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Bubulle

V.I.P.
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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Pour le démontage? bah t'es dans la m**** :P je sais à peu près comment opérer mais je ne l'ai jamais fait donc je préfère rien dire, juste un conseil: retiens bien l'ordre des pièces pour le remontage
  2. Quand c'est neuf il faut absolument le faire oui car les imperfections des pignons vont se barrer dans l"huile, normalement ton pro te le fais gratuit pour la première révision
  3. Bubulle

    Vis torx

    ça se trouve partout sa ;)
  4. les roulements du vilebrequin ;)
  5. Bonjour ? Des pots il y en as pour beta, tu veux passage haut ou bas? coupleux à bas régime ou a haut régime?
  6. Tu peux la faire marcher sans batterie normalement
  7. Ouais vivement demain :) M'en fout du garde boue j'veut le voir en vrai :P
  8. Si le constructeur le dis... en plus 300km pour un cylindre alu ça me parait être bon, perso j'ai rôdé mon top performance trophy en 200km comme le dis la notice et no souci pour l'instant
  9. Bubulle

    Débridage XP6

    Un pote en à une de 2005 et il est en 16mm aussi ;)
  10. C'est pas plutôt l'allumage qui merde ?
  11. Bien tout sa, hate de voir ta brêle demain :P
  12. Tu y es arrivé ?
  13. En gros personne à gagné bravo !! :cool2:
  14. Au pire faites comme moi: ne cherchez pas :P
  15. Salut, alors tu relies un fil par ampoule entre eux, tu répère l'opération pour arriver à avoir deux fils au lieu de 4, ensuite ces deux fils tu en relies un à la masse ( souvent éloigné des deux autre fils de base ) et l'autre au fil des pleins phares ( si c'est pas l'un c'est l'autre tu testes les 2 ) et le fil qui reste tu l'isole au scotch il sert a rien ... assures toi que les branchements soient propres, je te conseille des dominos c'est plus pratique ...
  16. Tu allumes ta console, tu incères le CD de GTA IV et tu choisis une moto ... bonne chance
  17. ça coûte cher ouais, comme les BCD ^^ au lieux de les changer repeints les ou alors essaie de faire marcher l'assurance
  18. Ouais je la testerai :) sinon en bonne huile il y en a plein, perso j'ai essayé la total: pas terrible sa fume beaucoup et sa encrasse je trouve, la elf on dirai que c'est exactement la même, j'ai essayé environs 4 références de castrol, la tridan qui pue au bidon mais les gazs d'échappements sont bons et elle à l'air très bien malgrès son prix après j'en ai eu d'autres mais je m'en rappelle plus ^^
  19. Le mieux est de ne pas attendre que sa rouille ;)
  20. Oui sa fera sa à peu près, si tu remarque de l'usure je te conseille de tout changer, sinon un pignon de 12 ou 13 sa tirera mieux
  21. Salut, je te conseille de démonter ton boisseau et de le remonter, il dois sûrement rester coincé, attention il y a une encoche a placer des fois il faut la pousser avec le tournevis sinon elle s'y mets pas, c'est peut être sa ton problème
  22. Ouais l'exalub, j'en entend du bien ouais si j'ai l'occasion de passer à leclerc j'en prendrai pour voir :)
  23. c la Vrité kesya ? yassssuny ère meyér po !!!
  24. Ah oui la bas de gamme de chez castrol ^^ elle lubrifie mais elle pue et fume oui ! Prends la castrol top 2t c'est le modèle au dessus qui est déjà meilleure mais elle fume aussi pas mal, la meilleure reste le modèle encore au dessus dont je ne me rappelle plus du nom, elle est en semi syntètique mais elle est vraiment impec :cool2:
  25. Les yasuni R et artek k2 s'accordent pas si bien que sa sur 70 fonte, c'est juste que tout le monde va dire " oé yasuny ère tro b1en mem sur 94cc ma gel ! "
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