Bubulle

J'avais pas vu qu'il y avait une réponse :P tu parle de quoi en disant d'arranger les carénages? :| Sinon il y a de la bonne news, j'ai les sous pour acheter un kit 70 mais je vais pour l'instant plutôt sauter sur une bonne occasion: http://www.leboncoin.fr/motos/363949071.htm Je récupère les jantes et pneus déjà comme sa je l'aurai monté en enduro, ensuite je garde quelques pièces puis je vends le moteur de derbi entier au moins je me refais des sous et j'aurai de nouveau mes sous pour acheter le kit :ouf: qu'en pensez vous?

Tu veux jouer au kéké? mets un cornet et vire la laine de roche ! :siffle:

Nechange rien, essaie de les brancher autrement oui

Dr ou top perf c'est pareil de toutes façons ;) Ben le vu ce que tu as le mieux à faire est de changer de kit mais vois ce que tu as comme vilebrequin avant oui ^^ si ton variateur est le multivar, essaie de passer en grande plage ;)

Il y a pas que scooter system dans la vie, cherche tu verra ;) de plus sur minarelli V il n'y a vraiment rien de sorcier a démonter un cylindre

tu augmente le gicleur d'environs 5 points pour commencer, pour les ressorts tu mets de +25 % de dureté environs le pot endy 2 est assez axé haut régime

Il n'y a pas de tutoriels? il y a que sa ouais ! A 25 euro les joins ton pro peux se les mettre dans son postérieur ( pour rester poli )

Moi j'en dis que soit les branchements ne sont pas les bons, soit sa tiens pas, c'est courant sur des optiques pourries comme ça m'a tnt j'avais galèré a brancher ça se barrait tout le temps car les branchements n'étaient pas les même que l'origine, de plus si les branchements sont inversés en position pleins phare tu es en code et en position code tu es en plein phare

Ceux qui sont fourni ne doivent pas être merdiques il faut bien les branchés et vu que c'est jamais bien expliqué et pas clair c'est de la débrouille pour brancher ^^

Il y a un test de 70 sports en ligne sur sctv ( le lien dans la section tutoriel de scooter system ) et le motorforce arrive devant le Stage6, le top perf ect il se rapproche en effet du corsa mais est du coup moins coupleux que le top perf trophy ( pas grave le couple c'est vraiment pas important sur un scooter )

ça fait jamais du bien de forcer sur le moteur en le refaisant descendre mais bon en montée ou pour faire le kéké c'est bien pratique sa à son utilité mais a ne pas utiliser tout le temps pour ce que ça vaut tu peux prendre ;)

Sa ira bien, pas de course 42 ouais prends une course origine

Bien sur qu'un premier prix suffit, c'est justement les meilleurs pour le couple les autres plus poussés donc plus cher favorisent moins les bas régimes ;) après c'est pas obligé de kiter hein

Merci a tous pour vos réponses, il me manque plus qu'a me renseigner je vais m'y mettre dès la semaine prochaine d'ailleurs :)

Les performances seront a peine mieux que le BRK voire égales ;)

Je suis à côté de Beziers dans l'hérault ( 34 ) mais j'aimerai rester dans la region Et ouais tu me confirme que en alternance c'est plus simpa mais il y a le souci du patron et du logement 1 semaine par mois de plus j'ai entendu que ceux qui sont en alternance ont moins de réussite a l'examen... veridique ?

voilà le souci, il te faut revoir les règlages de l'accroche de l'embrayage en d'autre thermes changer les ressorts de poussée et d'embrayage pour des +25% minimum ... Celon la puissance du kit, le traitement nikasil est mieux que de la fonte donc c'est vraiment pas une généralité cette histoire fonte/alu ;) Oui un kit 70 fonte c'est énormément coupleux le must pour stunter

Salut, sur une mobylette a moteur flottant une pédale sers a relancer le moteur vers l'avant pour ainsi le faire monter dans les tours, en gros c'est une sorte de coup d'embrayage sauf que le moteur ne débraye pas

Un bordel comme sa en 70cc ( pas 80 ) 7 transferts et tout le tralala moi je vois pas comment sa pourrai mal marcher enfin c'est évident que sa ne va pas faire du 115

Non c'est un rocket :) franchement chaque scooter a son truc a lui, après niveau coffre qualité fiabilité estetique et moteur tu tappe dans du gros comme le nitro ou le runner chacun a ses avis fondés sur ce sujet on va pas polimiquer la dessus tous les 3 jours

Je te proposerai de revoir tes réglages jeune padawan ... Qu'a tu mis pour régler après la pose de ton pot?

ça passe de large, ce kit n'est pas très poussé ;)

Tant que ça roule ... :P