Bubulle

J'ai même pas calculé que tu avais bougé !! Fallait le dire j'aurai attendu, j'aurai du prendre ton numéro :s

Ouais sa c'était pendant les runs, il y avais bien plus de monde avant sur le parking d'aldi

Mdr, la preuve que les kits MXS ça vaut rien ^^

Demande à nitro évo 34 il en à un sur derbi ;)

Je reviens du rassemblement, c'était sympa, je vous montrerai sûrement quelques photos/vidéos

Elle va très bien sa moto pour l'avoir vue en vrai aujourd'hui :cool2: Mais je l'ai pas vue tourner, pourquoi tu n'as pas suivi quand on est parti faire des runs sur la bretelle d'autoroute ? :huh:

Et ben je peux vous assurer qu'il marche bien son bordel, mdr le rocket qui à finit dans la mrt au rasso :P

Pour le démontage? bah t'es dans la m**** :P je sais à peu près comment opérer mais je ne l'ai jamais fait donc je préfère rien dire, juste un conseil: retiens bien l'ordre des pièces pour le remontage

Quand c'est neuf il faut absolument le faire oui car les imperfections des pignons vont se barrer dans l"huile, normalement ton pro te le fais gratuit pour la première révision

ça se trouve partout sa ;)

les roulements du vilebrequin ;)

Bonjour ? Des pots il y en as pour beta, tu veux passage haut ou bas? coupleux à bas régime ou a haut régime?

Tu peux la faire marcher sans batterie normalement

Ouais vivement demain :) M'en fout du garde boue j'veut le voir en vrai :P

Si le constructeur le dis... en plus 300km pour un cylindre alu ça me parait être bon, perso j'ai rôdé mon top performance trophy en 200km comme le dis la notice et no souci pour l'instant

Un pote en à une de 2005 et il est en 16mm aussi ;)

C'est pas plutôt l'allumage qui merde ?

Bien tout sa, hate de voir ta brêle demain :P

Tu y es arrivé ?

En gros personne à gagné bravo !! :cool2:

Au pire faites comme moi: ne cherchez pas :P

Salut, alors tu relies un fil par ampoule entre eux, tu répère l'opération pour arriver à avoir deux fils au lieu de 4, ensuite ces deux fils tu en relies un à la masse ( souvent éloigné des deux autre fils de base ) et l'autre au fil des pleins phares ( si c'est pas l'un c'est l'autre tu testes les 2 ) et le fil qui reste tu l'isole au scotch il sert a rien ... assures toi que les branchements soient propres, je te conseille des dominos c'est plus pratique ...

Tu allumes ta console, tu incères le CD de GTA IV et tu choisis une moto ... bonne chance

ça coûte cher ouais, comme les BCD ^^ au lieux de les changer repeints les ou alors essaie de faire marcher l'assurance