Bubulle

C'était a Vergèse exactement c'est un pote d'l'internat car je suis au lycée a Nimes chez toi :P

Demain je gèrerai tkt

Bah bien sur puisque plus tu monte moins il y a moins d'oxigène pour te donner un exemple voici une petite anegdocte d'un pote: il a une 250 gasgas enduro qu'il se sert chez lui a 900 mètres d'altitude le souci c'est que quand il a acheté d'occasion il l'a prise a un type qui habitait près de Nimes donc a 100 mètres d'altitude environs en la montant la haut elle ne prenais pas ses tours comme il le fallait donc il envoie le carburateur a régler a millau ( 200 mètres d'altitude environs ) une fois le carburateur régler il la reprend toujours pareil conclusion: le pro a bien fait son travail mais il n'a pas pris en compte qu'il habitait en altitude donc il se retrouvait trop riche

Demain la j'ai la flemme et il va commencer à faire nuit ^^

Ouais enfin plus foncé qu'au début plutôt ^^

tu peux serrer a 8444 mètres aussi apparement tu n'a pas compris le systeme des réglages carburateur ^^

c'est clair enfin je verrai bien ce que sa donnera quand il sera completement noirci

Ouais je le paye 80 euro plus l'ancien conti qui avais vécu le pot est neuf il n'a jamais été monté il viens tout droit de chez maxiscoot quoi :P d'ailleurs il a déjà commencé a noircir c'est nul sa :/

il y a pas a dire sa rend bien mieux niveau estetique :)

Nan nan nan il faut plus d'air car moins d'oxygene donc faut baisser le gicleur comparé a 0mètres au dessus de la mer !

Photo demain bien sur ;)

voilà c'est fait c'est monté adieu le conti go pour le yasuni il marche impecable un peu moins bien pour la pointe et dans les tours mais presque pas de trou c'est un régal de conduire comparé au conti :D

Jamais regardé sa fais que 2 semaines que j'ai la bécanne :) Hé non justement c'est l'inverse en altitude tu as moins d'air donc il faut un gicleur plus PETIT et non l'inverse

Ouais de toutes façons 17.5 sa suffit je viens de monter le même pot que le tiens sur ma beta avec un carburateur 17.5 sa marche super bien

Vive yamaha :P sinon tu aurai pu prendre un 19mm c'est encore mieux surtout si tu veux optimiser pour la suite

Le hazard fait que c'est toujours les tnt qui lâchent... bref on va pas refaire un débat la dessus a chaque débat sur tnt on te retrouve et moi aussi toujours au milieu a se contredire :P

Feur :D2

Si il y a la magnifique erreur de foutre la culasse AC à l'envers :P

C'est sur que tout le monde monte mal leur kit et les malossi c'est du montage rapide a clips donc pas de souci sa tiens :D2 bah non qu'il y ai un mal monté je veux bien mais la c'est trop donc tnt= qualité hazardeuse c'est tout

Ouaip c'est ce que j'ai dis plus haut :)

J'en ai connu qui en ont eu des kits tnt il y en a aucun qui ont tenu plus de 3000km au bout d'un moment faut se poser des questions... j'ai jamais eu le conti origin dans les main ou quoi mais j'ai des colègues qui l'ont ( au moins 3 ) et sa tient pour le moment

Si tu peux modifier les diagrammes... de 1 degres :cool2: