Bubulle

C'est xmax les tmax c'est les 530cc ;) Ensuite un pote a la même derbi que toi, le compteur est relativement fiable donc non les 90 conpteur tu ne les aura pas avec un pignon de 11 mais tu les aura tout juste avec un 13 ;) Si tu veux je peux préciser que je n'ai pas de kit mais que mon compteur c'est de la grosse m**** :P je dis sa pour faire la comparaison j'ai jamais dis que je prenais 115 je suis pas un jaqui moi :P

Ouais le terrain il donnait envie :bave:

Perso jamais vu la mer propre ^^ ouais et pour la perche aussi :)

Le conti est légèrement plus cher quand j'ai acheté ma moto il y était déjà dessus mais il faisait vraiment pas de bruit comparé au yasuni cross qui a un bruit vachement aigu pas déplaisant pour moi mais il fait beaucoup plus de bruit quand même

Ouais ce pot il envoie un bon couple il n'est prèsque pas creux mais dans les tours c'est pas une bombe j'ai bien perdu comparé au conti ( vitesse max compteur => c'est passé de 115 a 100 avant j'avais un conti )

Chalut, il y avais une comparaison chez crocodil motor va voir mais il me semble que le site n'existe plus depuis quelques jours ;)

N'importe ou dans la méditerranée c'est crade de toutes façons ^^

On devrai ouais :D2 Bah perso j'ai le pot yasuni cross ml je ne trouve pas qu'il dépasse énormément donc avec l'habitude tu ne te brulera plus c'est a toi a changer ta façon de te tenir sur ta moto

Et oui c'est aussi simple que sa pas besoin d'enlever la roue arrière :D2

Oui il apporte du couple... sur lits 70cc sur 50cc c'est du creux que du creux si tu veux du couple en 50cc prends un yasuni cross ml mais tu perdra beaucoup de pointe

N'espère pas gagner des performances avec un changement de pot

Les pro ils disent 1000km c'est par sécurité 8-)

C'est beau mais c'est long :P2 je lirai sa une autre fois :siffle:

C'est de "l'airsec" mais késako? ^^ Sur le premier message j'avais précisé hormis la technique du congélo ;)

Mais qu'il s'y connais le petit :P Pas bête, j'essayerai les méthodes a la gitane avant de demander chez un pro

Je note !

La tronche du scooter est originale pour une 50 on dirait une 125 ^^

On y crois !

Salut, le conti chr va très bien mais il est un peu creux est ce que le fait d'avoir un creux ( si tu vois de quoi je parle ) te gène?

Une bonne vieille rs !

Pour les ressorts faut du +20% environs donc vert malossi il me semble sur peugeot, galets 6grammes et pour le gicleur sur le rocket je l'ai augmenté de 2 points mais comme mon scooter est bizarre je te conseille 5 points minimum ;)

Des fois il y a du plastoc dessus ( soit disant pour éviter la pluie: bonne blague ) sinon c'est l'inverse: du plastique envelopé de mousse enfin bref ce n'est qu'un détail :P

+1 pasternak Une boîte à air c'est étudié contrairement un un morceau de mousse envelopée de plastique appelé cornet, toi aussi tu as remarqué que la boîte à air des dax ne vallait pas au cachou :D2 Par contre l'air rentre plus rapidement dans un cornet alors au final les perfs sont meilleures avec un cornet mais plus instables donc niveau performance égalité mais le cornet a plein de désavantages

Le c16 et le city 16 sont presque les mêmes sauf que le city 16 est homologué, comme je t'ai déjà dis le shot v2 me parais mieux pour ta configuration attend d'autres avis ;)