai que niveau variation tu es bien complet mais ta configuration va bien
  19. Bubulle
    Merci il faudrai que je le complète un peu plus :)
  20. Bubulle
    Merci :)
  21. Bubulle

    Gicleur ?

    Bubulle a répondu à un(e) question de nicorsdu62 dans Admission et carburation

    Faut pas me prendre pour un jambon quand même :lol: Si je sors une réponse aussi débile que sa c'est parce que la question ne vallait pas la peine d'être répondue tu tapes rôle du gicleur sur google tu trouves direct 8-)
  22. Bubulle

    Gicleur ?

    Bubulle a répondu à un(e) question de nicorsdu62 dans Admission et carburation

    Si tu mets un gicleur de 130 tu ira à 130km/h si tu en mets un de 90 tu ira à 90 etc etc c'est pour sa que d'origine le gicleur est un 45 :cool2:
  23. Bubulle

    Conti CHR v4 ou SCR corse

    Bubulle a répondu à un(e) question de Swann56 dans Échappement

    Je trouve le scr corse sm plus pointu que le conti mais la différence n'est pas grande, garde ton conti va ;)
  24. Bubulle

    Yoipi ma bielette d'embrayage qui se lève tout le temps jusqu'à se bloquer et je suis obligé de la démonté entièrement afin de la remettre je sais que c'est une maladie des moteurs am6, j'ai fait une pate maison pour maintenir la bielette en position basse mais c'est temporaire... c'est dans ces moments là ou je me dis vive derbi

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    2. Bubulle

      Bubulle

      essaie d'appuyer dessus tu verra qu'elle remonte et au bout d'un moment elle remontera au point de ne plus débrayer et de rester bloqué en haut obligé de l'enlever pour pouvoir la remettre pour au final que sa tienne 2km ^^

    3. Risk

      Risk

      T'inquiète je connais ce soucis ^^ Mais perso elle reste bien à sa place, au fond

    4. Bubulle

      Bubulle

      Et ben tu as de la chance a chaque fois que je vois une am6 j'appuie dessus elle est légèrement montée de même pas un cm mais sur ma beta le problème à empiré aujourd'hui ^^

  25. Bubulle
    https://www.scooter-system.fr/forum/topic/19844-monter-des-disques-dembrayage-et-suprimer-la-pompe-a-huile-sur-am6/#entry427728
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    2. Bubulle

      Bubulle

      Jamais content toi ^^ je l'ai pas fini hier soir car après je suis allé en boîte :ninja:

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      Je ne l'ai pas lus en réalité. :sifflote:

    4. Bubulle

      Bubulle

      enfoiray

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